Міст Хошиміну перезапущено після 6 років простою

Проєкт мосту Танкі - Танкуй на південно-західних воротах Хошиміна, який був зупинений у 2018 році, буде відновлено у травні та завершено до кінця цього року.

Інформацію було надіслано Радою з управління інвестиційними проектами з будівництва дорожнього руху на прес-конференцію з економічних та соціальних питань у Хошиміні вдень 14 березня.

Будівництво мосту Тан Кі - Тан Куй на південно-західних воротах Хошиміна зупинено з 2018 року. Фото: Зіанг Ань

Відповідно, завершено розірвання контракту BOT (будівництво - експлуатація - передача) з інвестором - Акціонерною компанією з інвестицій у розвиток інфраструктури (IDICO). Наразі інвестором проекту є Рада з управління інвестиційним проектом транспортного будівництва. У травні наступного року Народний комітет округу Бінь Тан передасть майданчик для будівництва проекту. Очікується, що період реалізації триватиме 8 місяців, а міст буде завершено та відкрито для руху 31 грудня.

Проєкт мосту Танкі - Танкуй був схвалений містом Хошимін у 2017 році, а будівництво розпочалося на початку 2018 року у формі державно-приватного партнерства (ДПП) за контрактом BOT для заміни старого мосту через канал Тхам Луонг - Бен Кат. Довжина мосту становить 83 м, ширина - 16 м, а довжина під'їзної дороги - 225 м. Інвестиційний капітал проєкту становить понад 312 мільярдів донгів, який пізніше був збільшений до 668 мільярдів донгів через відсотки за кредитами протягом періоду будівництва та очікування стягнення плати за проїзд.

Згідно з контрактом між містом та інвестором IDICO, міст буде завершено до кінця 2018 року, і очікується, що він окупить свої інвестиції після 111 місяців стягнення плати за проїзд через станцію An Suong - An Lac BOT на Національній автомагістралі 1, що знаходиться приблизно за 500 метрів.

Розташування мосту Тан Кі - Тан Куй. Графіка: Данг Х'єу

До кінця 2018 року проєкт було завершено близько 70% обсягу, але його було зупинено через проблеми з очищенням земельної ділянки. Після цього район Бінь Тан завершив очищення ділянки, але проєкт не міг продовжитися через проблеми, пов'язані з підписаним контрактом BOT, оскільки проєкт не відповідав Резолюції 437 Національних зборів (не дозволяється будівництво на існуючих дорогах).

Люди в цьому районі тимчасово змушені подорожувати залізним мостом, щоб дістатися до Національної автомагістралі 1 або до центру дорогою Тан Кі - Тан Куй. На засіданні міської народної ради наприкінці 2022 року було схвалено витрати 491 мільярда донгів на завершення будівництва мосту, перейшовши від контракту BOT до державних інвестицій.

Ле Тує

Посилання на джерело: https://vnexpress.net/cau-cua-ngo-tp-hcm-duoc-khoi-dong-lai-sau-6-nam-dinh-tre-4722392.html