Розпочалося будівництво двох великих мостів через Червону річку на честь 71-ї річниці Дня визволення столиці

Проєкти будівництва мостів Чан Хунг Дао та Тхуонг Кат були розпочаті з нагоди 71-ї річниці Дня визволення столиці, що сприятиме завершенню транспортної мережі та розширенню міського простору Ханоя.

9 жовтня вдень Народний комітет Ханоя провів церемонію закладання фундаменту проекту мосту Чан Хунг Дао – одного з 18 автомобільних мостів через Червону річку, включених до Плану розвитку транспорту столиці до 2030 року з перспективою до 2050 року. Це ключовий проект, розгорнутий з нагоди 71-ї річниці Дня визволення столиці (10 жовтня 1954 року – 10 жовтня 2025 року) та з нагоди проведення 18-го з'їзду партії Ханоя напередодні 14-го Національного з'їзду партії.

За словами заступника голови Народного комітету Ханоя Дуонг Дик Туана, загальний обсяг інвестицій у проект мосту Чан Хинг Дао становить майже 16 000 мільярдів донгів. Початкова точка будівництва — перехрестя Чан Хинг Дао, Чан Тхань Тонг і Ле Тхань Тонг (у районах Куа Нам і Хай Ба Чунг), а кінцева точка — вулиця Нгуєн Сон (райони Лонг Б'єн і Бо Де).

Церемонія закладання фундаменту проекту мосту Чан Хунг Дао. (Фото: TL)

Довжина маршруту мосту становить майже 4,2 км, з яких головний міст має довжину 870 м і складається з 6 прольотів, розділених на 2 ланки, сталева арочна конструкція має символ нескінченності. Два під'їзні мости мають довжину близько 1150 м, вони побудовані з попередньо напруженого залізобетону з коробчастими балками та пустотілими плитами. Очікується, що проєкт буде завершено у 2027 році.

Заступник голови Дуонг Дик Туан наголосив, що інвестиції в будівництво мосту Чан Хунг Дао мають велике значення для сприяння процесу урбанізації, розсіювання населення та зменшення транспортного навантаження в центральному районі; водночас, з'єднуючи транспортні осі вздовж обох берегів Червоної річки, зменшуючи навантаження на мости Чуонг Дуонг та Вінь Туй.

Проєкт також сприяє завершенню будівництва транспортної інфраструктурної мережі столиці, розширенню сучасного міського простору по обидва боки мосту, зміцненню регіонального зв'язку між Ханоєм та східними та північно-східними провінціями, підтримці цільового показника зростання ВВП міста на 8% або більше у 2025 році.

Моделювання мосту Чан Хунг Дао. (Фото: TL)

Віддаючи наказ про початок будівництва, віце-прем'єр-міністр Май Ван Чінь звернувся до Народного комітету Ханоя та відповідних підрозділів з проханням рішуче керувати безпекою, якістю, прогресом та ефективністю інвестицій. Він доручив сторонам розробити науковий та детальний план будівництва, а також організувати безпечний та безперебійний рух транспорту протягом усього процесу реалізації.

Раніше, вранці 8 жовтня, заступник голови Народного комітету Ханоя Дуонг Дик Туан також видав наказ про початок будівництва мосту Тхуонг Кат – ключового транспортного проекту з нагоди Дня визволення столиці.

За словами пана Нго Нгока Вана, директора Ради з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту в Ханої, проект мосту Тхуонг Кат та дороги на обох кінцях мосту мають загальний обсяг інвестицій понад 7,302 мільярда донгів, і очікується, що вони будуть завершені у 2027 році. Початкова точка проекту знаходиться на км 3+504 (вулиця Кь Ву, район Тхуонг Кат), кінцева точка — на км 8+731 (перетин з Національною автомагістраллю 23B, комуна Тхіен Лок). Міст має стаціонарне проектування із залізобетону та попередньо напруженого залізобетону, вантову конструкцію, загальна довжина мосту та під'їзних доріг становить 5,226 км, з яких основний міст має 780 м завдовжки.

Церемонія закладання фундаменту проекту мосту Тхуонг Кат. (Фото: TL)

Після завершення будівництва міст Тхуонг Кат матиме 8 смуг руху (6 автомобільних смуг, 2 базові смуги), ширина основного мосту становитиме 35 м, під'їзного мосту – 31 м. Південна під'їзна дорога (район Бак Ту Ліем) має поперечний переріз 60 м, північна під'їзна дорога (район Донг Ань) – 50 м. Проєкт завершить транспортну мережу на північ від Червоної річки, сприяючи формуванню кільцевої дороги 3.5, збільшуючи сполучення між Північно-Західним регіоном та центром Ханоя, одночасно зменшуючи навантаження на кільцеву дорогу 3, сприяючи соціально -економічному розвитку та формуванню нових міських районів у цьому районі.

Згідно з Планом розвитку транспорту Ханоя, затвердженим Прем'єр-міністром, у столиці буде 17 мостів через Червону річку. На сьогоднішній день побудовано 8 мостів, зокрема: Лонг Б'єн, Чионг Дуонг, Тхань Трі, Вінь Туй (фаза 1 та 2), Тханг Лонг, Нят Тан та Вінь Тхінь. У Ханої розгортаються та готуються до будівництва 9 нових мостів, зокрема Тхуонг Кат, Ван Фук, Хонг Ха, Ме Со, Ту Льєн, Чан Хунг Дао, Нью Тханг Лонг, Нгок Хой та Фу Сюйен.

Джерело: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-2-cau-lon-qua-song-hong-chao-mung-ky-niem-71-nam-ngay-giai-phong-thu-do-216866.html