Чи слід узаконити обов'язкове наявність у приватних транспортних засобах пристроїв моніторингу подорожі, пристроїв збору даних та зображень водія?

Огляд дискусійної сесії в Групі 3. Фото: Мінх Тхань

Вранці 10 листопада відбулися групові обговорення в Національних зборах. Делегація Національних зборів провінції Нгеан обговорила в Групі 3 з делегаціями Національних зборів провінцій Куангнгай та Баккан проект Закону про дороги; проект Закону про порядок та безпеку дорожнього руху та проект Резолюції про застосування додаткового податку на прибуток підприємств відповідно до правил боротьби з глобальною ерозією бази оподаткування.

У дискусії взяв участь старший генерал-лейтенант Чан Куанг Фуонг – член Центрального комітету партії, заступник голови Національних зборів, представник делегації Куангнгай .

Головував на дискусійній сесії товариш Тхай Тхань Куй - член Центрального комітету партії, секретар провінційного партійного комітету, голова провінційної народної ради, керівник делегації провінційних національних зборів.

Головував на дискусійній сесії товариш Тхань Куй - член Центрального комітету партії, секретар провінційного партійного комітету, голова провінційної народної ради, керівник делегації провінційних національних зборів. Фото: Мінь Тхань

СОЦІАЛЬНА ПСИХОЛОГІЯ ЩЕ НЕ СОРОМИТИСЯ ПОРУШЕННЯ ПРАВИЛ ДОРОЖНЬОГО РУХУ

Обговорюючи проект Закону про порядок та безпеку дорожнього руху, делегат Хоанг Тхі Тху Хієн, постійний віце-президент Жіночого союзу провінції Нгеан, згадав про багато пунктів, пов'язаних з положеннями проекту, які є необґрунтованими порівняно з реальністю.

Зокрема, делегат навів дані, які свідчать про те, що в середньому 10 000 людей гинуть щороку внаслідок дорожньо-транспортних пригод. Згідно зі статистикою, було скоєно 687 нападів на працівників дорожньої поліції, в результаті яких загинуло 8 солдатів та 234 отримали поранення, з яких кожна третя причина, за даними Міністерства громадської безпеки, була зумовлена ​​водієм, що становить 90%. Делегат зазначив, що положення щодо поширення закону та пропаганди цього законопроекту повинні відрізнятися від інших законів. Тобто, пропагандистська робота має бути спрямована на підвищення обізнаності та культури участі в дорожньому русі.

На дискусії виступила делегатка Хоанг Тхі Тху Хієн – постійний віце-президент Жіночого союзу провінції Нгеан. Фото: Мінх Тхань

Делегат делегації Нге Ан висловив стурбованість тим, що соціальна психологія не відчуває справжнього сорому за порушення правил дорожнього руху, а натомість одразу кличе на допомогу, благає... «Закон повинен мати правила та санкції, щоб реально подолати цю ситуацію», – сказав делегат Хоанг Тхі Тху Хієн.

Вона також підтримує рішення щодо встановлення камер спостереження, створення інтелектуальних та мобільних центрів управління дорожнім рухом, покриття сліпих зон руху та виявлення й обробки всіх порушень правил дорожнього руху, тим самим підвищуючи обізнаність водіїв. Однак, у законопроекті не уточнюються правила щодо функціонування центру управління дорожнім рухом;...

Пан Хоанг Мінь Х'єу - постійний член Комітету з питань права Національної асамблеї, делегат делегації Нге Ан виступив на обговоренні. Фото: Мін Тхань

Також стосовно вищезазначеного законопроекту, пан Хоанг Мінь Х'єу - постійний член Комітету з питань права Національної асамблеї, делегат делегації Нге Ан, висловив стурбованість щодо положення: Транспортні засоби та спеціалізовані мотоцикли, що беруть участь у дорожньому русі, повинні відповідати одній з наступних умов: наявність пристрою для моніторингу руху; пристрою для збору даних, зображень водія, даних, зображень для забезпечення безпеки руху відповідно до правил.

Він зазначив, що впровадження цього положення коштуватиме всьому суспільству відносно великих коштів на оснащення пристроєм моніторингу поїздок, особливо у зв'язку з вимогою захисту персональних даних. Тому делегат делегації Нге Ан запропонував зберегти чинні положення, які вимагають встановлення пристроїв моніторингу поїздок лише для службових транспортних засобів.

Крім того, делегат Хоанг Мінь Х'єу також поділився думкою, що наразі необхідно розглянути можливість не включати до закону положення про розумні транспортні засоби, зокрема про автомобілі з автономним керуванням. Оскільки цей тип транспортних засобів стикається з багатьма юридичними проблемами.

Генерал-майор Чан Дик Тхуан – постійний член Комітету з питань оборони та безпеки Національної асамблеї, делегат делегації Нге Ан, виступив на дискусії. Фото: Мін Тхань

Щодо проекту Закону про порядок та безпеку дорожнього руху, генерал-майор Чан Дик Туан – постійний член Комітету з питань оборони та безпеки Національних зборів, делегат делегації Нге Ан висловив зацікавленість у правилах дорожнього руху, оскільки вони регулюють поведінку учасників дорожнього руху.

Він сказав, що Комітет з питань оборони та безпеки Національних зборів рекомендував уряду звітувати про серйозні порушення правил, щоб він міг вивчити їх з метою запобігання; щоб депутати Національних зборів мали основу для розробки правил дорожнього руху.

РЕТЕЛЬНО РОЗРАХУЙТЕ ГЛОБАЛЬНІ МІНІМАЛЬНІ ПОДАТКОВІ РЕГУЛЯЦІЇ

Обговорюючи проект Резолюції про застосування додаткового податку на прибуток підприємств відповідно до правил боротьби з розмиванням глобальної податкової бази, заступник голови Комітету з фінансів та бюджету Національних зборів Нгуєн Ван Чі, делегат від Нге Ан, зазначив, що метою видання резолюції є формування політики для іноземних інвесторів у В'єтнамі, яка підлягає податковим коригуванням ОЕСР щодо глобального мінімального податку для сплати податків.

На обговоренні виступив заступник голови Комітету з питань фінансів та бюджету Національних зборів Нгуєн Ван Чі, делегат делегації Нге Ан. Фото: Мінх Тхань

Організація економічного співробітництва та розвитку (ОЕСР), що складається зі 142 членів, погодилася запровадити глобальний мінімальний податок у розмірі 15% на прибуток для багатонаціональних корпорацій із глобальним доходом понад 750 мільйонів євро та прибутком понад 10% від доходу. Очікується, що це податкове правило буде впроваджено з початку 2024 року, щоб запобігти гонці за пільгові податкові ставки між країнами.

Однак, на думку делегата Нге Ана, проект Резолюції все ще містить невирішені питання, такі як випадок іноземних інвесторів, які щойно в'їхали до В'єтнаму, який податковий механізм для них?

Що стосується нинішніх інвесторів, які користуються податковими пільгами та знижками, і навіть деяких інвесторів, які користуються значними податковими пільгами, то якщо буде стягнуто глобальний мінімальний податок, ставка податку, безумовно, вплине на інтереси інвесторів.

Тим часом, інтереси інвесторів або стимули для інвесторів гарантуються не лише правовими нормами щодо інвестиційних гарантій, а й двосторонніми та багатосторонніми угодами про захист інвестицій, які підписав В'єтнам.

Щойно їхні інтереси будуть порушені, інвестори можуть подати позов до міжнародних судів, і ймовірність того, що В'єтнам програє цей позов, дуже висока. Тому, на думку делегатів, це реальність, і уряд повинен її враховувати.

Товариш Тхань Куй - член Центрального комітету партії, секретар провінційного партійного комітету, голова провінційної народної ради, керівник делегації провінційних національних зборів завершив дискусійну сесію. Фото: Мінь Тхань

Крім того, делегати також заявили про необхідність передбачити, що ця Резолюція має пріоритет над положеннями про інвестиційні стимули у разі виникнення конфліктів у податковому декларуванні та сплаті; водночас також повинні бути передбачені санкції у випадку, якщо інвестори не декларують та не сплачують податки відповідно до Резолюції;...

Джерело: https://baonghean.vn/co-nen-luat-hoa-quy-dinh-xe-ca-nhan-phai-co-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-thiet-bi-thu-thap-du-lieu-hinh-anh-nguoi-lai-xe-post279761.html