Шукаємо культові будівлі для міста Бакнінь

БАКНІНЬ – У світі є багато міст, які впізнаються завдяки своїм знаковим архітектурним творам, створюючи враження, стаючи бажаними місцями для туристів, приносячи гордість та дохід місцевості. Бакнінь вважається однією з 5 найкращих провінцій країни за економічним масштабом, а також має міську мережу, яка відповідно інвестується та розвивається. Тому дослідження будівництва знакових міських споруд є надзвичайно необхідним та значущим.

Новий яскравий проєкт

До 1 липня 2025 року (до об'єднання провінцій Бакзянг та Бакнінь) місто Бакзянг планувалося та орієнтувалося на розвиток міського простору з роллю політичного, економічного, культурного та соціального центру провінції Бакзянг, точки сполучення міських районів у міській системі провінції та сусідніх районів. Метою є перетворення міста Бакзянг на міську територію I типу до 2030 року з площею планування близько 25,83 тис. гектарів. Розвиток міської території Бакзянг має стати центральною міською зоною, важливими воротами на північний схід столичного регіону Ханоя - транзитним пунктом для товарів столичного регіону з міжнародними прикордонними воротами Хуюнгі (Лангшон), і водночас важливим діловим та торговим центром північно-східних провінцій.

Міський центр району Bac Giang. Фото: Хоанг Туан.

З цією метою місто Бакзянг інвестувало в будівництво багатьох великих проектів, таких як: пішохідна вулиця довжиною понад 2 км у південній міській зоні, що належить до проекту HP Intermix Bac Giang; міжвідомча будівля (21 поверх); провінційний спортивний стадіон площею 2,8 гектара, місткістю 4000 місць; провінційний культурно-виставковий центр Бакзянг площею 4,7 гектара (спроектований у вигляді зліту та польоту фенікса); спортивний стадіон спроектований у формі черепахи, перед якою знаходиться річка, що символізує дракона, що означає священних та благородних «чотирьох священних духів»...

З 1 липня район Бакзянг був створений шляхом об'єднання районів: Тхо Сюонг, Нго Куйен, Сюонг Зянг, Хоанг Ван Тху, Тран Фу, Дінь Ке та Дінь Трі. Район Тан Тьєн був утворений шляхом об'єднання районів: Хыонг Зянг, Тан Тьєн та комуни Сюан Фу. Всі ці райони розташовані в "центральній" частині міста Бакзянг (старий). Райони Бакзянг і Тан Тьєн наразі є політичними , економічними, культурними та соціальними центрами провінції Бакнінь (нова), "успадкувавши" всі вищезгадані споруди. Однак, на думку експертів, хоча вони чудово спроектовані та побудовані, ці споруди є лише міськими родзинками. Тому що, коли народжувалася провінція Бакнінь (нова), споруди, що символізують міський простір Бакніня, мали містити багато культурних елементів обох земель.

«Символічний міський проєкт повинен відповідати таким критеріям, як: унікальність, естетика, зв’язок із простором, історія, культура, функціональність та здатність взаємодіяти з громадою. Крім того, проєкт повинен відображати місцеву культурну ідентичність», – пан Нгуєн В’єт Зунг, голова Асоціації архітекторів провінції Бакзянг (раніше).

За словами голови Асоціації архітекторів провінції Бакзянг (раніше) Нгуєн В'єт Зунга: «Символічний проєкт для міста повинен відповідати таким критеріям: унікальність, естетика, зв'язок з простором, історія, культура, функціональність та здатність до взаємодії з громадою. Крім того, проєкт повинен відображати місцеву культурну ідентичність». Пан Зунг також вважає, що цей символічний проєкт має бути розташований у центральній частині провінції.

Фактично, багато провінцій та міст світу дослідили та побудували чимало знакових споруд, таких як Шанхайська вежа (Китай), вежі-близнюки Петронас (Малайзія), Фінансова вежа Bitexco (Хошимін), Міст Дракона (Дананг)... створюючи враження та стаючи туристичними напрямками, приносячи гордість та дохід місцевості.

Символи з'єднувальних мостів

Після об'єднання провінцій та впровадження дворівневого апарату місцевого самоврядування адміністративним центром провінції все ж було обрано райони міста Бакзянг (старий), але площа, населення та адміністративні межі міста були розділені. Тому планування та забудову центральної міської зони, особливо символічних споруд провінції, потребують ретельного вивчення. Пан Ле Куанг Мінь, заступник директора Департаменту будівництва, зазначив, що раніше планування провінції Бакзянг (старий) було спрямоване лише на орієнтацію на землекористування, без приділяння великої уваги наземному простору, підземним спорудам та символічним спорудам. Тому нова провінція Бакнінь потребує генерального та детального плану, що включає коригування та інтеграцію планів провінцій Бакзянг та Бакнінь (старий), створюючи новий простір міського розвитку, пов'язаний із соціально-економічним розвитком місцевості та прилеглих територій.

Міст Nhu Nguyet перетинає річку Cau.

Пан Нгуєн Нгок Чан, керівник відділу планування та архітектури (Департамент будівництва), сказав: «Символічними творами міста чи міської території можуть бути квітник, міст, будівля чи архітектурний кластер... Важливо, щоб ці твори гармоніювали з усією системою міського простору». За словами пана Чана, після об'єднання Бакзянг та Бакнінь символом нової провінції Бакнінь стануть мости, що з'єднують два береги річки Кау, що символізує з'єднання та відновлення провінції. Провінція проводить конкурс на проектування мосту Ха Бак 1 та продовжує будівництво інших мостів, таких як: міст Кім Чан (що з'єднує район Ву Нінь з районом Нень); розширення мосту Єн Зунг (що з'єднує район Куе Во з районом Єн Зунг).

Поряд із мостами, Департамент будівництва реалізує ідею «Дива річки Кау». Тобто, планується побудувати економічний коридор річки Кау з ланцюгом міських районів по обидва боки річки, який, як очікується, простягнеться від району Ван Ха до комуни Донг В'єт (північний берег річки Кау) та від комуни Там Да до комуни Фу Ланг (південний берег річки Кау). Не лише мости, але й новий міський ланцюг вздовж річки Кау стане символом, що з'єднує економічний та культурний простір дельти Червоної річки та Північних Мідлендс та гір.

Провінція Бакнінь наразі має площу понад 4,7 тис. ^км² , входить до групи з 5 провінцій та міст з найбільшим економічним масштабом та населенням, а також міських районів країни, і прагне стати розумним містом, централізовано керованим містом до 2030 року. Бакнінь зосереджується на реалізації багатьох ключових проектів, таких як: Міжнародний аеропорт Зія Бінь, автомагістралі, нові промислові парки... Згідно з планом, до кінця 2026 року буде введено в експлуатацію Міжнародний аеропорт Зія Бінь, автомагістраль, що з'єднує столицю Ханой - аеропорт Зія Бінь, та завершений міст Кень Ванг доповнять та сформують високотехнологічні промислові парки, великі логістичні зони та центри безмитної торгівлі. Це також стане символом сильного піднесення провінції Бакнінь та Північного регіону.

Департамент будівництва проводить дослідження та консультації з Провінційним народним комітетом щодо включення цього питання до планування та будівництва багатоцентрового міського кластера. Міжнародний аеропорт Зя Бінь буде обраний як центр для формування міст-супутників аеропорту. Звідти будуть сформовані сполучні маршрути від аеропорту Зя Бінь до адміністративних центрів провінцій Бакзянг та Бакнінь (старе повідомлення); з'єднання з населеними пунктами в районах Сон Донг та Лук Нган (старе повідомлення); з'єднання з містом Хайфон, Хунг Єн, столицею Ханоя, Тхай Нгуєн тощо. За умови найвищої політичної рішучості очікується, що вищезазначені ідеї будуть незабаром втілені в життя після того, як Департамент будівництва представить Провінційному народному комітету нову схему планування провінції наприкінці 2026 року, відповідно до встановленого плану.

Великий

Джерело: https://baobacninhtv.vn/di-tim-cong-trinh-bieu-tuong-cho-do-thi-bac-ninh-postid423189.bbg