Прискорити прогрес, рішуче налаштовані завершити ремонт Національної автомагістралі 24 через Куангнгай до місячного Нового року

Скориставшись ясною погодою, підрядник з технічного обслуговування Національної автомагістралі 24 через Куангнгай збільшив кількість обладнання та персоналу для пришвидшення робіт.

Використання кожного сонячного дня для пришвидшення будівництва

Вздовж Національної автомагістралі 24 через район Ба То, Куангнгай, після завершення будівництва дренажного каналу та розширення узбіччя дороги, підрядник прискорив роботи з асфальтування.

Скориставшись сонячною погодою, підрядник пришвидшив асфальтування Національної автомагістралі 24.

Вздовж маршруту довжиною понад 2 км підрядник повністю розгорнув десятки одиниць техніки, такої як асфальтоукладачі, дорожні катки та асфальтоукладальники, щоб пришвидшити будівництво. Кожна партія асфальту була розподілена, а дорожні катки рухалися вперед, щоб ущільнити її. Ось так на місці старого, деградованого дорожнього полотна з'явилося гладке дорожнє покриття.

Раніше, щоб підготувати асфальтобетонні роботи згідно з проектом, підряднику довелося розкопати старе дорожнє покриття товщиною 18 см та укатати щебінь, щоб забезпечити міцне дорожнє полотно.

Неподалік від ділянки, що проходить км 33+700, на будівельному майданчику поздовжнього дренажного каналу пришвидшується копання траншей та мощення. Після того, як кожна ділянка каналу буде заасфальтована, розширену узбіччя також очищають від продувки та заливають бетоном.

Представник будівельної компанії Thanh Do Contractor повідомив, що проєкт розпочався в сезон дощів, а обсяг робіт на майже 7-кілометровому маршруті був досить великим. Більше того, проєкт одночасно перебував у стадії будівництва та експлуатації, тому виникли певні труднощі.

«Останні кілька днів погода була сонячною, тому ми мобілізували максимальну кількість обладнання та персоналу, щоб посилити роботи з роздування пилу та асфальтування. Будівництво проводиться укатуванням, асфальтування відбувається на всій площі землі», – сказав представник підрядника.

Підрядник мобілізував максимальну кількість обладнання та людських ресурсів для пришвидшення будівництва.

Відомо, що проект ремонту дорожнього покриття, зміцнення поздовжніх водовідвідних канав та системи безпеки дорожнього руху на Національній автомагістралі 24 від км 32 до км 39+500 був схвалений для інвестування на початку листопада В'єтнамською дорожньою адміністрацією. Інвестором було визначено Департамент транспорту Куангнгай.

Представник Департаменту транспорту Куангнгай заявив, що прогрес будівництва проекту досяг близько 70%. За сприятливих погодних умов, як останні кілька днів, та можливостей підрядника, проект, ймовірно, буде завершено до місячного Нового року.

Менше турботи про дорожньо-транспортні пригоди

Національна автомагістраль 24 — це життєво важлива транспортна магістраль, що з'єднує провінції Північно-Центрального нагір'я з прибережними рівнинами.

Нещодавно Міністерство транспорту виділило інвестиційний капітал на модернізацію та розширення деяких ділянок маршруту, що призвело до багатьох суттєвих змін у його профілі. Зокрема, ділянку через провінцію Куангнгай було модернізовано та розширено з 0 до 32 км, а ділянку через провінцію Кон Тум довжиною 31 км.

Дорожнє покриття Національної автомагістралі 24 після асфальту рівне, зручне для транспортних засобів.

Однак, решта 62-кілометрової ділянки від міста Ба То до району Конплонг досі являє собою старе дорожнє полотно, побудоване давно, з вузьким та пошкодженим поперечним профілем, що створює проблеми з безпекою руху.

Таким чином, виділення Міністерством транспорту капіталу на технічне обслуговування, асфальтове покриття, зміцнення бордюрів та поздовжні водовідвідні системи поступово допомогло стабілізувати поточний стан Національної автомагістралі 24, забезпечити безпеку руху та створити новий вигляд.

Згідно з даними про фактично завершені ділянки дороги, дорожнє покриття Національної автомагістралі 24 було покрите «новим шаром» рівної, гладкої поверхні, що дозволяє транспортним засобам рухатися плавно. Крім того, зміцнене покриття розширило поперечний переріз дороги з 6 м до понад 8 м.

Пан Фам Ван Нау з комуни Ба То, який регулярно подорожує цим маршрутом, висловив свою радість з приводу того, що Національну автомагістраль 24 було обслуговувано та відремонтовано.

Пан Нау розповів, що раніше дорожнє покриття було 6 метрів завширшки, тротуар був ґрунтовим, тому дерева буйно росли. Дорожнє полотно було пошкоджене, було багато вибоїн, і часто траплялися аварії.

«Зараз дорогу відбудували, вона стала широкою та рівною. Також відремонтували дренажний канал, тому дорогу більше не затоплює під час сильних дощів».

«Дорога гарна, люди менше хвилюються щодо нещасних випадків, особливо студенти, які подорожують щодня», – сказав пан Нау.

Розширене та зміцнене покриття разом із поздовжнім дренажним каналом створює новий вигляд Національної автомагістралі 24 через район Ба То.

В інтерв'ю газеті «Giao thong» пан Фам Зіанг Нам, заступник голови районного народного комітету Ба То, заявив, що ділянка Національної автомагістралі 24 від міста Ба То до вершини перевалу Ві О Лак через район не була модернізована чи розширена. Тому виділення Міністерством транспорту коштів на утримання та ремонт дорожнього покриття, інвестування у зміцнення узбіччя та дренажних каналів вздовж основних пошкоджених ділянок є дуже обнадійливим.

«Завершені ділянки створять новий вигляд місцевості та сприятимуть забезпеченню безпеки дорожнього руху в районі», – сказав пан Джанг.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-tien-do-quyet-hoan-thanh-duy-tu-ql24-qua-quang-ngai-truoc-tet-nguyen-dan-192241115140717403.htm