Компанія, яка збирається продавати електромобілі за ціною менше 150 мільйонів донгів, повинна постійно пояснювати проблему з акціями.

Минулими вихідними Фондова біржа міста Хошимін (HoSE) продовжувала вимагати пояснень від акціонерної компанії TMT Automobile Joint Stock Company, оскільки її акції продовжували досягати межі протягом 5 сесій поспіль.

Акції TMT досягли максимуму після новини про те, що компанія продає електромобілі за ціною менш ніж 150 мільйонів донгів - Фото: TMT

Зокрема, у документі, нещодавно надісланому до акціонерної компанії TMT Automobile, HoSE повідомила, що помітила, що ціна акцій TMT зростала до максимального рівня протягом 5 послідовних сесій з 2 по 8 січня 2025 року.

Згідно з чинними правилами, публічні компанії повинні розкривати інформацію протягом 24 годин після настання однієї з наступних подій: У випадку, якщо компанії стає відомо про подію або інформацію, яка впливає на ціну її власних цінних паперів, компанія повинна підтвердити або виправити цю подію чи інформацію.

Тому HoSE звернулася до TMT з проханням опублікувати інформацію для роз'яснення нещодавнього феномену цін на акції.

Примітно, що це вже другий раз поспіль за майже 10 днів, коли HoSE змушена просити TMT пояснити проблему зростання цін на акції.

Раніше, в останній день 2024 року, HoSE надіслала документ до TMT, коли ціна акцій зростала до стелі протягом 5 послідовних сесій з 25 по 31 грудня 2024 року.

У першому поясненні пан Буй Ван Хуу, голова ради директорів TMT, заявив, що зростання ціни акцій було зумовлене ринковим попитом і перебувало поза контролем підприємства.

«Діловодство компанії продовжується за графіком і працює у звичайному режимі», – підтвердив пан Хуу.

Розповідаючи більше про бізнес-ситуацію, керівники TMT повідомили, що з початку 2024 року вони впровадили політику очищення запасів, реструктуризації всієї продукції від виробництва до споживання. Водночас вони скоротили штат працівників, реструктуризували кредити, обрали банки з низькими процентними ставками, знизили витрати...

«Компанія вже багато років зосереджує всі свої ресурси на зниженні цін, скороченні збитків та розпродажі запасів, що призведе до безпрецедентних втрат у виробничих та бізнес-результатах компанії у 2024 році», – повідомив голова TMT.

Раніше у піврічному аудиторському звіті аудитор зазначив, що короткострокова заборгованість TMT перевищує короткострокові активи більш ніж на 120 мільярдів донгів.

Таким чином, аудитор встановив, що «існування суттєвої невизначеності може поставити під сумнів здатність TMT Motors продовжувати свою діяльність на безперервній основі».

Згідно зі спостереженнями, акції TMT зросли з 25 грудня 2024 року, коли TMT Motors оголосила про переговори з партнером General Motors - SAIC - Wuling (SGMW) щодо запуску комерційної версії продукту, здатної замінити двоколісні мотоцикли, з очікуваною ціною, включаючи акумулятор, менше 150 мільйонів донгів.

Згідно з інформацією від TMT, цей автомобіль має загальну довжину 2488 мм, ширину 1506 мм та висоту 1670 мм.

Цю модель було запущено в Китаї в липні 2017 року в місті Лючжоу, провінція Гуансі, Китай, з метою поступової заміни мотоциклів та покращення стану навколишнього середовища, зменшуючи викиди, спричинені транспортними засобами.

Наразі TMT Motor є партнером спільного підприємства General Motors - SAIC - Wuling (Китай) з виробництва, складання та дистрибуції електромобілів Wuling Mini EV у В'єтнамі.

Джерело: https://tuoitre.vn/cong-ty-sap-ban-xe-dien-duoi-150-trieu-dong-lien-tuc-phai-giai-trinh-vu-co-phieu-20250112223214891.htm