Пропозиція щодо одноразового очищення ділянки для обох етапів проекту мосту Дуонг

Перспектива нового мосту Дуонг

Люди хочуть одночасного придбання землі та її очищення для обох етапів.

У липні 2023 року Міністерство транспорту розпочне проект модернізації водного транспортного маршруту річки Дуонг (залізничного мосту Дуонг). Проект передбачатиме окремий залізничний міст вище за течією та окремий автомобільний міст нижче за течією, які замінять існуючий міст Дуонг. Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 1800 мільярдів донгів.

Міністерство транспорту заявило, що цей проект спрямований на збільшення пропускної здатності водного транспорту на водному коридорі № 1, відокремлюючи автомобільний міст від залізничного мосту для покращення умов руху через річку Дуонг на ключовому транспортному маршруті на північ від Ханоя ; водночас забезпечуючи безпеку руху та уникаючи заторів, поступово завершуючи транспортну мережу столиці відповідно до планового напрямку.

Проект інвестується Міністерством транспорту за рахунок коштів державного бюджету в рамках середньострокового плану на 2021-2025 роки. Рада з управління залізничним проектом (РУП) (інвестор) та підрядники виконують процедури, мобілізують обладнання для будівництва автомобільного мосту Дуонг, а також координують роботу з Народним комітетом округу Лонг Б'єн та Народним комітетом округу Гіа Лам для проведення робіт з очищення ділянки.

Згідно з даними Міністерства транспорту, на основі Плану розвитку транспорту столиці Ханоя до 2030 року з перспективою до 2050 року, Народний комітет Ханоя схвалив червону лінію проекту з масштабом будівництва нового автомобільного мосту з шириною мостового полотна 56 м, що включає два мости, що еквівалентно 8 смугам руху.

Однак, з метою розділення автомобільних та залізничних мостів, необхідно відновити існуючу інфраструктуру автомобільних мостів. Тому, у рішенні про затвердження проекту, етап 1 передбачає інвестування та розчищення ділянки лише для одного блоку; у майбутньому Народний комітет Ханоя розчистить землю та інвестуватиме в решту блоку.

«Розподіл інвестицій на два етапи призведе до того, що деяким домогосподарствам доведеться розчищати землю двічі, особливо деяким домогосподарствам доведеться розчищати землю тричі під час реалізації місцевих проектів, що суттєво вплине на життя людей, чиї землі повертаються. Деяким домогосподарствам не видаються сертифікати на право користування землею або дозволи на будівництво житла відповідно до нормативних актів».

Це питання не отримує консенсусу серед людей, населені пункти матимуть великі труднощі з розчищенням ділянки на першому етапі проекту.

«Дотепер, згідно з інформацією, наданою місцевою владою, шляхом діалогу та контактів з виборцями, люди зверталися з проханням про одне розчищення земельних ділянок для обох етапів. Цей зміст також був запропонований населеними пунктами інвестору та Народному комітету Ханоя», – заявили в Міністерстві транспорту.

Пропонуючи Ханою уніфікувати політику

Існуючий міст Дуонг та ділянка будівництва нового автомобільного мосту.

Щодо робіт з переселення в районі Гіа Лам, Міністерство транспорту заявило, що відповідно до Рішення № 10/2017 Народного комітету Ханоя про компенсацію, підтримку та переселення, коли держава повертає землю в Ханої, домогосподарствам, чиї житлові землі повертаються, буде надано земельну компенсацію.

Однак, після розгляду земельного фонду для переселення в районі Бак Дуонг, Народний комітет округу Гіа Лам звернувся до Ради з управління залізничним проектом з проханням координувати дослідження та підготувати звіт до Народного комітету Ханоя для розробки проекту будівництва зони для переселення, яка б обслуговувала придбання землі та переселення, а також виділила землю для переселення домогосподарствам, чиї землі були повернуті. Причина полягає в тому, що зона переселення комуни Єн Тхуонг більше не має землі для виділення для переселення постраждалих домогосподарств.

На прохання Ради з управління залізничним проектом, Народний комітет Ханоя видав документ, яким доручає Департаменту природних ресурсів та навколишнього середовища головувати та координувати дії з Народним комітетом району Гіа Лам щодо перевірки та перегляду розподілу житлових фондів та фондів земель для переселення для проекту. На основі висновків Департаменту природних ресурсів та навколишнього середовища, у червні 2023 року Народний комітет району Гіа Лам провів зустріч з метою розробки плану переселення для домогосподарств, чиї землі були повернуті в рамках проекту.

Відповідно, Народний комітет району Гіа Лам звернувся до Ради з управління залізничним проектом із проханням доповісти Міністерству транспорту про розгляд питання про виділення капіталу для реалізації проекту будівництва зони переселення для обслуговування цього проекту. Однак, будівництво проекту переселення (очікуваний термін реалізації якого становить близько 3 років) суттєво вплине на хід розчищення ділянки та хід проекту мосту Дуонг.

У зв'язку з цим Міністерство транспорту просить Народний комітет Ханоя доручити відповідним установам терміново виконати роботи з очищення ділянки відповідно до масштабу та технічних стандартів затвердженого інвестиційного проєкту, щоб уникнути впливу на хід будівництва проєкту.

Щоб полегшити інвестування в проект розширення відповідно до планування та уникнути впливу на життя людей, яких торкнуться земельні придбання та очищення на другому етапі, рекомендується, щоб Народний комітет Ханоя вивчив та узгодив політику земельних придбань та очищення одночасно для обох етапів.

Розподілити бюджет міста Ханой на реалізацію другого етапу проекту автомобільного мосту Дуонг (включаючи ділянку трикутного острова в районі Лонг Б'єн) відповідно до принципу інтеграції з центральним бюджетом, виділеним Міністерству транспорту на реалізацію першого етапу проекту. На основі висновку Народного комітету Ханоя щодо джерела фінансування Міністерство транспорту доповість Прем'єр-міністру для прийняття рішення.

Міністерство транспорту також звернулося до Народного комітету Ханоя з проханням організувати доступне житло для переселення та земельні фонди міста в інших районах для обслуговування робіт з переселення в рамках проекту через район Гія Лам, щоб пришвидшити процес очищення ділянки.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-gpmb-mot-lan-cho-ca-2-giai-doan-du-an-cau-duong-192231004175114197.htm