Деталі преміального позашляховика Mazda CX-90 у В'єтнамі, продаж якого розпочнеться наступного року.
Згідно з підтвердженням THACO, Mazda CX-90 офіційно буде імпортована з Японії як повністю готова модель та продаватиметься у В'єтнамі у квітні 2026 року разом зі своїм «родним» CX-60.
Báo Khoa học và Đời sống•15/12/2025
На відкритті першого флагманського автосалону Mazda у Південно-Східній Азії в Хошиміні дистриб'ютор THACO представив чотири моделі, зокрема CX-60, CX-90, CX-5 нового покоління та MX-5. Серед них найбільшою моделлю є позашляховик Mazda CX-90. Вперше запущений у лютому 2024 року, Mazda CX-90 – це великий позашляховик, що конкурує з Hyundai Palisade у В'єтнамі. Автомобіль має розміри 5120 x 1994 x 1745 мм (довжина x ширина x висота), колісну базу 3120 мм, дорожній просвіт 203 мм та мінімальний радіус повороту 5,9 м.
Mazda CX-90 може похвалитися дизайном, дуже схожим на свого «побратима» CX-60, продаж якого у В'єтнамі очікується наступного року. Цей великий позашляховик має велику глянсову чорну решітку радіатора з хромованою обробкою. Решітка радіатора автомобіля плавно поєднується з адаптивними світлодіодними фарами, які автоматично вмикаються/вимикаються та регулюють світловий промінь. Усередині фар розташовані L-подібні світлодіодні денні ходові вогні, подібні до графіки задніх ліхтарів. Задні ліхтарі автомобіля являють собою комбінацію світлодіодних та галогенних ламп, а двоколірні легкосплавні диски з механічною обробкою мають діаметр 21 дюйм. Стандартна версія Mazda CX-90 також оснащена автоматичними склоочисниками та електроприводом задніх дверей. В інтер'єрі Mazda CX-90 також відчувається розкіш та вишуканість. Він має три ряди сидінь з двома конфігураціями: 6-місний або 7-місний. 6-місний варіант включає два капітанські крісла в середньому ряду. 7-місний варіант має механізм складання сидінь середнього ряду одним дотиком, що дозволяє пасажирам легко дістатися до задніх сидінь.
Натхненний традиційним японським мистецтвом, інтер'єр цієї моделі поєднує в собі високоякісні матеріали, такі як шкіра Nappa та замша Leganu. Крім того, він оснащений зручними зручностями, такими як передні сидіння з електрорегулюванням/вентиляцією в 10 напрямках, повністю цифрова панель приладів з діагоналлю 12,3 дюйма та багато іншого. Автомобіль оснащений 12,3-дюймовим центральним сенсорним екраном з бездротовою підтримкою Apple CarPlay/Android Auto, 10,4-дюймовим проекційним дисплеєм (HUD), бездротовою зарядкою телефону, аудіосистемою Bose з 12 динаміками, портами USB Type-C, 3-зонним автоматичним клімат-контролем, атмосферним освітленням салону, панорамним люком та електроприводом дверей багажника з датчиком удару ногою. Примітно, що автомобіль також оснащений технологією розпізнавання обличчя Mazda Driver Personalization System. Завдяки ній автомобіль автоматично налаштовуватиме сидіння, дзеркала заднього виду, HUD-дисплеї та кермо відповідно до звичок водія. Система може зберігати понад 250 налаштувань на основі уподобань водія, включаючи гучність та кондиціонер. За третім рядом сидінь знаходиться вантажний відсік об'ємом 257 літрів. Якщо скласти третій ряд сидінь, його об'єм збільшується до 1163 літрів. Якщо скласти обидва задні ряди сидінь, об'єм вантажного простору збільшується до 2025 літрів. Функції безпеки включають сім подушок безпеки, автоматичне екстрене гальмування, систему контролю сліпих зон та адаптивний круїз-контроль. Крім того, автомобіль оснащений новою технологією панорамного огляду See-Through View. На в'єтнамському ринку Mazda CX-90 пропонує два варіанти двигунів, подібні до свого «брата» CX-60. Перший — це 48-вольтова м'яка гібридна силова установка під назвою M Hybrid Boost, яка включає 3,3-літровий рядний 6-циліндровий бензиновий двигун SkyActiv-G з турбонаддувом, що видає максимальну потужність 284 кінські сили при 5000-6000 об/хв та максимальний крутний момент 450 Нм при 2000-3500 об/хв. Цей двигун працює в парі з електродвигуном, інтегрованим у 8-ступінчасту автоматичну коробку передач, та літій-іонним акумулятором ємністю 0,33 кВт·год.
По-друге, є гібридний силовий агрегат із підзарядкою від мережі (PHEV), який включає 2,5-літровий атмосферний 4-циліндровий бензиновий двигун Skyactiv-G, що видає максимальну потужність 189 кінських сил і максимальний крутний момент 261 Нм. Між двигуном і 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач розташований потужний електродвигун потужністю 134 кінські сили/250 Нм. Це забезпечує автомобілю загальну потужність 232 кінські сили та максимальний крутний момент 500 Нм. Згаданий вище силовий агрегат PHEV дозволяє цій моделі споживати лише 1,5 літра бензину на 100 км у змішаних умовах руху. Завдяки літій-іонному акумуляторному блоку ємністю 17,8 кВт⋅год автомобіль може проїхати 63 км без використання бензинового двигуна. Система повного приводу (AWD) надає пріоритет задньому приводу, а великий позашляховик також оснащений незалежною підвіскою на подвійних поперечних важелях спереду та незалежною багатоважільною підвіскою ззаду. Mazda CX-90 буде офіційно анонсована після запуску, а продажі очікуються в середині 2026 року, у квітні. Очікувана ціна Mazda CX-90 становитиме понад 2 мільярди донгів. Коли Mazda CX-90 надійде у продаж, вона додасть ще один варіант до сегмента 3-рядних позашляховиків у В'єтнамі, поряд з такими моделями, як Volkswagen Teramont, Ford Explorer, Hyundai Palisade та Toyota Land Cruiser Prado.
Відео : Mazda CX-90 - конкурент Explorer та Prado у В'єтнамі.
Коментар (0)