Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Опубліковані останні повідомлення та зображення злощасного підводного апарата «Титан»

Báo Thanh niênBáo Thanh niên17/09/2024


16 вересня Берегова охорона США провела слухання щодо розслідування причин аварії підводного апарату «Титан» в Атлантичному океані 18 червня 2023 року, повідомляє AFP. На борту судна було 5 осіб, які мали відвідати місце аварії легендарного «Титаніка», і всі вони загинули.

Згідно з реконструйованим відеозаписом подорожі корабля до вибуху, останніми словами, сказаними тими, хто був на борту, були: «Тут все добре». У той час екіпаж підводного апарату «Титан» спілкувався текстовими повідомленнями з екіпажем допоміжного судна «Полярний принц», яке перебувало на поверхні.

Слухання про трагедію підводного човна на Титані викривають проблеми безпеки

Як повідомляє The Guardian, зв'язок було втрачено після серії обмінів повідомленнями про глибину та вагу під час занурення. «Полярний принц» надсилав серію повторюваних повідомлень із запитанням, чи може «Титан» бачити материнський корабель на своєму екрані. Однією з останніх відповідей перед втратою сигналу було «тут все гаразд».

Нові зображення уламків на морському дні також були оприлюднені Береговою охороною США під час слухань. На знімках видно, як ніс корабля занурився прямо в морське дно на глибині 3776,6 метра.

Công bố tin nhắn cuối cùng và hình ảnh của tàu lặn Titan xấu số- Ảnh 1.

Підводний апарат «Титан» під час дайвінгу

Під час слухання головний інженер підводного апарату Тоні Ніссен заявив, що на нього чинився тиск щодо забезпечення готовності судна до відплиття, і відмовився сісти за штурвал. «Я туди не піду», – сказав Ніссен Стоктону Рашу, співзасновнику компанії, якій належав підводний апарат і яка стала жертвою інциденту.

Công bố tin nhắn cuối cùng và hình ảnh của tàu lặn Titan xấu số- Ảnh 2.

Зображення затонулого корабля «Титан» на морському дні

ФОТО: БЕРЕГОВА ОХОРОНА США

Пан Ніссен сказав, що з паном Рашем було важко працювати, і він часто хвилювався, серед інших питань, щодо витрат та графіків проекту. Інженер сказав, що на нього «на 100 відсотків» тиснули, щоб підготувати космічний корабель. Він розповів, що в Титан вдарила блискавка під час випробувань у 2018 році, що, можливо, пошкодило корпус.

Пана Ніссена звільнили у 2019 році. Він сказав, що сказав пану Рашу, що «Титан» «працював не так, як ми очікували».

Корабель пройшов ретельні випробування та налаштування перед зануренням для дослідження Титаніка. Пан Ніссен відмовився керувати кораблем, бо не довіряв команді операторів.

Пан Ніссен наполягав, що його начальник не тиснув на нього, щоб той ігнорував стандарти безпеки та випробування, необхідні для завершення будівництва корабля вчасно та в рамках бюджету.

За даними The Guardian , слухання, як очікується, триватиме два тижні, і для виступів буде запрошено багатьох інших свідків.



Джерело: https://thanhnien.vn/cong-bo-tin-nhan-cuoi-cung-va-hinh-anh-cua-titan-tau-lan-xau-so-185240917074041922.htm

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Відвідайте У Мінх Ха, щоб насолодитися зеленим туризмом у Муой Нгот та Сонг Трем
Збірна В'єтнаму піднялася до рейтингу ФІФА після перемоги над Непалом, Індонезія під загрозою
Через 71 рік після визволення Ханой зберігає свою історичну красу в сучасному потоці.
71-ша річниця Дня визволення столиці – спонукання Ханоя міцно ступити в нову еру

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

No videos available

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт