Морський порт приймає перше судно в Новий рік, працює по всьому Тету

Робота через Тет

На самому початку нового року Giap Thin 2024 морський порт SSIT (Кай Меп - Тхі Вай) прийняв судно судноплавної лінії MSC для обробки вантажів. Судно пришвартувалося о 22:00 30-го числа Тет, завантажило понад 1100 контейнерів і безпечно покинуло порт о 8:00 1-го числа Тет.

Раніше, 30 числа Тет, порт SSIT також прийняв судно MSC Marina місткістю 86 000 дедвейт-тонн для завантаження та розвантаження понад 3000 контейнерів і вийшов з порту о 20:00, перед новорічною ніччю.

Cảng biển đón tàu xông đất ngày đầu năm mới, làm hàng xuyên Tết- Ảnh 1. — Порт SSIT вітає MSC Ameera як перший корабель року.

Пан Фан Хоанг Ву, заступник генерального директора порту SSIT, повідомив, що минулого тижня обсяг переробки вантажів у порту SSIT був досить високим, сягнувши близько 20 000 TEU, і, за оцінками, порт приймав близько 5-6 суден на тиждень. З них судноплавні лінії завантажували та розвантажували близько 10 000 TEU.

За словами пана Ву, на внутрішньоазійських судноплавних маршрутах під час Тет зазвичай завантажують та розвантажують лише близько 800-900 контейнерів, тоді як судна на маршрутах США та Європи зможуть завантажити більше, близько 2000 контейнерів. Кількість завантажених та розвантажених контейнерів залежить від маршруту доставки.

Згідно зі східними віруваннями, перший корабель року часто є щасливим кораблем на початку року. Однак кількість кораблів та розклад руху суден важко контролювати, оскільки на них впливає багато об'єктивних факторів, від вітру та хвиль, геополітичної ситуації...», – поділилися керівники порту SSIT та додали, що в період перед місячним Новим роком та святами товари переважно імпортуються.

Порт все ще організовує чергування робітників та операційних відділів, щоб забезпечити безперебійну роботу авіації.

Представник порту Тан Ву повідомив, що протягом 8-денних канікул очікується, що порт прийме близько 14 міжнародних контейнеровозів. Тільки в перший день Тет він прийме близько 4 суден. Загальна пропускна здатність під час канікул оцінюється приблизно в 16 000 TEU.

Протягом цього часу порт розподілить усі ресурси для максимально ефективного оброблення вантажів, допомагаючи працівникам продуктивно працювати та раніше закінчувати роботу, щоб відпочити. Середня потужність порту з вантаження та розвантаження становить близько 65 переміщень на годину, але під час Tet вона буде збільшена, щоб пришвидшити обробку вантажів.

Порт Хайфон також зберігає змінний режим для працівників під час свят. Порт, як і раніше, приймає судна, надає послуги з навантаження та розвантаження імпортних/експортних товарів, розвантаження контейнерів для експорту, підйому/опускання порожніх контейнерів та інші послуги, пов'язані з операціями суден RORO.

Зокрема, для підтримки судноплавних ліній/експедиторів та клієнтів під час свят, порт також має політику звільнення від зберігання контейнерів під час свята Тет для контейнерів з товарами, імпортованими з суден (за винятком рефрижераторних контейнерів з товарами, що використовують електроенергію).

Все ще пріоритет відпочинку працівників

Хоча порт SSIT організовує роботу з людськими ресурсами для обслуговування судноплавних ліній, він все ж таки надає пріоритет наданню працівникам часу для відпочинку та святкування Тет.

Відповідно, працівникам порту SSIT буде надано пріоритет не займатися вантажами в новорічну ніч, щоб зустріти новий рік. Після цього відділи повернуться до роботи, щоб забезпечити безпеку.

Пан Ву повідомив, що в деяких морських портах регіону під час свят судноплавні лінії навіть змушені сплачувати додаткові збори порту, щоб утримувати робочу силу. Причина полягає в тому, що в ці дні витрати зростають. Зарплати працівників також зростають утричі.

Однак, у в'єтнамських морських портах це майже не застосовується. Багато портів навіть надають пріоритет і пропонують безкоштовне зберігання, щоб залучити вантажів та конкурувати.

Пан Фам Ван Нган, заступник директора порту Тан Ву, поділився тим, що під час Тет, хоча операційні відділи все ще повинні працювати, компанія все ще надає пріоритет наданню працівникам часу для відпочинку.

Зокрема, адміністративний відділ братиме відпустки відповідно до державних норм, тоді як гірничодобувний відділ чергуватиме та працюватиме цілодобово, зосереджуючись на розподілі ресурсів для забезпечення якомога швидше обробки вантажів та очищення суден.

«Крім того, у новорічну ніч працівники матимуть перерву за 30 хвилин до новорічної ночі та через годину після новорічної ночі, а потім працюватимуть у звичайному режимі», – сказав пан Нган.

Джерело