
Огляд місця події
У ніч на 16 листопада, після тривалого періоду зливових дощів, Національна автомагістраль 27C – стратегічно важлива траса, що з'єднує узбережжя та острови, а також головна траса, що з'єднує Лам Донг з центральними провінціями – постраждала від серйозного стихійного лиха. Сотні тисяч кубічних метрів ґрунту та каміння з гірського схилу раптово зсунулися вниз, поховавши дорожнє покриття, завдавши серйозної шкоди людям та майну, а також перекривши рух транспорту на цій трасі.
Відновлювальні роботи також зіткнулися з численними труднощами. Сильні дощі та постійно непередбачувані погодні умови призвели до постійної появи нових зсувів вздовж національної автомагістралі, що призвело до зсувів у багатьох точках одного й того ж маршруту. Згідно зі звітом Акціонерної компанії з управління та будівництва доріг Кхань Хоа , на всьому перевалі було зареєстровано 42 великомасштабні зсуви, 19 точок повного блокування, приблизно 100 зламаних або повалених дерев, а загальний обсяг ґрунту та каміння перевищив 104 500 м³ .
Зсуви досить часто трапляються вздовж національної автомагістралі не лише в провінції Кханьхоа, а й у провінції Ламдонг. Однак зсуви в провінції Ламдонг менш серйозні, тому ці ділянки були оперативно усунені для забезпечення безперебійного руху транспорту.

«Три зміни, чотири команди» для вирішення проблеми.
Визнаючи нагальну потребу у відновленні цієї дороги, відповідні органи влади мобілізували всі ресурси для розчищення завалів, укріплення зсувних ділянок та вирішення проблеми. Представник акціонерної компанії з управління та будівництва доріг Кхань Хоа заявив, що підрозділ постійно проводить роботи з розчищення завалів та укріплення схилів, мобілізуючи велику кількість персоналу та обладнання, а також впроваджуючи модель «3 зміни, 4 команди». Понад 20 машин та одиниць обладнання, а також сотні співробітників, цілодобово розміщені на місці для виконання відновлювальних робіт у кількох місцях вздовж дороги.
Зокрема, на км 44+400, де стався найсерйозніший зсув, командування 5-го військового округу та військове командування провінції Кханьхоа розгорнули інженерні війська та спеціалізоване обладнання для боротьби з масивними каміннями, що блокували дорогу. Інженерні війська проводили дослідження, бурили ями для визначення позицій та застосовували контрольовані методи вибухових робіт, щоб розбити понад 600 кубічних метрів валунів, щоб уникнути вібрацій, які могли б вплинути на навколишню геологічну структуру.
З кам'яними блоками середнього розміру робітники використовують комбінацію ручних та механічних методів, щоб розбити їх на дрібніші шматки, а потім вивезти з будівельного майданчика.
Для ділянок із негативними зсувами будівельний підрозділ проактивно забиває підпірні палі та укладає щебінь для стабілізації та запобігання зсувам, створюючи міцну основу для тимчасового потоку транспорту, перш ніж на наступному етапі розпочати укладання постійного бетонного покриття.
Рухаємося до відкриття всієї траси для руху транспорту.
Зусилля, докладені протягом минулого періоду, спочатку показали позитивні результати. До 24 грудня перевал Кхань Ле виконав початкові умови для обмеження потоку транспорту, що дозволило транспортним засобам пересуватися протягом дня.
Ділячись своїм досвідом останніх днів, пан Данг Туан, який часто подорожує маршрутом Нячанг – Далат, сказав: «Дорога зараз набагато рівніша, хоча все ще є деякі вибоїсті ділянки. Людям слід подорожувати вдень, вибираючи ясну погоду, щоб забезпечити видимість. Якщо погода погана, їм слід обрати маршрут через перевал Нгоан Мук, як зазначено владою».
Наразі, незважаючи на перший етап відкриття руху транспорту, будівельний підрозділ продовжує зосереджувати робочу силу та обладнання на етапі завершення робіт. Вони продовжують ретельно розчищати залишки ґрунту та каміння з обох боків дороги, щоб покращити видимість та завершити будівництво асфальтового покриття дороги в районах, де оброблено фундамент. Підрозділ також зміцнює схили насипу, щоб запобігти подальшим зсувам. Кінцева мета — відновити перевал Кхань Ле до його нормального, безпечного та безперебійного експлуатаційного стану, щоб задовольнити зростаючий попит людей на транспорт під час наступного Місячного Нового року (Рік Коня).
Джерело: https://baolamdong.vn/deo-khanh-le-da-thong-xe-han-che-413739.html






Коментар (0)