Пропозиція щодо скасування 8 з 24 груп адміністративних процедур цивільної авіації

Проект Закону про цивільну авіацію В'єтнаму (що замінює чинний закон) пропонує скасувати 8 із 24 груп адміністративних процедур, що наразі регулюються чинним законом, таких як процедури реєстрації транспортних чартерів та видачі ліцензій на створення представництв/продаж квитків іноземних авіакомпаній.

Законопроект додав вісім ключових елементів системи моніторингу безпеки авіації.

Проект Закону про цивільну авіацію В'єтнаму (LAVI), що замінює LAVI № 66/2006/QH11, вносить зміни та доповнення до низки статей Закону № 61/2014/QH13, щойно був надісланий Міністерством будівництва до Міністерства юстиції на експертизу.

Згідно з проектом, Міністерство будівництва керуватиме безпекою авіації, тоді як Міністерство громадської безпеки керуватиме питаннями авіаційної безпеки. Міністру будівництва надаються повноваження затверджувати або застосовувати винятки та винятки у надзвичайних ситуаціях (стихійні лиха, епідемії, війни) або інших об'єктивних ситуаціях, щоб уникнути порушення діяльності, забезпечуючи при цьому принципи безпеки авіації.

Примітно, що проект пропонує скасувати 8 із 24 груп адміністративних процедур, що наразі регулюються чинним законом, такі як: процедури реєстрації транспортних чартерів, видання ліцензій на створення представництв/продаж квитків іноземних авіакомпаній, реєстрація аеропортів, що будуються, та низку процедур, пов'язаних з авіаційним персоналом; водночас сприяючи децентралізації та делегуванню повноважень у державному управлінні цивільною авіацією, передаючи низку адміністративних процедур з центрального рівня спеціалізованим установам та місцевим органам влади для їх реалізації.

Щодо безпеки авіації, проект додав конкретні правила щодо управління безпекою системи, включаючи 8 ключових елементів системи моніторингу безпеки (СУБ), та розширив застосування СУБ на організації з проектування та виробництва двигунів. Правила організації та експлуатації повітряного простору також були скориговані в напрямку об'єднання державою управління, захисту та оптимізації експлуатації, забезпечення гармонії між соціально -економічним розвитком та національною обороною та безпекою; скасування змісту "планування району польотної інформації" для відповідності міжнародній практиці та практике.

За даними Міністерства будівництва, для подолання несинхронізації між положеннями про трудові договори в Законі про цивільну авіацію В'єтнаму та Трудовому кодексі, проект дозволяє підприємствам бути більш проактивними та гнучкими у наймі (включаючи форму оренди робочої сили). Державне агентство з управління, що спеціалізується на авіації, видаватиме ліцензії, а навчальні заклади видаватимуть професійні сертифікати для людських ресурсів у цій галузі. Ще одним важливим змістом є уточнення вимог до здоров'я як обов'язкових умов для членів екіпажів, бортпровідників та авіадиспетчерів згідно з Міжнародною організацією цивільної авіації.

Пан Фуонг

Джерело: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-bai-bo-8-trong-so-24-nhom-thu-tuc-hanh-chinh-hang-khong-dan-dung-post802289.html