Прискорення інвестиційного прогресу в будівництві прибережної дорожньої системи В'єтнаму

Урядова канцелярія щойно опублікувала документ № 6524/VPCP-CN, в якому міститься вказівка ​​віце-прем'єр-міністра Чан Хонг Ха щодо прискорення інвестицій у будівництво системи прибережних доріг.

Розглянувши пропозицію Міністерства будівництва щодо інвестиційної ситуації в будівництві прибережної дорожньої системи у В'єтнамі, віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха звернувся до провінцій та міст: Хошимін, Дананг, Хюе, Ніньбінь, Тханьхоа, Нгеан, Зялай, Анзянг, Камау, які реалізують проекти з планами завершення у 2025 році, з проханням пришвидшити хід проектів, якомога швидше завершити їх та ввести в експлуатацію.

Провінції та міста: Хошимін , Хайфон, Хунг Єн, Тхань Хоа, Куангчі, Куангнгай, Зіалай, Даклак, Кхань Хоа, Лам Донг, Вінь Лонг, Донг Тхап, Ан Зіанг, Камау реалізують проекти, завершення яких планується після 2025 року, а проекти з підготовки до інвестицій (особливо проекти офіційної допомоги розвитку) продовжують прискорювати підготовку інвестицій та будівництво, щоб завершити їх у період 2026-2030 років.

Віце- прем'єр-міністр доручив Міністерству будівництва узагальнити, відстежити, зрозуміти ситуацію, проактивно заохочувати населені пункти до виконання завдань; оперативно звітувати перед компетентними органами для усунення труднощів та перешкод, якщо такі є.

Згідно зі звітом Міністерства будівництва, прибережна дорога була орієнтована в плануванні дорожньої мережі, її загальна довжина становить 2838 км, що є мінімальним масштабом дороги III або IV класу. Маршрут прибережної дороги сформовано на основі поєднання національних автомагістралей (близько 623 км у плануванні дорожньої мережі) та місцевих доріг (близько 2215 км у плануванні провінції).

Прибережна дорога не є частиною національної системи автомобільних доріг (за винятком ділянок, що перетинаються з національними автомагістралями та швидкісними автомагістралями), тому згідно з положеннями про дороги та державним бюджетом, місцеві органи влади мають повноваження планувати, управляти, інвестувати та утримувати прибережні дороги.

Станом на червень 2025 року по всій країні введено в експлуатацію близько 1397 км (включаючи 595 км ділянок, що перекривають національні автомагістралі; 802 км ділянок, що перекривають місцеві дороги). Наразі в населених пунктах ведеться будівництво близько 633 км, з очікуваним завершенням близько 239 км у 2025 році та близько 394 км після 2025 року.

Джерело: https://baodautu.vn/day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-viet-nam-d332006.html