Порт Дананга прагне досягти «зеленої» мети

DNVN – 21 серпня порт Дананг у співпраці з BSI Vietnam Co., Ltd. (BSI Vietnam) організував семінар на тему «Дослідження, оцінка та розвиток зелених портів», що демонструє тверду рішучість побудувати сталу та екологічно чисту модель морського порту.

Старші експерти BSI Vietnam представили основний зміст, надавши огляд будівництва та управління зеленими портами. Рішення щодо впровадження «Критеріїв зелених портів В'єтнаму» були детально проаналізовані, починаючи з контексту глобального сталого розвитку, суворих міжнародних вимог та внутрішніх норм, і закінчуючи специфічним контекстом в'єтнамської логістичної галузі.

Заступник генерального директора порту Дананг Ле Куанг Дик виступив на семінарі.

Основна увага на семінарі була приділена ознайомленню із застосуванням міжнародних стандартів в управлінні «зеленими» портами. Зокрема, інтегрована система управління з основними стандартами ISO 9001 (управління якістю), ISO 14001 (екологічний менеджмент), ISO 45001 (охорона праці та безпека), ISO 50001 (енергетичний менеджмент) та ISO 27001 (інформаційна безпека) вважається основою функціонування сучасного та безпечного морського порту.

Управління вуглецевим та екологічним слідом за допомогою передових стандартів ISO 14064 (інвентаризація парникових газів) та ISO 14068 (вуглецево-нейтральне управління) є ефективними інструментами, що допомагають портам контролювати та скорочувати викиди й рухатися до вуглецевої нейтральності. Стандарти звітності відповідно до GRI (Глобальної ініціативи звітності) допомагають зробити інформацію про діяльність порту зі сталого розвитку прозорою для зацікавлених сторін.

На семінарі експерти вичерпно відповіли на питання, які дуже цікавлять порт Дананг, такі як інтеграція «зелених» критеріїв в операції, оптимізація використання енергії, управління відходами та дорожня карта застосування стандартів ISO. Представники адміністрації морського порту Дананг високо оцінили ініціативу та бачення порту Дананг щодо підходу до моделі «зеленого» порту.

За словами заступника генерального директора порту Дананг Ле Куанг Дика, співпраця з BSI Vietnam щодо організації семінару демонструє тверду рішучість порту Дананг бути піонером у побудові сталої, екологічно чистої моделі морського порту, що відповідає тенденціям розвитку світової морської галузі.

«Розвиток за моделлю зеленого порту — це не лише дотримання національних та міжнародних норм, а й відповідальність за довкілля та громаду. Це стратегічний крок, що утверджує позиції, підвищує конкурентоспроможність та створює стійку цінність для порту Дананг у контексті глибокої інтеграції», — наголосив пан Ле Куанг Дик.

Відомо, що для того, щоб стати зеленим портом, порт Дананг інвестує в обладнання для завантаження та розвантаження, яке використовує чисту енергію та не викидає CO2 (наприклад, електричні крани RTG; транспортні засоби для розвантаження вантажів на акумуляторних батареях; сонячні батареї на даху для портової адміністрації; 100% світлодіодне освітлення в порту Тьєнша; автобуси та вантажівки, що обслуговують технічне обслуговування та ремонт у районі порту Тьєнша, що використовують 100% енергії від акумуляторів).

Порт також досліджує можливість впровадження систем сонячної енергії на дахах складів для проактивного використання чистої енергії. Операційні процеси оптимізовані для скорочення часу, необхідного для запуску двигунів суден на пристані; внутрішні тягачі та автомобілі клієнтів повинні запускати свої двигуни принаймні в межах території порту, щоб мінімізувати викиди CO2 (наразі тягачі заїжджають до порту для завантаження/розвантаження контейнерів менш ніж за 16 хвилин, що на понад 40% менше порівняно з попереднім періодом).

Хай Чау

Джерело: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/cang-da-nang-huong-toi-muc-tieu-xanh/20250821043057245