Влада знайшла в Дак-Лаку літак Як-130, що зазнав аварії.

8 листопада вдень джерело на місці пошуків літака Як-130 у прикордонній зоні провінції Даклак повідомило репортеру газети Nhan Dan: Пошукові сили знайшли розбитий літак Як-130, місце розташування якого знаходиться в лісовій зоні Лісогосподарської та охоронної станції № 9 Національного парку Йокдон та прикордонної станції 743 у комуні Кронг На, округ Буондон, провінція Даклак.

Розбитий літак Як-130 було знайдено в прикордонному районі комуни Кронг На, округу Буон Дон, провінції Даклак.

Місце аварії літака Як-130 було визначено за допомогою Flycam, ця місцевість знаходиться глибоко в лісі, і пошукові сили під'їхали до місця події. Наразі влада блокує місце події для проведення розслідування.

Як повідомляє газета Nhan Dan, протягом останніх двох днів Командування прикордонної охорони провінції Даклак доручило прикордонним станціям у прикордонних районах округів Буондон та Еа Суп координувати дії з силами військового командування провінції Даклак, школи офіцерів ВПС, 940-го полку ВПС та функціональних підрозділів для організації сил та засобів для пошуку навчального літака Як-130, який розбився після інциденту 6 листопада.

Сотні офіцерів та солдатів з Прикордонної охорони провінції Даклак, Військового командування провінції Даклак, Школи офіцерів ВПС, а також функціональні сили та місцева влада були присутні в прикордонному районі комуни Кронг На, округ Буон Дон; водночас було мобілізовано понад 10 автомобілів та багато інших типів транспортних засобів для участі в пошуках зниклого літака; та було відстежено місцеву ситуацію.

Місце, де було знайдено літак Як-130.

Однак, визначена для пошуків місцевість є пересіченою гірською місцевістю з багатьма річками та струмками, що ускладнює пересування. Влада також мобілізувала човни та каное з числа місцевих жителів для переправи через річку, що ускладнило пошуки.

Раніше, вранці 6 листопада, 940-й полк організував денний навчальний політ на аеропорту Фу Кат, провінція Бінь Дінь, на літаках Як-130, виконуючи 208-й політ, що передбачав політ на далекі відстані – по повітрю – крізь хмари у складних метеорологічних умовах.

До складу екіпажу входили полковник Нгуєн Ван Сон, командир полку, який літав у передній кабіні, та підполковник Нгуєн Хонг Куан, керівник польотів, який літав у задній кабіні. Це був третій політ, другий політ пілота передньої кабіни протягом денного польоту.

Літак злетів о 9:55 ранку та приземлився о 10:38 ранку. Коли політ завершився, пілот повідомив, що шасі літака не може бути випущене. Він також вжив екстрених заходів для врегулювання ситуації, але все одно не досяг успіху. Пілот доповів командиру ескадрильї, і йому дозволили стрибнути з парашутом. Двоє пілотів стрибнули з парашутом о 10:51 ранку на стрільбищі TB2, район Тайшон, провінція Біньдінь.

У ніч на 6 листопада двох пілотів-парашутистів знайшли у доброму стані здоров'я в гірському районі округу Тайшон, провінція Біньдінь.

Виходячи з напрямку польоту перед катастрофою, Повітряна оборона - Повітряні сили взяли на себе ініціативу та координували дії з військами та населеними пунктами для пошуку зниклого літака.

Джерело: https://baodaknong.vn/cac-luc-luong-chuc-nang-da-tim-thay-may-bay-yak-130-roi-o-dak-lak-233814.html