
Авіакомпанії прискорюють інвестиції в технології для забезпечення Інтернету в небі, щоб залучити пасажирів - Фото: CONG TRUNG
Як ціна доступу до Інтернету у в'єтнамських авіакомпаніях порівнюється з багатьма міжнародними авіакомпаніями?
Переглядайте веб-сторінки та здійснюйте відеодзвінки під час польоту
У розмові з Туой Тре пан Данг Ань Туан, заступник генерального директора Vietnam Airlines , заявив, що після випуску літаків A350 авіакомпанія розширить послугу Wi-Fi на інші широкофюзеляжні літаки, а потім на вузькофюзеляжні, залежно від технічних умов та ринкового попиту.
Після майже двох місяців пілотного використання послуги підключення до Інтернету (IFC) з початку серпня 2025 року дотепер, за словами пана Туана, більшість пасажирів цінують можливість підключення до Інтернету під час польоту.
Цей інтернет-сервіс також повністю відрізняється від системи W-IFE (бездротові розважальні системи на борту) на літаку Airbus A321 авіакомпанії, яка використовується лише для перегляду доступних розважальних програм і не підключається до Інтернету.
Згідно з даними, на початковому етапі впровадження Vietnam Airlines запропонувала акцію з безкоштовним необмеженим переглядом веб-сторінок для клієнтів бізнес-класу, а також надала 15 хвилин безкоштовного обміну повідомленнями в популярних додатках, таких як Zalo, Viber, WhatsApp тощо, для всіх пасажирів внутрішніх та міжнародних рейсів до грудня 2025 року.
Однак кількість літаків A350, що використовують Wi-Fi, все ще невелика порівняно з флотом авіакомпанії, який складається зі 102 літаків, включаючи: B787, A320, A321...
На міжнародних маршрутах Vietnam Airlines пропонує пасажирам три пакети даних на вибір залежно від їхніх потреб у використанні.
Безлімітні текстові повідомлення протягом усього польоту коштують 5 доларів, година веб-серфінгу — 10 доларів, а безлімітний доступ протягом усього польоту — 20 доларів.
Конкуренція за доступ до інтернету під час польоту у В'єтнамі загострюється. Хоча компанія Vietjet, що належить мільярдеру Нгуєн Тхі Фуонг Тхао, не оголосила конкретний час розгортання Wi-Fi, вона проактивно підготувала свою інфраструктуру та співпрацює з постачальниками супутникових послуг.
На початку 2025 року, під час ділової поїздки до США, пані Нгуєн Тхі Фуонг Тхао та керівництво Vietjet Air зустрілися з десятками міжнародних партнерів, включаючи SpaceX, провідну світову корпорацію з космічних апаратів, запуску супутників та зв'язку.
Vietjet зараз веде переговори з компанією SpaceX мільярдера Ілона Маска та кількома іншими постачальниками інтернет-технологій під час польоту, щоб підтримати свій план оснащення свого флоту сотень літаків Wi-Fi.
Згідно з досвідом пасажирів, мережа Wi-Fi на літаках Vietnam Airlines підходить для перегляду веб-сторінок, соціальних мереж, перевірки та надсилання електронної пошти, але не підходить для перегляду відео чи прямих трансляцій, оскільки швидкість залежить від кількості одночасних користувачів.
Однак, схоже, багатьом пасажирам подобається новий досвід. Пані Тхань Хуєн (район Дук Нхуан, Хошимін) сказала, що раніше, коли літак злітав, «не було новин» протягом 1-2 годин під час внутрішніх подорожей або 6-9 годин під час міжнародних подорожей. Коли авіакомпанія запровадила Wi-Fi, вона спробувала вибрати пакет текстових повідомлень за 5 доларів, надсилаючи текстові повідомлення для роботи, і політ здавався набагато коротшим.

Порівняйте ціни на Wi-Fi між брендами
Багато людей вважають, що ціна на Wi-Fi на літаках Vietnam Airlines досить висока, але яка насправді?
Cathay Pacific стягує від 19,95 до 24,95 доларів за необмежений пакет, Emirates — від 9,99 до 19,99 доларів, Etihad та Lufthansa — від 10 до 25 євро.
Деякі авіакомпанії, такі як Thai Airways, стягують плату за використання даних (30 МБ за $9,99, безлімітний план $59,99), що викликало скарги багатьох пасажирів. Japan Airlines скасує плату лише за перший клас з жовтня 2024 року, тоді як Emirates або United Airlines все ще стягують від $5,99 до $19,99 залежно від пакету та тривалості.
Загалом, маючи близько 20 доларів за необмежений доступ, особливо на етапі тестування, Vietnam Airlines намагається конкурувати з іноземними авіакомпаніями.
Для внутрішніх рейсів система оплати перебуває в процесі завершення. Vietnam Airlines розгорне продаж послуг, щойно ця система буде стандартизована на в'єтнамському ринку.
Очікується, що з цього моменту до кінця грудня 2025 року ця авіакомпанія розгортатиме послугу Wi-Fi на літаках Airbus A350, на яких встановлено систему супутникового інтернет-з’єднання, і продовжуватиме розширюватися на інших лінійках літаків; водночас координуватиме дії з партнерами для диверсифікації способів оплати та пакетів доступу.
Значно збільшився дохід компанії
За даними авіакомпаній, окрім цін на квитки чи комфорту крісел, важливим фактором для залучення клієнтів стала можливість підключення до Інтернету в літаку. З огляду на тривалі перельоти тривалістю 6-10 годин між В'єтнамом та такими напрямками, як Європа, США чи Сеул... Wi-Fi не лише забезпечує зручність розваг, перевірки електронної пошти чи ведення роботи, але й допомагає пасажирам зменшити стрес, коли їм доводиться довго сидіти в повітрі.
Пан Данг Нгок Хоа, голова ради директорів Vietnam Airlines, зазначив, що надання послуг Wi-Fi на літаках не лише задовольняє потреби пасажирів у зв’язку, але й відкриває значне джерело доходу для авіакомпанії.
Додаткові доходи, такі як харчування, плата за багаж та інтернет-послуги на борту, стають важливими фінансовими опорами Vietnam Airlines. Авіакомпанія прагне збільшити частку додаткових доходів до 9-10% до 2030 року, що дорівнюватиме середньому показнику світової авіаційної галузі та еквівалентно доходам від вантажних перевезень.
Наразі у світі понад 1000 комерційних літаків оснащені системами доступу до Інтернету під час польоту, і очікується, що до 2035 року це число зросте до понад 24 000.
Багато великих авіакомпаній, таких як Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines, Etihad Airways, Turkish Airlines, United Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Lufthansa та Air France, запустили цю послугу, забезпечуючи пасажирам безперешкодне пересадочне з'єднання під час польоту.
За словами пана Данг Ань Туана, результати пілотної фази послуги підключення до Інтернету під час польоту є дуже позитивними, а розширення цієї послуги є одним із ключових напрямків стратегії покращення обслуговування пасажирів та сприяння цифровій трансформації. Авіакомпанія не лише надає прості послуги підключення до Інтернету, але й прагнутиме створити «цифровий простір у повітрі», де пасажири зможуть як працювати, так і насолоджуватися розважальним та культурним контентом.
Стане простіше вибирати та купувати пакети даних в ефірі
Пан Нгуєн Мінь Куан (45 років), який часто подорожує у справах, сказав, що може перевіряти повідомлення, надсилати електронні листи та оновлювати робочу інформацію прямо в салоні бізнес-класу, коли авіакомпанія надає Wi-Fi під час польоту. «Мережа іноді трохи повільна, особливо під час зміни зон польоту, але загалом вона стабільна та дуже зручна», – прокоментував пан Куан.

Клієнти можуть отримати доступ до Інтернету під час польоту на тестових рейсах цієї послуги Vietnam Airlines - Фото: VNA
Насправді, це не перший випадок, коли Vietnam Airlines тестує послугу Wi-Fi під час польоту. У жовтні 2019 року авіакомпанія вперше запровадила цю функцію на деяких літаках A350, що обслуговують маршрути Ханой - Хошимін, Ханой - Шанхай, Ханой - Осака та Хошимін - Осака, Сінгапур.
На той час пасажири могли вибирати між різними пакетами за часом використання та ємністю, до 80 МБ, з цінами від 2,95 до 29,95 доларів США. Однак через короткий час Vietnam Airlines тимчасово призупинила впровадження через високі інвестиційні витрати, недобудовану технологічну інфраструктуру та вплив пандемії COVID-19.
Найближчим часом національна авіакомпанія В'єтнаму заявила, що продовжить розширювати свої послуги Wi-Fi, дозволяючи пасажирам отримувати доступ до порталу підключення Wi-Fi зі своїх персональних пристроїв та легко вибирати та купувати відповідний пакет даних під час польоту.
Джерело: https://tuoitre.vn/cac-hang-bay-dua-nhau-dua-wifi-len-troi-gia-cao-hay-vua-20251026223557489.htm






Коментар (0)