Відкрито для руху транспорту на національних автомагістралях 29, 26 та 19C

За даними Департаменту будівництва, станом на ранок 21 листопада ситуацію з дощами та повенями на дорогах було в основному взята під контроль. Національні автомагістралі 29, 26 та 19C в основному відкрили для руху принаймні по одній смузі. Національна автомагістраль 25 все ще мала затоплену ділянку на початку маршруту та ерозію від км 26+00 до км 26+300.

Крім того, згідно зі статистикою, у всій провінції досі існує 26 заторів, зокрема 4 зсуви та 22 затоплених місця.

На дорозі DT643 вдень 20 листопада сталося багато зсувів.

Зокрема, є 4 місця із заторами через зсуви та розриви доріг, зокрема на Національній автомагістралі 25 на км 26+00-км 26+300, де дорожнє покриття має зсув довжиною 300 м.

Маршрут DT.646 має 2 місця зі зсувами на позитивному схилі в комуні Фу Мо з об'ємом близько 1150 м3 та комуні Тай Сон з об'ємом близько 300 м3.

На трасі DT.647 у комуні Фу Мо також спостерігаються зсуви та замулення схилу та дорожнього покриття на км 22+150-км 22+400 – близько 875 м³, на км 23+00, км 24+00, км 28+800 – близько ^{1100 м³} .

На Національній автомагістралі №1 коробчастий водопропускний трубопровід на км 1253+100 у селі Тхат Кхе, комуна Суан Лок, вище за течією, зазнав ерозії на 1/3 дорожнього покриття.

Влада перенаправляє рух транспорту вздовж шосе 1D. Підрозділ наразі працює над ремонтом; очікується, що його відкриття відновиться о 10:00 ранку 22 листопада.

Підрозділи мобілізували техніку для швидкого ліквідації зсувів на Національній автомагістралі 19C, що проходить через комуну Сон Хінь.

Крім того, у всій провінції досі залишається 22 затори через повені, зокрема: на Національній автомагістралі 25 (залишилася 1 точка в районі Туй Хоа); Національній автомагістралі 29 (залишилося 4 точки в районах Хоа Хіеп, Донг Хоа, комуні Тай Хоа та комуні Дук Бінь); Національній автомагістралі 14C (залишилася 1 точка в комуні Іа Р'ве); Національній автомагістралі 27 (залишилася 1 точка в комуні Хоа Сон).

Маршрут DT.645 має 2 пункти, що залишилися, в районі Фу Єн та комуні Тай Хоа. Маршрут DT.689 має 4 пункти, що залишилися, в комуні Кронг Бонг; маршрут DT.693 має 2 пункти, що залишилися, в комуні Ку Прао. Маршрут DT.698 має 1 пункт, що залишився, в комуні Кронг Ана. Маршрут DT.692 має 1 пункт, що залишився, в комуні Хоа Сон.

Національна автомагістраль №1, ділянка км 1341-км 1343, район Донгхоа та км 1347-км 1350, км 1352-км 1353, км 1356 (район станції Хаошон) у комуні Хоасуан була затоплена на глибину 0,8-1,2 м, що спричинило затори та перешкоди для руху транспортних засобів.

Крім того, на Національній автомагістралі 1 через перевали Ко Ма та Ка зараз спостерігаються зсуви на схилі, які покривають половину дорожнього покриття; існує потенційний ризик подальших зсувів. Наразі дорожня поліція провінції Кханьхоа забарикадувала перевал та заборонила транспортним засобам проїзд через нього.

Через наслідки повені дорожнє покриття спричинило затори на шосе 1 поблизу перехрестя з тунелем Део Ка (провінція Даклак ), тому в районі тунелів Део Ка та Ко Ма все ще спостерігаються затори.

У комунах Ян Мао, Кронг А, Фу Суан, Туй Ан Донг, Еа Хлео та Ку Мта місцеві органи влади узгодили дії з функціональними силами для швидкого відновлення пошкоджених та затоплених територій, а також доклали зусиль для відновлення міжкомунальних доріг для тимчасового проїзду. Однак деякі місця в селах все ще частково затоплені та непрохідні.

Зсув на шосе 19C тимчасово розчистили, щоб забезпечити проїзд транспорту.

Щодо робіт з відновлення після пошкоджень, зафіксовано, що на всіх національних та провінційних автомагістралях, таких як Національна автомагістраль 29, Національна автомагістраль 19C, Національна автомагістраль 25, Національна автомагістраль 26, Національна автомагістраль 27, Національна автомагістраль 1D, DT.643, DT.644, DT.646, DT.647, DT.650, DT.692... відбуваються зсуви, просідання фундаментів, дорожніх покриттів, дренажних труб, зсуви схилів... що спричиняє затори.

На Національній автомагістралі №1 стався зсув із позитивним ухилом, ґрунт переповнений та покриває половину дорожнього покриття у 3 місцях, з оціночним об'ємом 230 м3; зсув із негативним ухилом та тріщинами від м'якої стінки захисного огородження до дорожнього покриття товщиною 2,5 м, ерозія типу «жаб'яча щелепа» до дорожнього покриття на км 1360+860(P) довжиною 30 м; глибиною 5 м; зсув із негативним ухилом глибиною 50 м, наразі рух дозволено лише по одній смузі. Наразі дорожні управління продовжують забезпечувати рух на маршруті.

Для Компонентного проекту 2 Інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Кханьхоа - Буон Ма Тхуот, Фаза 1, у багатьох місцях було зафіксовано зсуви та повені.

На залізничній лінії Північ-Південь також зафіксовано деякі пошкодження, зсуви та глибокі повені, що створює небезпеку на лінії.

Зокрема, на ділянці км 1161+200 у комуні Донг Суан залізничне полотно затоплене та розмите. На ділянці Суан Сон Нам – Чітхань вода змила половину кам'яного полотна, що звисає з верху шпал, на ділянці км 1168+310 – км 1168+320 у комуні Туй Ан Бак.

На південь від тунелю Чі Тхань на км 1169+254 вода розмила скельну основу залізниці довжиною близько 8 м. На південь від залізничного переїзду км 1169+560 розмили узбіччя та залізничне полотно, а також залізничний міст довжиною близько 25 м у комуні Туй Ан Бак.

На ділянці від 1169+565 до 1169+700 вода змила кам'яний фундамент, на якому були встановлені шпали в комуні Туй Ан Бак... Наразі залізнична галузь залучає людські ресурси для ліквідації повалених дерев та ліквідації зсувів.

Джерело: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/da-thong-xe-tren-cac-tuyen-quoc-lo-29-26-va-19c-6f604e5/