Провінція Дак Лак вивчає проект швидкісної автомагістралі вартістю 31 трильйон донгів, що з'єднає Центральне нагір'я та прибережний регіон.

Міністерство будівництва погодилося призначити провінцію Даклак головним агентством для вивчення проекту швидкісної автомагістралі Фу Єн - Даклак, довжина якого становить 122 км, а попередні загальні інвестиції в який за моделлю ДПП (державно-приватне партнерство) становлять майже 31 000 мільярдів донгів.

Міністерство будівництва схвалює пропозицію Дак Лака.

Міністерство будівництва видало документ, яким погоджується призначити Народний комітет провінції Даклак компетентним органом для організації інвестиційного дослідження проекту швидкісної дороги Фу Єн - Даклак. Це важливий крок у формуванні сполучної осі Схід-Захід, від Центрального нагір'я до морських портів Південно-Центрального узбережжя.

Відповідно, Міністерство будівництва звернулося до Народного комітету провінції Даклак із проханням вжити наступних заходів на основі положень Закону про інвестиції в рамках методу державно-приватного партнерства (ДПП), Закону про дороги та Закону про будівництво, забезпечуючи повне дотримання процедур та доцільність проекту.

Міністерство будівництва в принципі погодилося вивчити проект швидкісної автомагістралі Фу Єн - Дак Лак. (Ілюстративне зображення)

Масштаб та специфікації проекту

Проєкт швидкісної автомагістралі Фу Єн - Дак Лак пропонується з такими основними технічними характеристиками:

• Довжина: приблизно 122 км.
• Початкова точка: підключення до східної швидкісної автомагістралі Північ-Південь.
• Кінцева точка: перехрестя з національною автомагістраллю 14.
• Масштаб: Повна 4-смугова дорога з безперервною смугою аварійного гальмування.
• Ширина дорожнього полотна: 24,75 м.
• Конструкційна швидкість: 100 км/год.

Інвестиційний план та структура капіталу майже 31 000 мільярдів донгів.

Попередній загальний обсяг інвестицій у проект оцінюється приблизно в 30,980 млрд донгів, без урахування відсотків за кредитами протягом періоду будівництва. Народний комітет провінції Даклак пропонує реалізувати проект за моделлю державно-приватного партнерства (ДПП).

Прогнозована структура витрат:

Категорія	Вартість (млрд. донгів)
Компенсація, підтримка та переселення	3366
Будівництво та обладнання	21 959
Управління проектами, консалтинг та інші витрати.	1757
Витрати на непередбачені обставини	3 898
Всього	30 980

Провінція Даклак пропонує максимальний рівень участі державного капіталу приблизно 60% від загального обсягу інвестицій. У випадку, якщо інвесторів не вдасться залучити за моделлю ДПП (державно-приватне партнерство), провінція просить дозволу перейти до державних інвестицій та розглянути поетапне інвестування для зменшення тиску на бюджет. Одночасно провінція також пропонує додати проект до переліку проектів, що використовують кошти центрального бюджету, у середньостроковому плані державних інвестицій на період 2026-2030 років.

Запропоновані коригування планування

Народний комітет провінції Даклак також звернувся до Міністерства будівництва з проханням розглянути та доповісти Прем'єр-міністру про дозвіл на коригування назви швидкісної автомагістралі Фу Єн - Даклак (код CT.23) у Плані дорожньої мережі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року.

Згідно з пропозицією, маршрут буде перейменовано на швидкісну автомагістраль Схід-Захід провінції Даклак (CT.23), а інвестиційна ціль – завершення до 2030 року.

Джерело: https://baolamdong.vn/dak-lak-nghien-cuu-cao-toc-31000-ty-noi-tay-nguyen-va-duyen-hai-410509.html