Хо Трам кардинально змінюється в міру розвитку інфраструктури та зростання туризму

Прискорене будівництво інфраструктури та безперервно формувані курортні проекти перетворюють Хо Трам на нову туристичну визначну пам'ятку Півдня, зберігаючи його первозданну природну красу.

Завершена інфраструктура, поштовх для зміни порядку морського туризму

Визначений у плані як один з ключових туристичних коридорів регіону Вунгтау - Лонгхай - Бінь Чау, Хо Трам отримує значний інвестиційний капітал з метою приймати 8-10 мільйонів відвідувачів на рік у майбутньому. Поєднання інфраструктурних та висококласних курортних проектів перетворює природний потенціал на цінні туристичні продукти, але водночас ставить суворі вимоги до управління сталим розвитком.

Озираючись на кілька років тому, шлях до Хо Трам був ще довгим, а його природні цінності мали мало можливостей для широкого вивчення . Але зараз, коли низка ключових проектів, таких як аеропорт Лонг Тхань, автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау, Бен Люк - Лонг Тхань або міжпровінційна прибережна вісь, поступово досягає фінішу, Хо Трам вступає в безпрецедентно сприятливий період.

Прибережні райони Хо Трама стають дедалі помітнішими.

Таке сполучення не лише покращує, але й змінює звички подорожей: відвідувачам з Хошиміна потрібно лише близько 90 хвилин, щоб дістатися до моря, що скорочує час у дорозі та відкриває можливості для коротких поїздок – популярної тенденції подорожей у великих містах.

Гладкість інфраструктури подібна до ключу до розкриття потенціалу, який так довго «стискався». Коли автомагістраль та аеропорт більше не існують лише на папері, Хо Трам офіційно потрапляє на карту напрямків з чіткими конкурентними перевагами.

Хо Трам не лише зручний з точки зору транспорту, але й чітко позиціонований у стратегії розвитку туризму провінції: розташований між Вунгтау - Лонг Хай - Бінь Чау, цей прибережний район стає ключовою ланкою в південному прибережному туристичному коридорі.

Напрямок розвитку визначено не розпорошеним, а зосередженим на трьох напрямках: високоякісні пляжні курорти; екотуризм – морський ліс; оздоровчий туризм. Цікаво, що ці напрямки не «збігаються», а майже повністю сумісні з існуючим потенціалом Хо Трама.

Пан Фам Хью Бінь, директор Департаменту туризму міста Хошимін, порівняв це місце із «зеленою перлиною» з безліччю неочищених шарів, оскільки, на відміну від багатьох сильно експлуатованих прибережних районів, Хо Трам досі зберігає свою первісну довгу берегову лінію, захисні ліси, приєднані до моря, та природну екосистему, якою володіють мало які інші місця.

Море обдароване природою та обране туристами.

Протягом багатьох років Хо Трам був відомий любителям пляжного відпочинку як «справжній пляжний курорт». Пісок тут широкий і гладенький, хвилі ніжні, вода смарагдово-зелена. Соснові ліси та захисні ліси простягаються близько до моря, створюючи прохолодний фон, що викликає відчуття первозданної природи – те, що багато відомих місць у Південно-Східній Азії поступово втрачають.

Незаймана берегова лінія Хо Трам. (Фото: Данг Хоа)

Завдяки поєднанню моря, лісу та свіжого клімату, Хо Трам став ідеальним вибором для оздоровчого відпочинку, тенденція, яка сильно посилилася після пандемії.

Туристичне місце може по-справжньому стати «туристичним ринком» лише за участю масштабних проектів, що забезпечують високі стандарти обслуговування та здатні залучати туристів до повернення. Для Хо Трама цей процес відбувається стрімкими темпами.

Швидкий розвиток – це бажана ознака, але він також робить історію охорони природи ще актуальнішою, ніж будь-коли. Тому що найбільша цінність Хо Трама – те, що люблять туристи та шукають інвестори – це не бетонні блоки, а море, яке досі зберігає свою дику красу.

Тому пан Фам Хью Бінь сказав: «Якщо Хо Трам розвиватиметься масово та безконтрольно, він може втратити свою ідентичність».

Це не надумане попередження. Багато туристичних напрямків, які зазнали швидкого зростання, заплатили ціну деградації ландшафту, що призвело до різкого падіння цінності туризму.

Отже, проблема Хо Трама полягає не в тому, чи варто розвиватися, а в тому, як розвивати, забезпечуючи розумну щільність забудови, захищаючи захисні ліси, обмежуючи бетонування узбережжя, надаючи пріоритет зеленим курортним моделям, зберігаючи морську воду та екосистему в максимально природному стані.

Зберігаючи ці фактори, Хо Трам буде привабливим не лише в короткостроковій перспективі, але й матиме стійку привабливість протягом десятиліть.

З торгової зони Hamptons Plaza Ho Tram відкривається вид на море. (Фото: Данг Кхоа)

Все, що відбувається, від інфраструктури, планування, появи великих проектів до орієнтації на сталий розвиток, свідчить про те, що Хо Трам пройшов етап «потенціалу» та вступає в етап утвердження своїх позицій.

Найближчим часом, коли аеропорт Лонг Тхань запрацює, а швидкісні автомагістралі будуть завершені, Хо Трам має потенціал стати елітним курортним центром Південно-Східного регіону, провідним напрямком оздоровчого туризму та прибережною зоною з рідкісним економічним та екологічним балансом.

Хо Трам не лише змінив своє місце на туристичній карті, а й уявлення туристів про пляжний відпочинок: свіжий, вишуканий та близький до природи.

Хоанг Тхо

Джерело: https://vtcnews.vn/ho-tram-doi-thay-manh-me-khi-ha-tang-but-toc-va-du-lich-tang-truong-ar987518.html