
Співпраця з RCL - провідною азійською міжнародною контейнерною судноплавною лінією
28 серпня судно MTT SAISUNEE (малайзійської національності), що належить судноплавній лінії RCL, пришвартувалося в порту Чулай, відкривши новий морський шлях, що безпосередньо з'єднує з Індією. Судно перевозило автозапчастини, механічні деталі, фрукти, товари для дому, меблі, одяг... з підприємств індустріального парку Там Тханг, THACO Чулай ( Куангнам ) та індустріального парку VSIP (Куангнгай) для експорту до Індії.
RCL — одна з провідних судноплавних ліній в Азії, заснована в 1979 році в Таїланді. Наразі компанія володіє та експлуатує 49 контейнеровозів з 69 пунктами призначення в Індії та інших країнах Азії та Близького Сходу. Флот RCL має загальну місткість майже 79 000 TEU, що відповідає міжнародним стандартам безпеки та захисту навколишнього середовища.

Спочатку порт Чу Лай співпрацював із судноплавною лінією RCL для обслуговування маршруту Сямень (Китай) - Чу Лай - Порт Кланг (Малайзія) - Ченнаї - Колката - Каттупаллі (Індія) з частотою 3 рейси на місяць. Таким чином, клієнтам було запропоновано багато відповідних варіантів транспортування з оптимальними витратами, одночасно розвиваючи ринок імпорту-експорту в Центральному та Центральному високогір'ї.
Диверсифікуйте маршрути доставки, покращте пропускну здатність послуг
Як важливий імпортно-експортний порт у Центральному регіоні, а також пункт тяжіння для транзитних товарів з Центрального нагір'я (В'єтнам), Лаосу та Камбоджі, порт Чулай сприяє співпраці з міжнародними судноплавними лініями (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL...) для використання внутрішньоазіатських маршрутів, що безпосередньо з'єднуються з Китаєм, Кореєю, Японією; транстихоокеанських маршрутів до ринків Америки та Європи.

Зокрема, завдяки відкриттю більшої кількості прямих судноплавних маршрутів до основних портів Індії, таких як: Ченнаї, Колката, Каттупаллі, Нхава Шева, Мундра..., порт Чу Лай запропонував багато оптимальних транспортних рішень, задовольняючи потреби підприємств регіону в імпорті та експорті, сприяючи зручному доставлянню в'єтнамських товарів на ринок Південної Азії через «ворота» Індії. Відтепер, замість того, щоб їхати до портів на Півдні та Півночі, підприємства Центрального регіону можуть імпортувати та експортувати товари до Індії через Чу Лай, що значно скорочує час та витрати.
Пан Фан Ван Кі, директор порту Чулай, сказав: «Ми зосереджуємося на інвестуванні, модернізації синхронної інфраструктури, застосуванні інформаційних технологій у портових операціях для покращення якості обслуговування. Таким чином, ми збільшуємо зв’язок із міжнародними судноплавними корпораціями та судноплавними лініями, а також залучаємо товари з імпортних та експортних зон через порт».
Завдяки різноманітним новим маршрутам доставки та постійно розширюваній мережі клієнтів, очікується, що у 2024 році обсяг товарів, що проходять через порт Чу Лай, зросте більш ніж на 40% порівняно з 2023 роком.

Найближчим часом порт Чулай продовжуватиме розвивати співпрацю з міжнародними судноплавними лініями для збільшення частоти суден, а також завершить будівництво та введе в експлуатацію 50-тисячнотонного порту для прийому великовантажних суден, задовольняючи зростаючий попит ринку. Крім того, порт покращить можливості експлуатації причалів, складів та транспортних засобів, зосереджуючись на використанні товарів, що мають великий потенціал для розвитку в Центральному нагір'ї (В'єтнам), Лаосі та Камбоджі, таких як експорт сільськогосподарської, лісової та мінеральної продукції.
Поряд із рішеннями для покращення якості обслуговування, порт Чулай також оптимізує процеси та процедури, оптимізує системи тощо, щоб поступово досягти мети стати міжнародним центром транзиту вантажів.
Джерело: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-them-cac-tuyen-hang-hai-moi-3140328.html
Коментар (0)