Народний комітет провінції Куангчі запропонував відокремити ділянку Національної автомагістралі 1 до швидкісної автомагістралі Камло - Лашон від проекту державно-приватного партнерства з будівництва Національної автомагістралі 15D від Національної автомагістралі 1 до західної гілки дороги Хошимін з метою реалізації державних інвестицій.
Куанг Трі пропонує розділити інвестиційний проект Національної автомагістралі 15D на 2 незалежні проекти
Народний комітет провінції Куангчі запропонував відокремити ділянку Національної автомагістралі 1 до швидкісної автомагістралі Камло - Лашон від проекту державно-приватного партнерства з будівництва Національної автомагістралі 15D від Національної автомагістралі 1 до західної гілки дороги Хошимін з метою реалізації державних інвестицій.
Варіант 42 км має повільний термін окупності.
Народний комітет провінції Куангті повідомив, що надіслав до Міністерства транспорту документ, у якому повідомляється про низку питань щодо виконання висновку віце-прем'єр-міністра Чан Хонг Ха щодо інвестицій у будівництво Національної автомагістралі 15D. У цьому документі Народний комітет провінції Куангті запропонував відокремити ділянку від Національної автомагістралі 1 до швидкісної автомагістралі Кам Ло - Ла Сон від інвестиційного проекту будівництва Національної автомагістралі 15D від Національної автомагістралі 1 до західної гілки дороги Хошимін у формі державно-приватного партнерства (ДПП) для реалізації державних інвестицій.
Згідно з повідомленням Народного комітету провінції Куангтрі, виконуючи завдання, поставлені Прем'єр-міністром у документі № 1136/TTg-CN від 21 листопада 2023 року, Народний комітет провінції Куангтрі схвалив інвестора на підготовку Звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування інвестиційного проекту будівництва Національної автомагістралі 15D від Національної автомагістралі 1 до дороги Хошимін, західна гілка, протяжністю 42 км, включаючи ділянку від Національної автомагістралі 1 до швидкісної автомагістралі Камло - Лашон, довжиною 8 км, та ділянку від швидкісної автомагістралі Камло - Лашон до дороги Хошимін, західна гілка, довжиною 34 км, за методом державно-приватного партнерства (ДПП).
 |
| Національна автомагістраль 15D від Національної автомагістралі 1 до існуючої швидкісної автомагістралі Кам Ло – Ла Сон. Фото: Нгок Тан |
Виконуючи вказівку Прем'єр-міністра, викладену в Повідомленні № 29/TB-VPCP від 15 лютого 2023 року, «дух будівництва мостів для перетину річок, будівництва тунелів для перетину гір та пагорбів, а також будівництва земляних та піщаних ґрунтів для перетину рівнин», оскільки ділянка від швидкісної автомагістралі Кам Ло - Ла Сон до західної гілки дороги Хошимін має гірську місцевість, проходячи через ліси спеціального використання, запропоновані інвестиційні та будівельні плани передбачають значні загальні інвестиції у розмірі понад 7 000 мільярдів донгів (планується проектування 2 тунельних ділянок масштабом 2 смуги руху, розчищення майданчика для 2 смуг руху із загальним обсягом інвестицій 7 165 мільярдів донгів; планується проектування 2 тунельних ділянок масштабом 2 смуги руху, розчищення майданчика для 4 смуг руху, загальний обсяг інвестицій 7 482 мільярди донгів).
Народний комітет провінції Куангчі заявив, що обидва ці варіанти мають термін окупності понад 29 років, хоча державний капітал, що бере участь у проекті, становить майже 3 000 мільярдів донгів (понад 40%); у разі збільшення допоміжного капіталу до максимально встановленого рівня 50%, термін окупності все одно становитиме понад 23 роки.
«Для забезпечення доцільності фінансового плану проекту та скорочення часу на стягнення зборів для повернення капіталу необхідно збільшити державний капітал, що бере участь у проекті ДПП, до 70%. Однак чинні правові норми цього не дозволяють, а обмежені місцеві ресурси не можуть збалансувати розташування державного капіталу, що бере участь у проекті, тому час на завершення процедур та реалізацію проекту буде затягнутий», – наголосив Народний комітет провінції Куангчі.
За даними Народного комітету провінції Куангчі, портова зона Мі Тхуй наразі перебуває в стадії будівництва, і очікується, що причали 1 та 2 будуть введені в експлуатацію до кінця 2025 року. Водночас інвестиційний проект будівництва та розширення швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході, ділянки Кам Ло - Ла Сон, схвалений Прем'єр-міністром рішенням № 1244/QD-TTg від 23 жовтня 2024 року, буде в основному завершено до кінця 2025 року. Реалізація ділянки від швидкісної автомагістралі Кам Ло - Ла Сон до західної гілки дороги Хошимін за методом державно-приватного партнерства (ДПП) затягне терміни реалізації, не забезпечуючи виконання вказівок керівництва партії та держави щодо підтримки ресурсів для розвитку сполучної транспортної інфраструктури для ефективного використання міжнародного морського кластера Мі Тхуй.
Ранні інвестиції в Національну автомагістраль 15D від Національної автомагістралі 1 до швидкісної автомагістралі Кам Ло - Ла Сон з державного інвестиційного капіталу з'єднають порт Мі Тхуй, промисловий парк Куанг Трі, південно-східну економічну зону Куанг Трі зі східною швидкісною автомагістраллю Північ - Південь, що допоможе ефективно залучати інвестиційний капітал для проектів, підвищити їхню привабливість та сприяти залученню інвестицій.
З іншого боку, швидкісна автомагістраль Камло - Лашон має довжину 98 км, з яких 37-кілометрова ділянка, що проходить через провінцію Куангчі, не має перехресть відповідно до стандартів, що з'єднують Національну автомагістраль 1. Тому інвестиції в будівництво Національної автомагістралі 15D, що з'єднує Національну автомагістраль 1 зі швидкісною автомагістраллю Камло - Лашон, є надзвичайно важливими, оскільки вони служать рятувальним та ліквідаційним роботам, забезпечують порядок та безпеку дорожнього руху, контролюють безпеку та порядок у цьому районі під час об'їзду та розвантаження транспорту в надзвичайних ситуаціях на швидкісній автомагістралі Камло - Лашон та Національній автомагістралі 1 у разі виникнення інциденту. Сприяють завершенню мережі дорожньо-транспортної інфраструктури, зручно з'єднуючи вертикальні маршрути, такі як Національна автомагістраль 1, швидкісна автомагістраль Камло - Лашон, Північно-Південна залізниця...
Народний комітет провінції Куангчі заявив: «З огляду на вищезазначене, необхідно відокремити ділянку Національної автомагістралі 15D від Національної автомагістралі 1 до швидкісної автомагістралі Камло - Лашон від проекту будівництва Національної автомагістралі 15D від Національної автомагістралі до західної гілки дороги Хошимін у формі державно-приватного партнерства (ДПП) для здійснення державних інвестицій, пришвидшення процесу впровадження, зменшення інвестиційних витрат та забезпечення доцільності фінансового плану. Скорочення часу стягнення плати за проїзд для повернення капіталу проекту. Інвестиційний проект будівництва ділянки Національної автомагістралі 15D від швидкісної автомагістралі Камло - Лашон до західної гілки дороги Хошимін у формі ДПП».
Проєкт буде реалізовано у період 2026-2030 років
Щодо прогресу, то, за даними Народного комітету провінції Куангчі, інвестиційний план будівництва Національної автомагістралі 15D від швидкісної автомагістралі Кам Ло - Ла Сон до західної гілки дороги Хошимін, консорціум інвесторів (акціонерна компанія Hoanh Son Group, компанія Nam Tien Company Limited та Phonesack Vietnam Company Limited) реалізував інвестиційний план будівництва Національної автомагістралі 15D від Національної автомагістралі 1 до західної гілки дороги Хошимін (довжина 42 км).
Наразі Провінційний народний комітет доручає підрозділам дослідити та завершити інвестиційну документацію для ділянки від Національної автомагістралі 1 до швидкісної автомагістралі Камло - Лашон, довжиною 8 км, та звертається до інвесторів із проханням завершити документацію для інвестиційного проекту будівництва Національної автомагістралі 15D, ділянки від швидкісної автомагістралі Камло - Лашон до західної гілки дороги Хошимін, за методом державно-приватного партнерства (довжиною близько 34 км), для реалізації відповідно до нормативних актів.
 |
| Перехрестя національної автомагістралі 15D з автомагістраллю Кам Ло – Ла Сон. Фото: Нгок Тан |
Щодо участі столиці штату в проекті державно-приватного партнерства (ДПП) Національної автомагістралі 15D від швидкісної автомагістралі Камло - Лашон до західної гілки дороги Хошимін, Народний комітет провінції Куангчі заявив, що він склав та прогнозує середньостроковий план державних інвестицій на період 2026-2030 років з бюджетом близько 1000 мільярдів донгів з центрального бюджету (про що повідомляється Міністерству планування та інвестицій).
Після того, як компетентні органи затвердять столицю штату, Провінційний народний комітет організує оцінку, завершить процедури затвердження проекту та впровадить його протягом 2026-2030 років.
За словами заступника голови Народного комітету провінції Куангті Ле Дик Тьєна, Народний комітет провінції Куангті звернувся до Міністерства транспорту з проханням звернути увагу, узгодити та скоординувати з Міністерством планування та інвестицій і Міністерством фінансів питання, щоб запропонувати Прем'єр-міністру схвалити реалізацію Національної автомагістралі 15D від Національної автомагістралі 1 до швидкісної автомагістралі Кам Ло - Ла Сон у формі державних інвестицій.
Водночас уряду пропонується підтримати провінцію бюджетом у розмірі 990 мільярдів донгів зі збільшення доходів центрального бюджету у 2024 році, щоб вона слугувала капітальним фондом штату для участі в інвестиційному проекті будівництва Національної автомагістралі 15D від Національної автомагістралі 1 до швидкісної автомагістралі Кам Ло - Ла Сон з 2 смугами руху для автомобілів та 1 смугою для звичайного транспорту з кожного боку.
А також підтримати фінансування у розмірі близько 1500 мільярдів донгів з центрального бюджету на період 2026-2030 років для підтримки участі державного капіталу в інвестиційному проекті Національної автомагістралі 15D від швидкісної автомагістралі Кам Ло - Ла Сон до західної гілки дороги Хо Ши Мін у формі державно-приватного партнерства.
![[Фото] Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь головує на другому засіданні Керівного комітету з розвитку приватної економіки.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Коментар (0)