Материнська компанія - Залізнична корпорація має отримати прибуток у розмірі 7 мільярдів донгів у 2025 році.

Це рівень прибутку після оподаткування, якого представник державного капіталу щойно вимагав від керівництва материнської компанії – В'єтнамської залізничної корпорації досягти у 2025 фінансовому році.

Материнська компанія - Залізнична корпорація має отримати прибуток у розмірі 7 мільярдів донгів у 2025 році.

Це рівень прибутку після оподаткування, якого представник державного капіталу щойно вимагав від керівництва материнської компанії – В'єтнамської залізничної корпорації досягти у 2025 фінансовому році.

Пасажирський поїзд В'єтнамської залізничної корпорації, що курсує між В'єтнамом, відправляється зі станції Ханой у ніч на 30-те числа місяця Тет ат-Ти.

Голова Комітету з управління державним капіталом на підприємствах щойно підписав рішення про затвердження плану розвитку виробництва, бізнесу та інвестицій материнської компанії – В'єтнамської залізничної корпорації на 2025 рік.

Серед бізнес-цілей, поставлених представником державного капіталіста, слід зазначити, що материнська компанія - В'єтнамська залізнична корпорація повинна досягти доходу в розмірі 2,817 млрд донгів; прибутку після оподаткування в розмірі 7 млрд донгів; коефіцієнта прибутку після оподаткування до власного капіталу 0,6%; сплатити до бюджету 122 млрд донгів; материнська компанія - В'єтнамська залізнична корпорація також повинна не мати простроченої заборгованості; платоспроможність перевищує 1; загальний запланований інвестиційний капітал становить максимум 122 млрд донгів.

Голова Комітету з управління державним капіталом на підприємствах доручив Раді членів та Генеральному директору Корпорації, на основі затвердженого плану, організувати виконання цільових показників виробничого та бізнес-плану на 2025 рік відповідно до законодавчих норм, забезпечуючи підприємствам виробництво та ведення бізнесу відповідно до ринкових механізмів, ефективне використання та управління державним капіталом, а також збереження та розвиток державного капіталу, інвестованого в підприємства.

Корпорація також зобов'язана розробити відповідний графік руху поїздів, скористатися перевагами нещодавно модернізованої та відремонтованої інфраструктури для скорочення часу руху поїздів; активно брати участь у логістичних ланцюгах, сприяти використанню міжнародних інтермодальних вантажних перевезень; максимізувати конкурентну перевагу кожного залізничного маршруту; диверсифікувати та зосередитися на покращенні якості залізничних продуктів та послуг, оновити та змінити імідж станції; продовжувати уважно стежити за фінансовим станом збиткових дочірніх компаній. Вжити заходів щодо зменшення резервів на довгострокові фінансові інвестиції для інвестицій поза межами бізнесу материнської компанії.

В'єтнамська залізнична корпорація продовжує оперативно реалізовувати проект реструктуризації корпорації на період до кінця 2025 року; 5-річний план розвитку виробництва, бізнесу та інвестицій на період 2021-2025 років та стратегію розвитку корпорації на період 2021-2030 років, з баченням до 2035 року, затвердженим Комітетом.

Зокрема, В'єтнамській залізничній корпорації доручено активно проводити дослідження, брати участь, висловлювати думки, координувати дії з компетентними державними органами та готувати умови та людські ресурси для реалізації проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь та проекту залізниці Лаокай - Ханой - Хайфон .

На конференції з питань реалізації виробничого та бізнес-плану В'єтнамської залізничної корпорації на 2025 рік, що відбулася у січні 2025 року, генеральний директор корпорації пан Хоанг Зіа Хань заявив: «У 2024 році кількість пасажирів поїздами досягне 7,02 мільйона, що на 14,8% більше, ніж за той самий період; обсяг перевезених вантажів досягне 5,16 мільйона тонн, що на 11,2% більше, ніж за той самий період».

Консолідований дохід корпорації оцінюється майже в 9 700 мільярдів донгів, що на 7,8% більше порівняно з планом та на 7,9% більше за аналогічний період; консолідований прибуток після оподаткування оцінюється в понад 220 мільярдів донгів; середній дохід на одного працівника оцінюється майже в 13 мільйонів донгів на людину на місяць, що на 11,5% більше за аналогічний період.

Джерело: https://baodautu.vn/cong-ty-me---tong-cong-ty-duong-sat-duoc-giao-lai-7-billion-dong-trong-nam-2025-d244314.html