Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Екіпаж авіадиспетчерів відсторонений від роботи після того, як два літаки ледь не зіткнулися

Báo Dân tríBáo Dân trí21/06/2024


В'єтнамська корпорація з управління повітряним рухом (VATM) заявила, що отримала попередній звіт від Південної компанії з управління повітряним рухом про виникнення короткострокових конфліктних тривог (STCA) під час виконання рейсів, що знаходяться під відповідальністю районного диспетчерського центру Хошиміну .

Інцидент стосувався рейсів VJC 244 з Хошиміна до Тханьхоа, HVN 1575 з Ханоя до Далата та HVN 1557.

Đình chỉ kíp trực không lưu sau vụ 2 máy bay suýt đối đầu - 1

Вежа управління повітряним рухом у міжнародному аеропорту Таншоннят (Фото: Vietnam+).

Раніше, вранці 19 червня, під час надання інструкцій щодо керування вищезазначеними рейсами, у авіадиспетчерів виникла ситуація короткочасного конфлікту обставин (STCA). Це програмне забезпечення блоку управління польотами з функцією подачі тривоги, коли літаки знаходяться занадто близько один до одного (порушення мінімальної дистанції розділення).

Згідно зі звітом VATM, щойно з'явилося попередження про короткостроковий конфлікт, авіадиспетчери видали літакам вказівки уникати один одного та повернутися на безпечну відстань.

Щойно стався інцидент, черговий екіпаж повідомив про нього, а потім Південна компанія з управління повітряним рухом тимчасово відсторонила відповідних авіадиспетчерів та розпочала перевірку інциденту, а також повідомила компетентний орган.

Отримавши інформацію, VATM негайно вирішила створити внутрішню слідчу групу для з'ясування причини інциденту.

В авіації мінімальна вимога щодо дистанції між рейсами аналогічна правилам безпечної дистанції між транспортними засобами на дорозі, щоб запобігти зіткненням.

Різниця полягає в тому, що водії автомобілів можуть використовувати свої очі для оцінки та підтримки безпечної дистанції, тоді як пілоти поєднуватимуть вбудовану навігаційну систему літака з інструкціями авіадиспетчерської служби.

Встановлено багаторівневі «огорожі», щоб практично виключити можливість зіткнення в повітрі. Однак ситуація, в якій STCA видала попередження, свідчить про те, що могла статися людська помилка.

У 2002 році порушення дистанції між двома рейсами призвело до катастрофи, коли російський літак Туполєв 154 зіткнувся в повітрі з транспортним літаком Boeing 757 в Юберлінгені (Німеччина), в результаті чого загинула 71 людина.



Джерело: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dinh-chi-kip-truc-khong-luu-sau-vu-2-may-bay-suyt-doi-dau-20240621201202325.htm

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Кожна річка – подорож
Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони
«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Дивіться, як прибережне місто В'єтнаму потрапило до списку найкращих туристичних напрямків світу у 2026 році

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт