Міст Куа Дай та вулиця Во Чі Конг: «Проекти століття» допомагають Куангнаму досягти нових висот

Ідея будівництва мосту через річку Тху Бон, що з'єднує східну частину провінції Куангнам з Хойаном та сусідніми районами, виношується вже давно.

6 лютого 2009 року Урядова установа офіційно опублікувала Повідомлення № 36/TB-VPCP, в якому зафіксовано висновки прем'єр-міністра Нгуєн Тан Зунга на його робочій зустрічі з керівництвом провінції Куангнам. Одним із важливих пунктів є згода центрального уряду підтримати 50% загального інвестиційного капіталу для проекту мосту Куа Дай, решту коштів місцева влада використовуватиме із земельних фондів та інших законних джерел капіталу. Це поворотне рішення, яке демонструє глибоку зацікавленість партії та держави у розвитку Куангнаму.

Будівництво мосту Куа Дай у листопаді 2014 року. Фото: CONG TU

17 липня 2009 року голова провінційного народного комітету Ле Мінь Ань підписав рішення 2337/QD-UBND про схвалення інвестиційного проекту будівництва мосту Куа Дай. Інвестором проекту було призначено Раду з управління прибережним житловим комплексом провінції Куангнам, яка пізніше була об'єднана з Радою з управління відкритою економічною зоною Чу Лай (нині Рада з управління економічними та промисловими зонами провінції Куангнам). Місце розташування мосту Куа Дай було визначено через річку Тху Бон, розташовану на маршруті запобігання повеням у рамках загального проекту прибережного житлового комплексу.

Керівники провінції оглядають хід будівництва мосту Куа Дай у травні 2015 року. Фото: CONG TU

Головною метою проекту є не лише запобігання та мінімізація збитків, завданих стихійними лихами прибережним районам, але й поступове вдосконалення системи транспортної інфраструктури в регіоні та національної мережі прибережних доріг. Міст Куа Дай також відіграє важливу роль як передумова для впровадження детального планування інфраструктури сусідніх житлових районів, розширення та розвитку міського простору, а також модернізації сільських районів.

INFO_1_ВЕЛИКИЙ КОРОЛЬ — Графіка: НГУЄН ТУАН

З точки зору стратегічного розташування, міст Куа Дай має особливе значення для стабілізації політики, зміцнення безпеки та оборони, а також сприяння соціально-економічному розвитку східного регіону провінції Куангнам. Міст створив головну транспортну вісь, що з'єднує східні прибережні райони провінції з містом Дананг, відкритою економічною зоною Чулай, економічною зоною Дунг Куат (Куангнгай) та створюючи зв'язки з прибережними районами Центрального регіону...

Будівництво мосту Куа Дай у травні 2015 року. Фото: CONG TU

Це створило потужну рушійну силу для залучення інвестицій, особливо у великомасштабні туристичні проекти. Водночас, міст Куа Дай також допомагає максимізувати переваги та стимулювати інвестиції у 20 000 гектарів прибережних земель, з'єднуючи їх з Відкритою економічною зоною Чу Лай та стародавнім містом Хойан, що є об'єктом Всесвітньої культурної спадщини, сприяючи соціально-економічному, культурному та туристичному розвитку провінції. Поява мосту Куа Дай демонструє велику турботу партії та держави про землю, багату на революційні традиції, але ще не має умов для повного використання її наявного потенціалу.

[ВІДЕО] - Церемонія відкриття мосту Куа Дай у 2016 році:

Майже одночасно з реалізацією проекту мосту Куа Дай були реалізовані проекти рятувальних доріг з масштабом поперечного перерізу, еквівалентним під'їзній дорозі мосту Куа Дай (ширина 38 м), починаючи з км 18+300 до км 40+880 (перетин з національною автомагістраллю 40B). Це перші кроки до формування життєво важливого прибережного маршруту Куангнам.

Щоб забезпечити безперебійний маршрут Во Чі Конг, довжиною 69,4 км, як і сьогодні, провінція Куангнам продовжує мобілізувати інвестиційні ресурси для інших складових проектів. Зокрема, інвестиційний проект будівництва головної осі дороги від промислового парку Там Тханг до порту Кі Ха та аеропорту Чу Лай має на меті з'єднати прибережний маршрут у провінції від Хойана до аеропорту Чу Лай, сприяючи завершенню дорожньо-транспортної мережі провінції.

Будівництво вулиці Во Чі Конг у жовтні 2020 року. Фото: CONG TU

Примітно, що цей проєкт повністю з'єднав прибережний коридор від Дананга через Хойан та економічну зону Чулай з аеропортом Чулай і далі до Зунг Куат (Куанг Нгай). Цей маршрут відіграє дуже важливу роль у розвитку туристичних послуг провінції, а також у промисловому розвитку відкритої економічної зони Чулай, задовольняючи водночас зростаючі потреби в транспорті мешканців з обох боків проєкту, а також міських районів, сприяючи завершенню будівництва транспортної інфраструктури відповідно до планування, покращуючи життя людей, створюючи міські ландшафти та передумов для сприяння соціально-економічному розвитку Куангнаму.

[ВІДЕО] - Провінційний народний комітет організував церемонію встановлення знаків та відкриття технічного руху на маршруті Во Чі Конг, від перетину Національної автомагістралі 40B, місто Там Кхі, до аеропорту Чу Лай (Нуй Тхань) у 2020 році:

INFO_1_ВУЛИЦЯ ЧІ КОНГ — Графіка: НГУЄН ТУАН

Після цього було реалізовано проект розширення прибережної дороги Во Чі Конг від мосту Куа Дай до міста Там Кі, загальною протяжністю 36,5 км та запланованою поперечною шириною 38 м. Цей проект завершив відкриття нової смуги руху у вересні 2023 року, що сприяло завершенню будівництва прибережної дороги від мосту Куа Дай до перехрестя QL40B.

Керівництво провінції Куангнам перевіряє хід двох складових проектів завершення будівництва дороги Во Чі Конг. Фото: ХО ЦЮАНЬ

Нарешті, було схвалено та реалізовано проект завершення будівництва прибережної дороги 129 (Во Чі Конг) із загальним обсягом інвестицій майже 2 056,76 млрд донгів. Його метою є завершення та модернізація міжрегіональної транспортної системи, що з'єднує міст Куа Дай з аеропортом Чу Лай, формування ключового прибережного транспортного маршруту, що з'єднує регіони Дананг, Куанг Нам та промисловий парк Зунг Куат (провінція Куангнгай), а також з'єднання прибережної дороги з промисловим парком Донг Ке Сон та національною автомагістраллю 14H, що сприятиме розвитку промисловості, туризму, міських районів, послуг, створить умови для сприяння соціально-економічному розвитку провінції та забезпечить національну безпеку та оборону.

[ВІДЕО] - Весь маршрут Во Чі Конг буде відкрито для руху у вересні 2023 року:

Завершення будівництва мосту Куа Дай та вулиці Во Чі Конг стало поворотним моментом у залученні інвестицій до східного регіону Куангнам. Завдяки синхронній та сучасній транспортній системі цей район став привабливим місцем для багатьох великих вітчизняних та іноземних інвесторів.

Hoiana Resort & Golf – елітний курорт, розташований на вулиці Во Чі Конг. Фото: Автор

Одним із типових проектів є курорт Nam Hoi An, інвестований VinaCapital Group та Gold Yield Enterprises Group, загальною площею 985 гектарів та загальним обсягом інвестицій до 4 мільярдів доларів США. Проект розпочався у квітні 2016 року та завершив першу фазу, в якій було побудовано 4 5-зіркові готелі міжнародного стандарту, 1 поле для гольфу, 1 казино та комерційний житловий комплекс, із загальним обсягом інвестицій близько 1,4 мільярда доларів США.

Цей проект створив робочі місця для понад 2500 місцевих працівників та близько 3000 непрямих працівників, а також став найбільшим підприємством з прямими іноземними інвестиціями, яке сплачує податки до державного бюджету в Куангнамі. Група також підготувала додаткові 300 мільйонів доларів США для реалізації другого етапу, включаючи найбільший конференц-центр, виставкову зону, спортивну, торговельну та розважальну зону в Центральному регіоні.

Пан Ле Хунг Ань – голова правління корпорації BIN, уродженець Куангнаму, хоче інвестувати у проект високотехнологічного промислового парку у Східному регіоні. Фото: ХО ЦЮАНЬ

У березні 2024 року провінція надала групі компаній BIN Corporation принципову угоду на вивчення місця інвестування в інфраструктурний інвестиційний та бізнес-проект промислового парку Нам Тханг Бінь із загальним капіталом 6,850 млрд донгів. Проєкт має масштаб 325 гектарів, метою якого є створення високотехнологічного, екологічного промислового парку, що обіцяє залучення вітчизняних та іноземних вторинних інвесторів.

Нещодавно ROBINSON CLUB – бренд розкішних курортів TUI Group, офіційно відкрив курорт ROBINSON Nam Hoi An на пляжі Там Тьєн (Нуй Тхань). З 318 комфортабельними номерами, вишуканим дизайном та низкою висококласних зручностей і послуг, цей курорт підтвердив привабливість східного регіону Куангнам для сегмента туризму високого класу.

Позитивний вплив мосту Куа Дай та вулиці Во Чі Конг відображається не лише у вражаючих інвестиційних показниках, але й в очевидних змінах у житті місцевих жителів.

Пан Нгуєн Тхань Тунг, 82 роки, з села Ан Луонг, комуни Зуй Хай (Зуй Сюйен), розповів, що майже 10 років, з моменту завершення будівництва мосту Куа Дай, людям більше не потрібно «залежати від порома» щоразу, коли вони хочуть потрапити до міста. Місцева економіка також розвивалася більше завдяки зручній торгівлі морепродуктами, а діти в цьому районі мають більше можливостей працевлаштування в туристичних зонах.

Вигляд вулиці Во Чі Конг сьогодні. Фото: ХО ЦЮАНЬ

Зокрема, прибережний маршрут відкрив великий земельний фонд площею близько 20 000 гектарів, створивши умови для розвитку висококласних міських, туристичних та сервісних проектів.

Пан Во Ван Хунг – голова Народного комітету округу Тханг Бінь, заявив, що земельні ресурси у східній частині округу вже використані та готові до передачі інвесторам.

[ВІДЕО] - Віце-прем'єр-міністр Нгуєн Чі Зунг оцінив потенціал земельних фондів вздовж вулиці Во Чі Конг:

Голова провінційного народного комітету Ле Ван Зунг заявив, що простір для розвитку східного регіону Куангнам все ще дуже великий. Смуга землі вздовж узбережжя від мосту Куа Дай (Хойан) до Куа Ло (Нуй Тхань) є величезною перевагою для залучення інвесторів. Провінційний народний комітет Куангнам доручив пілотне впровадження очищення ділянки для проекту промислового парку Там Ань Нам (450 га) та промислового парку Нам Тханг Бінь (650 га) з метою створення чистого земельного фонду, готового до прийому великих інвесторів.

Готель Vinpearl Nam Hoi An розташований на вулиці Во Чі Конг. Фото: QUOC TUAN

У місті Тамкьї будуть сформовані нові міські райони, такі як дамба Сонг, міські райони вздовж вулиці Нгуєн Тат Тхань, що тягнуться до моря, а також високотехнологічні медичні комплекси, що поєднують медичні комплекси з курортним туризмом. У Зуй Сюйєні є підприємства, які досліджують та інвестують у проект будівництва пристані для яхт.

За словами міністра планування та інвестицій Нгуєн Чі Зунга (нині віце-прем'єр-міністра), на прибережній дорозі від мосту Куа Дай до аеропорту Чу Лай розташовані два локомотиви розвитку: проект курорту та гольфу Hoiana на півночі та проекти THACO на півдні. Фонд чистих земель вздовж обох боків прибережної дороги, що сформувався за останні 20 років, вважається «золотом», «резервом» для майбутнього Куангнаму, особливо для великих високотехнологічних проектів та прибережних міських комплексів.

Куангнам досі має великий земельний фонд, розташований по обидва боки вулиці Во Чі Конг. Фото: ХО ЦЮАН

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь також наголосив, що прибережні землі є видатною перевагою Куангнаму та потребують ефективного використання, перетворюючи прибережну дорогу на новий коридор розвитку, зосереджуючись на розвитку виробництва, бізнесу, послуг та туризму на сході, а також промисловості та міських районів на заході.

[ВІДЕО] - Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь пропонує Куангнаму ефективне планування прибережних земель:

*** * ***

Міст Куа Дай та вулиця Во Чі Конг – це не лише прості дорожні споруди, а й символи прагнень розвитку, динамізму та стратегічного бачення лідерів та народу провінції Куангнам.

Від «перевезення на човні» до «зльоту», Куангнам написав дивовижну історію розвитку завдяки двом столітнім проектам, створивши нове обличчя для цієї землі з великим потенціалом, водночас відкриваючи яскраві можливості для розвитку в майбутньому. Завдяки дедалі повнішій транспортній інфраструктурі Куангнам впевнено «злітає» зі свого основного прибережного земельного фонду, прагнучи стати однією з найрозвиненіших провінцій Центрального регіону та всієї країни.