Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Дананг: Станом на ранок 28 жовтня багато районів, розташованих нижче за течією, все ще були сильно затоплені, рух транспорту був ускладнений.

DNO – Вранці 28 жовтня багато місць нижче за течією річок Вузя – Тху Бон були затоплені на глибину 1-2 м, особливо район Камчау (район Хойан Донг) був затоплений на 2,24 м, і рівень паводкової води продовжує повільно підвищуватися.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng28/10/2025

418342629207071903 (1)
Військові сили допомагають людям евакуюватися з сильно затоплених районів. Джерело: Військове командування міста Дананг

Згідно з оновленими даними з веж попередження про повені та веж попередження про затоплення в місті Дананг , станом на 6:00 ранку 28 жовтня, за винятком району Кам Чау в районі Хойан Донг, який був затоплений на глибину 2,24 м, села Донг Бінь (Зуй Вінь) у комуні Нам Фуок було затоплено на глибину 1,98 м, села К'єу Чау (Зуй Сон) у комуні Зуй Сюйен на глибину 1,93 м, району Кам Кім в районі Хойан на глибину 1,75 м, села Ла Бонг та село Ан Трач у комуні Хоа Тьєн на глибину 1,11 м...

Вулиця Тханг Лонг під Червоним мостом у районі Кам Ле затоплена на глибину 1 метр, пагода Фуок Тхієн у комуні Хоа Тьєн має глибину 0,95 метра, село Кам Не в комуні Хоа Тьєн має глибину 0,88 метра...

img_4898.jpg
Паводкові води продовжують затоплювати багато високих районів у нижній течії річки Ву Зіа - Тху Бон. Фото: ХОАНГ ХІЕП

Вищезгадані райони сильно затоплені через повені з річкових систем Ву Гіа та Тху Бон, рівень яких продовжує підніматися (великі паводкові потоки з верхів'їв течії, а також вплив роботи гідроелектростанцій).

До 8:00 ранку 28 жовтня загальний скид води з гідроелектростанцій у річки Ву Зіа та Тху Бон досяг 6500 м³ /с (скид у річку Ву Зіа становив понад 3533 м³ /с, а в річку Тху Бон – понад 2966 м³ /с).

Хоча загальний стік нижчий за піковий показник о 22:00 27 жовтня (8500 м3 /с), наразі гідроелектростанції А Вуонг та Дак Мі 4 повністю заповнені; гідроелектростанції Сонг Бунг 4 та Сонг Транх 2 знаходяться лише приблизно на 40 см від нормального рівня води, тому вони зосереджені на роботі для забезпечення безпеки водосховищ і майже не здатні регулювати повені.

f20efab17b28f676af39.jpg
Багато районів сильно затоплені повенями з річки Туй Лоан. Фото: ХОАНГ ХІЕП

Глибина затоки в районі села Кам Тоай Чунг (Хоа Фонг) у комуні Хоа Ванг становить 1,6 м; перехрестя Тхай Лай, села Тхай Лай (Хоа Нхон) та села Тхат Ням Тай (Хоа Нхон) у комуні Ба На становить 1 м, 0,45 м та 0,81 м відповідно; села Тхат Бо та Бо Бан (Хоа Фонг) у комуні Хоа Ванг мають глибину 0,57 м та 0,37 м відповідно.

Крім того, повені на річці Ку Де затоплюють райони Лок Мі та Нам Єн (Хоа Бак) в районі Хай Ван, з глибиною 0,52 м та 0,12 м відповідно.

Рівень паводкових вод у всіх вищезгаданих глибоко затоплених районах продовжує зростати через великі паводкові потоки з вище за течією.

* Наразі рівень паводкових вод у річках Ву Гіа та Тху Бон перевищує 3-й рівень небезпеки. Тому основні транспортні шляхи вздовж басейнів цих двох річок, такі як: DT609, DT609B, DT609C, DT610B..., перекриті.

5.jpg
Маршрут DT609 через центр комуни Дай Лок перекривають. Фото: CONG TU

Департамент будівництва міста Дананг повідомив, що рівень паводкової води в річці Тху Бон піднявся дуже високо, і сьогодні вдень він майже затопив старий міст Кау Лау (що з'єднує район Дьєн Бан та комуну Нам Фуок).

3(1).jpg
Рівень паводкової води річки Тху Бон піднявся майже до рівня старого мосту Кау Лау. Фото: ДЕПАРТАМЕНТ БУДІВНИЦТВА

Пан Тран Нгок Тхань, заступник директора міського департаменту будівництва, сказав, що галузь повідомила місцеву владу з вимогою, щоб власники човнів та барж ставали на якір подалі від старого мосту Кау Лау, безпечно та надійно, щоб уникнути дрейфу та впливу на безпеку проекту.

* Наразі на Національній автомагістралі 14H багато місць глибоко затоплені, що спричиняє затори; у деяких місцях на схилах спостерігаються зсуви. На Національній автомагістралі 14D схили обвалилися, що спричинило затори на км 24+00 (комуна Бен Джанг). Керівництво мобілізувало транспортні засоби для розчистки дороги та її першого розчищення. Однак, все ще йде сильний дощ, і каміння та ґрунт продовжують сповзати вниз.

1(1).jpg
Подолання зсувів для забезпечення руху транспорту на національній автомагістралі 14D. Фото: CONG TU

Національна автомагістраль 40B, що з'єднує узбережжя Там Тхань з кордоном провінції Куангнгай , була серйозно пошкоджена. Сталися десятки зсувів, хоча одну ділянку було відремонтовано та відкрито для руху, багато місць продовжували руйнуватися; в деяких місцях на дорожньому покритті були горизонтальні тріщини, або зсуви з негативним ухилом розмили глибоко фундамент, що створювало потенційну загрозу руйнування дороги.

2.jpg
Національна автомагістраль 40B має дві горизонтальні тріщини на км 90+520 та км 90+598, позитивний ухил має ознаки зсувів з ризиком руйнування дороги. Фото: ДЕПАРТАМЕНТ БУДІВНИЦТВА

На провінційній дорожній системі мосту Онгхой на км41+656 на трасі DT615 через комуну В'єт Ан спостерігається глибока ерозія під'їзної дороги за опорою та опорою мосту. Керівництво цього маршруту повідомило, що міст майже повністю розмито та зруйновано біля опори M2, тому було попереджено про небезпеку та забарикадовано обидва кінці мосту, щоб запобігти руху транспорту. Автомобілям необхідно рухатися трасою DT614 та національною автомагістраллю 14E, щоб уникнути мосту Онгхой.

4(2).jpg
Під'їзна дорога до мосту Онг Хой сильно еродована та небезпечна. Фото: ДЕПАРТАМЕНТ БУДІВНИЦТВА

Джерело: https://baodanang.vn/da-nang-sang-28-10-nhieu-khu-vuc-ha-du-van-ngap-sau-giao-thong-ach-tac-3308505.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Кам'яне плато Донг Ван - рідкісний у світі «живий геологічний музей»
Дивіться, як прибережне місто В'єтнаму потрапило до списку найкращих туристичних напрямків світу у 2026 році
Помилуйтеся «затокою Халонг на суші», яка щойно увійшла до списку найулюбленіших місць у світі
Квіти лотоса «фарбують» Нінь Бінь у рожевий колір зверху

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Висотні будівлі в Хошиміні оповиті туманом.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт