Компонентний проект 1A Тан Ван - Нхон Трач (фаза 1) кільцевої дороги Хошиміну №3 має загальну довжину 8,22 км, розпочався 24 вересня 2022 року із загальними інвестиціями майже 7 000 мільярдів донгів (капітал корейської ОПР та внутрішній контрагентський капітал) від Ради управління проектом My Thuan як інвестора.

Пан Тран Ван Тхі, директор Ради управління проектом My Thuan (при Міністерстві транспорту ), зазначив, що цей проект має два будівельні пакети. У рамках цього пакету будівництва мосту Нхон Трач, довжиною понад 2000 м, побудованого компанією Kumho E&C (Корея), є найбільшим мостом на кільцевій дорозі Хошиміну №3.
Пакет під'їзних доріг з обох кінців мосту буде побудовано спільним підприємством корпорації Dongbu (Корея) та акціонерної компанії VNCN E&C Construction and Engineering Investment (В'єтнам) довжиною 5,6 км.
Що стосується прогресу проекту, то комплекс робіт з будівництва мосту Нхон Трач наразі досяг 80% завершення, і очікується, що це буде завершено 30 квітня 2025 року, на 4 місяці раніше за підписаний контракт. У вересні перший проліт маршруту буде закрито, а решта прольотів будуть з'єднані на початку 2025 року. Решта робіт буде завершена для відкриття руху транспорту з нагоди свята.
Що стосується під'їзної дороги довжиною 5,6 км з обох кінців мосту, то дата завершення контракту – середина вересня 2025 року. Наразі сукупний прогрес у реалізації пакету робіт досяг майже 37%, інвестор уважно стежить за необхідним прогресом, щоб скоротити його за потреби.
За словами пана Тхі, нещодавно, під час реалізації проєкту, виникли деякі труднощі, такі як дефіцит будівельних матеріалів, а розчищення ділянки все ще затримувалося в деяких місцях, але наразі це питання в основному вирішено.

Проєкт компонента 1A Тан Ван-Нхон Трач має довжину близько 8,22 км, з яких 6,3 км пролягають через Донг Най , а 1,92 км — через Хошимін. Початкова точка проекту перетинається з провінційною дорогою 25B (район Нхон Трач), а кінцева точка — зі швидкісною автомагістраллю Хошимін — Лонг Тхань — Дау Зяй у місті Тху Дик (Хошимін).
На першому етапі маршрут будується шириною 20,5-26 м з 4 смугами руху та швидкістю 80 км/год.
У червні минулого року Міністерство транспорту запропонувало Прем'єр-міністру збільшити масштаб швидкісної автомагістралі зі швидкістю 80 км/год до швидкісної автомагістралі зі швидкістю 100 км/год, а загальний обсяг інвестицій у проект – майже до 9,270 млрд донгів, що на понад 2,300 млрд донгів більше, ніж зараз.
Додатковий капітал буде використано для доповнення багатьох пунктів, таких як: будівництво додаткової сторони мосту Нхон Трач, подібного до мосту, який зараз будується для розширення маршруту; облаштування інтелектуальної транспортної системи (ITS), безперервного збору плати за проїзд (ETC), станцій перевірки завантаження транспортних засобів та низки інших технічних рішень...
За даними Міністерства транспорту, проект компонента 1A Тан Ван - Нхон Трач був схвалений для інвестування у 2016 році, коли ще не було визначено, коли будуть реалізовані інші ділянки кільцевої дороги Хошиміну №3. Таким чином, проект не був розроблений відповідно до стандартів швидкісних доріг. Наразі решта проекту кільцевої дороги Хошиміну №3 була інвестована та експлуатуватиметься як швидкісна дорога, тому проект компонента 1A Тан Ван - Нхон Трач потребує коригування для синхронізації всього маршруту.
Розпочато будівництво кільцевої дороги №3 міста Хошимін, ділянка Тан Ван - Нхон Трач
Форма мосту Нхон Трач, що з'єднує Донгнай та Хошимін, після майже 2 років будівництва.
Будівництво кільцевої дороги №3, ділянка Тан Ван - Нхон Трач, розпочнеться у першому кварталі 2022 року
Будівництво компонента проекту 1A інвестиційного проекту будівництва Тан Ван - Нхон Трач, етап 1 кільцевої дороги №3, пропонується розпочати на початку першого кварталу 2022 року.
Джерело: https://vietnamnet.vn/cau-lon-nhat-vanh-dai-3-tphcm-vuot-song-dong-nai-thi-cong-vuot-tien-do-4-thang-2311708.html






Коментар (0)