Колись цю дорогу називали «найкрасивішою у В'єтнамі» після десятиліття модернізації.

(Дан Трі) - Колись відома як «найкрасивіша дорога В'єтнаму», національна автомагістраль 8A в Ха Тінь погіршилася через високу щільність вантажівок та часті стихійні лиха. Після 10 років реконструкції цей маршрут змінився.

Інвестиційний проект з будівництва та модернізації Національної автомагістралі 8A, інвестований Радою з управління проектами 4 (В'єтнамська дорожня адміністрація), вступає у завершальну стадію. Модернізована ділянка простягається від міста По Чау до міжнародного прикордонного переходу Кау Трео, район Хыонг Сон, провінція Ха Тінь.

Згідно з даними Ради управління проектом №4, 5/12 пакетів проекту було завершено та передано в використання у період 2017-2022 років. Чотири інші будівельні пакети були завершені та проходять процедури приймання для передачі в використання.

Решта три будівельні пакети в основному завершені та очікуються до завершення цього року. На зображенні міст на км 74+600 пакету XL10 є останнім елементом, який підрядник виконує для завершення робіт.

Щоб забезпечити хід фінальних робіт, будівельні підрозділи мобілізували техніку та людські ресурси для роботи у 3 зміни на день.

В останні роки будівництво Національної автомагістралі 8A зіткнулося з труднощами через складний рельєф місцевості, численні глибокі яри, туманну погоду, часті зсуви та великий обсяг транспорту.

На фото – проект мосту Ео Ко Гай (біля прикордонного переходу Кау Трео), ділянка через комуну Сон Кім 1, район Хыонг Сон. Це місце, де часто трапляються зсуви. Раніше ця дорога ставала кошмаром для водіїв та людей, які подорожували під час сезону дощів та штормів. У рамках проекту модернізації Національної автомагістралі 8A влада дослідила та вирішила побудувати новий міст Ео Ко Гай, який перетне глибоку прірву, щоб запобігти зсувам. Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 20 мільярдів донгів, він буде спроектований як міст довжиною 150 м, шириною 8 м та побудований приблизно за 40 м від місця, де часто трапляються зсуви.

На сьогоднішній день проєкт нового мосту Ео Ко Гай завершено та введено в експлуатацію. Проєкт став важливою пам'яткою на єдиній національній автомагістралі до Лаосу та назад.

Пан К'єу Вієн Фуонг, директор Ради з управління проектами інвестицій у будівництво та модернізацію Національної автомагістралі 8A, зазначив, що використання мосту Ео Ко Гай допомогло забезпечити безпеку людей і транспортних засобів з початку цьогорічного сезону дощів і штормів, коли їм не доводиться проходити через місця, схильні до зсувів.

Національна автомагістраль 8A має довжину понад 85 км і з'єднується з Національною автомагістраллю 1A на перехресті Бай Вот (місто Хонглінь), проходить через райони Дик Тхо та Хыонг Сон з міжнародним прикордонним пунктом Кау Трео та веде до Лаосу. У 1999 році дорогу було схвалено для модернізації та розширення. Тоді Міністерство транспорту визнало її однією з найкрасивіших доріг В'єтнаму. Однак після 10 років експлуатації, через високу щільність руху важких вантажівок та вплив стихійних лих і повеней, Національна автомагістраль 8A погіршилася.

Щоб виправити це, у жовтні 2010 року Міністерство транспорту схвалило інвестиційний проект будівництва та модернізації Національної автомагістралі 8A. Проект розпочався у 2014 році з 12 будівельних пакетів, загальний обсяг інвестицій яких перевищував 1,660 мільярда донгів.

Dantri.com.vn

Джерело: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cung-duong-tung-duoc-menh-danh-dep-nhat-viet-nam-sau-mot-thap-ky-nang-cap-20240915180133580.htm