Жвавий морський порт, що приймає кораблі під час Тет

Під час святкування Нового року за місячним календарем морські порти все ще утримують людські ресурси для обробки товарів, не перериваючи імпортно-експортну діяльність.

З нагоди святкування 2025 року за місячним календарем, спільне підприємство Saigon Port International Container Services Joint Venture Company - SSA (SSIT) у Кай Меп - Тхі Вай (провінція Ба Ріа - Вунгтау ) продовжує активно приймати судна, що входять та виходять з порту для завантаження товарів.

Пан Фан Хоанг Ву, заступник генерального директора порту SSIT, повідомив, що останнім часом контейнерні судна в Кай Меп були дуже завантажені, особливо на початку 2025 року. Це спричинило певні труднощі для пасажирських суден із плануванням їхнього прибуття до порту.

Судно MSC Orion, що працювало в порту SSIT та прямує до Сентози, пришвартувалося до порту SSIT для імпортних та експортних вантажів. Судно завантажило та розвантажило понад 6400 TEU до Сполучених Штатів. Судно вийшло з порту SSIT безпосередньо перед новорічною ніччю 2025 року.

За словами пана Ву, у минулому, ближче до місячного Нового року, у портах було багато порожніх вантажних суден, тому пасажирські судна приймалися легше, ніж зараз. Це свідчить про те, що імпортна та експортна діяльність демонструє ознаки стабільного зростання та розвитку.

Оскільки вантажні операції все ще відбуваються у звичайному режимі, SSIT Port завжди організовує чергування персоналу 24/7, без вихідних. Фактично, працівники порту змінюються лише у новорічну ніч та перший день нового року, щоб вантажні операції не переривалися.

Тим часом, у перший день місячного Нового року 2025, Міжнародний контейнерний термінал Cai Mep (CMIT) прийняв своє перше «знакове» судно під назвою Budapest Express (місткість 103 662 дедвейт-тонни, довжина 335,07 м).

Представник CMIT повідомив, що порт майже щодня приймає контейнеровози та безперервно їх швартує. Порту все ще необхідно підтримувати кількість працівників, щоб забезпечити швидке відправлення суден, задовольняючи потреби клієнтів.

«З огляду на загальну ситуацію з розвитком Цай Меп, можна очікувати, що цього року ситуація буде більш позитивною, а обсяги виробництва зростатимуть», – наголосив представник CMIT.

На півночі порт Хайфон також цілодобово підтримує виробничу та експлуатаційну діяльність, щоб забезпечити безпечне та безперебійне приймання та експлуатацію товарів. Сили на виробничій лінії завжди готові. Транспортні засоби, обладнання та склади розташовані таким чином, щоб забезпечити обслуговування збільшеної кількості товарів на складі під час Тет.

За словами представника порту Хайфон, під час святкування Нового року за місячним календарем очікується, що порт прийме 30 суден, зокрема 20 контейнеровозів.

Щоб забезпечити продуктивність завантаження, розвантаження та швидкого звільнення суден, порт вимагав від своїх відділів проактивного моніторингу та ретельного дотримання графіків руху суден для складання конкретних планів виробництва, організації обладнання та виробничих сил, а також організації належних причалів.

Поряд з цим, також необхідно суворо дотримуватися процесу експлуатації, правил забезпечення пожежної безпеки та пожежної безпеки, безпеки та порядку, а також безпеки порту по всьому порту.

Зокрема, під час свята Тет, для підтримки та супроводу клієнтів, багато морських портів запровадили політику звільнення від сплати податків за зберігання та складування контейнерів. Як правило, порт Хайфон має політику звільнення від сплати податків за зберігання та складування контейнерів з товарами, імпортованими з суден, у портах Чуа Ве та Тан Ву протягом 9 днів, з 25 січня по 2 лютого (за винятком рефрижераторних контейнерів, що працюють на електроенергії).

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-tet-192250129103358327.htm