Прискорити розподіл державного інвестиційного капіталу в районі Хайан

Маючи намір завершити план капітальних витрат у 2025 році, створюючи імпульс для розвитку інфраструктури, послуг та економіки в ключових морських портах, Регіональна рада з управління проектами Хайань синхронно впроваджує багато рішень.

Підрядник, що будує кільцеву дорогу на південному сході Хайана. Фото: DO HIEN

Зосередьтеся на усуненні перешкод

Інвестиційний проект будівництва кільцевої дороги Південно-Східної Азії Хайань, від підніжжя мосту Рао до перетину зі швидкісною автомагістраллю Ханой - Хайфон, має інвестиційний капітал у розмірі 2,066 млрд донгів, довжину близько 6,5 км і наразі має майже 120 000 ^м2 нерозчищеної землі. З них 82 839 ^м2 - це землі аквакультури, решта - землі для зрошення, транспорту та річкових дамб.

Пан Ву Дик Нгуєн, заступник керівника об'єкта Пакета 02 проекту, зазначив: «Акціонерне товариство з будівництва та торгівлі №299 у співпраці з акціонерним товариством будівельної інвестиційної групи №568 виконало роботи в рамках проекту від км 0 + 642 до км 3 + 100. Наразі підрядник завершив будівництво на всіх ділянках, де інвестор передав об'єкт. Щодо ділянки дороги, будівельний підрозділ розгорнув другий етап вирівнювання щебенем. Однак залишилося близько 1 км ділянки дамби та понад 200 м останнього маршруту ділянки дороги, для яких об'єкт ще не передано. Крім того, деякі ділянки траси перетинаються з зоною злітно-посадкової смуги, що обслуговує посадку літаків, що впливає на хід будівництва».

За словами представника Ради управління регіональним проектом Хайань, проект був призупинений з 2017 року. Після його перезапуску на початку 2025 року, до цього часу місцевий координаційний підрозділ організував зустрічі з організаціями, сім'ями та окремими особами для розповсюдження повідомлень про повернення земель, планів інвентаризації та повної інвентаризації архітектурних об'єктів та сільськогосподарських культур 16 домогосподарств. 21 серпня було прийнято рішення про створення ради з питань компенсації, підтримки та переселення. Тільки район Хайань схвалив план та очистив понад 431 000 ^м2 (майже 80%) на загальну суму майже 20 мільярдів донгів.

Раніше, у червні 2025 року, Міський народний комітет видав Рішення 1910 про затвердження 7-го коригування проекту. Рада з управління проектом району Хайань звернулася до населених пунктів з проханням повторно вилучити адміністративні карти у зв'язку зі змінами меж земельних ділянок, повторно перевірити походження землекористування для придбання та забезпечити хід реалізації проекту.

Окрім нової кільцевої дороги на південному сході, витрати на яку сягнули понад 40% від плану капітального ремонту, деякі інші ключові проекти в районі Хайан, такі як: проект 40-метрової осі дороги, що з'єднує вулицю Ле Хонг Фонг зі 100-метровою дорогою Лач Трай - Хо Донг (фаза 2), маршрут громадського транспорту адміністративного центру Хайан (маршрут 5) та проект квітника в районі Тхань То, отримали досить низькі витрати через проблеми з розчищенням ділянки, коригуванням проекту, проектними кресленнями...

Скоротіть час оцінки та затвердження коригувань проекту

Підрядник реалізує будівництво ділянки інвестиційного проекту Південно-Східної кільцевої дороги Хайань. Фото: DO HIEN

За словами Нгуєн Ван Туана, заступника директора, відповідального за Раду управління регіональними проектами Хайану, впроваджуючи дворівневу модель місцевого самоврядування та конвертуючи її, уважно дотримуючись вказівок міста, підрозділ швидко стабілізував інфраструктуру, активно зосереджуючись на розподілі державного інвестиційного капіталу відповідно до сценарію та плану Міського народного комітету. Однак, прогрес у розподілі коштів не відповідає вимогам через проблеми з розчищенням ділянки, а деякі підрядники повільно виконують будівництво після отримання дозволу на будівництво. Основна причина полягає в тому, що деякі сім'ї та окремі особи не погодилися з механізмом та політикою; випадки будівництва на землі, яку не дозволяється здійснювати у великих масштабах.

Згідно з дорожньою картою, наприкінці серпня та у вересні 2025 року підрозділ координуватиме свою діяльність з місцевими органами влади, щоб зосередитися на усуненні перешкод у роботах з очищення території, забезпечуючи хід розподілу державного інвестиційного капіталу відповідно до висновку Голови міського народного комітету. Наразі в Хайані 3 проекти перебувають на стадії коригування, тому підрозділ уважно стежить за департаментами та відділами, скорочуючи процес для якнайшвидшого завершення юридичних процедур реалізації.

Відповідно до рішення № 77 від 29 липня 2025 року Міського народного комітету щодо координації нормативних актів у сфері компенсації, підтримки та переселення, райони Хайань та Донгхай активно мобілізуються, ведуть діалог, роз'яснюють політику та рішуче розглядають випадки навмисних порушень будівництва на запланованих землях.

Департаментам та філіям необхідно пришвидшити оцінку та затвердження коригувань до проекту; підрядники повинні чітко визначити обов'язки та забезпечити хід будівництва кожного пакету робіт.

ВАН НГА

Джерело: https://baohaiphong.vn/day-nhanh-giai-ngan-von-dau-tu-cong-tai-khu-vuc-hai-an-520237.html