Потопити корабель Шен Лі для розвитку туризму чи продажу металобрухту?

Туристична компанія в Хошиміні запропонувала затопити вантажне судно Sheng Li, яке зараз стоїть на якорі в Кондао, щоб перетворити його на висококласне місце для дайвінгу. Ця пропозиція викликає неоднозначні думки щодо її доцільності та економічної ефективності.

Потопіть корабель Шен Лі, щоб використовувати туризм замість продажу металобрухту

У розмові з репортером газети Lao Dong пан Нго Туан Ту, директор компанії Amadive Travel Services Company Limited, повідомив, що компанія оглянула фактичний стан судна. Корпус судна серйозно зношений, з багатьма іржавими плямами; всередині була велика кількість відходів та густого мастила; обладнання, таке як головний двигун, допоміжний двигун, генератор та гвинт, було зламане та забруднене солоною водою.

За словами пана Ту, якщо судно буде продано з аукціону для збору металобрухту, кошти з бюджету будуть зібрані лише один раз. Навпаки, затоплення судна для створення місця для дайвінгу може створити сталий туристичний продукт, що приваблюватиме відвідувачів у довгостроковій перспективі. «Багато країн світу застосували цю модель, перетворюючи покинуті кораблі на відомі місця для дайвінгу, що забезпечує стабільне джерело доходу. В'єтнам точно може спробувати це», – сказав пан Ту.

Компанія оцінює вартість затоплення корабля приблизно в 1 мільярд донгів. Судно знаходиться в Хон Тай (Кон Дао) на глибині близько 30 м. Компанія очікує, що великий розмір корабля Sheng Li створить різноманітний простір для дослідження для дайверів різного рівня кваліфікації. «Цей масштаб можна порівняти із затонулими військовими кораблями в Короні, Філіппіни (довжиною 100-160 м), які дуже привабливі завдяки своїм великим розмірам та можливості дайверам досліджувати всередину», – сказав пан Ту.

Đánh chìm tàu Sheng Li để phát triển du lịch hay bán phế liệu? - Ảnh 1.

Đánh chìm tàu Sheng Li để phát triển du lịch hay bán phế liệu? - Ảnh 2. — Поточний стан корпусу корабля Sheng Li

Ціна на аукціоні з продажу залізного брухту 1,7 мільярда донгів

Вантажне судно «Шен Лі» було виявлено рибалками, які вільно дрейфували поблизу Кон Дао близько двох років тому. Після того, як влада відбуксувала його та поставила на якір, судно несподівано стало місцем «реєстрації», що приваблює туристів.

Не знайшовши власника, уряд провінції Ба Ріа – Вунгтау (колишня) вирішив виставити судно на аукціон. Згідно з документами, «Шен Лі» було побудовано у 2002 році, перевозило заморожені товари та зараз сильно зношене. Початкова ціна на аукціоні становить 1,7 мільярда донгів.

Фізична особа або організація, яка виграє аукціон корабля Sheng Li, може використовувати його лише для збору металобрухту, а не для переробки для подальшого використання або використання в інших цілях. Усі кошти, після вирахування витрат на обробку, будуть депоновані на тимчасовий рахунок Департаменту фінансів у Державному казначействі, де вони будуть управлятися та використовуватися відповідно до правил.

У червні 2025 року, паралельно з планом аукціону, компанія Amadive подала пропозицію до Провінційного народного комітету з проханням дозволити затопити судно у відповідному місці для розвитку дайвінг-туризму. Ця пропозиція наразі розглядається відповідними департаментами та відділеннями.