Делегація Національної асамблеї з опитування працювала над проектом будівництва дороги Хошимін, ділянкою перехрестя Чо Чу - Чунг Сон.

15 серпня вдень у провінції Туєн Куанг делегація Національних зборів, яку очолював член Центрального комітету партії, заступник голови Національних зборів товариш Ле Мінь Хоан, провела робочу нараду, присвячену результатам реалізації проекту будівництва дороги Хошимін, ділянки перехрестя Чо Чу - Чунг Сон.

Заступник голови Національних зборів Ле Мінь Хоан та делегація опитування на робочому засіданні.

У робочому засіданні були присутні товариш Ле Куанг Хью, член Центрального Комітету партії, член Постійного комітету Національних зборів, голова Комітету Національних зборів з питань науки, технологій та навколишнього середовища; керівники Міністерства будівництва ; постійні члени комітетів: науки, технологій та навколишнього середовища; економіки та фінансів; права та юстиції.

З боку провінції Тхай Нгуєн були товариш Ха Сі Хуан, заступник голови делегації Національних зборів провінції Тхай Нгуєн; керівники Департаменту будівництва.

Серед керівників провінції Туєн Куанг були товариші: Нгуєн Мань Туан, член Постійного комітету провінційної партії, постійний заступник голови Провінційного народного комітету; Лі Тхі Лан, член Постійного комітету провінційної партії, голова делегації 15-ї Національної асамблеї провінції Туєн Куанг; та керівники низки департаментів та відділень.

Голова Комітету Національних зборів з питань науки, технологій та навколишнього середовища Ле Куанг Хюй виступив на робочому засіданні.

Проект будівництва дороги Хошимін, ділянки перехрестя Чо Чу - Чунг Сон, був схвалений для інвестицій Міністерством транспорту (нині Міністерство будівництва) рішенням № 1636 від 14 грудня 2023 року, загальна протяжність маршруту становить близько 28,98 км (з них: провінція Тхай Нгуєн - близько 11,51 км; провінція Туєн Куанг - близько 17,1 км). Початкова точка проекту - місто Чо Чу (км 245+878), кінцева точка - перехрестя Чунг Сон (км 276+135,5). Загальна площа землі, що підлягає відновленню, становить близько 93,75 га. Загальна вартість компенсації за розчищення ділянки (GPMB) становить майже 420 мільярдів донгів. Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 1600 мільярдів донгів.

Проект дороги Хошимін, ділянка перехрестя Чо Чу - Чунг Сон, є частиною загального проекту дороги Хошимін - ключового проекту національного значення. Однак наразі проект відстає від графіка через проблеми з компенсацією, очищенням ділянки та переселенням; брак будівельних матеріалів та місць звалищ під час процесу вирівнювання ділянки; очікується, що загальна вартість підпроекту компенсації, підтримки та переселення в рамках проекту (ділянка, що проходить через провінцію Туєн Куанг) зросте більш ніж на 98 мільярдів донгів порівняно із затвердженим проектом через коригування маршруту.

Під час обговорення на зустрічі делегати зосередилися на рішеннях щодо усунення труднощів та перешкод у реалізації проєкту, зокрема на компенсації, розчищенні ділянки та переселенні; визначенні плану будівництва, ходу реалізації та термінів завершення проєкту.

На зустрічі виступив постійний заступник голови Провінційного народного комітету Нгуєн Мань Туан.

Виступаючи на зустрічі, постійний заступник голови провінційного народного комітету Нгуєн Мань Туан підтвердив, що провінція Туєн Куанг вважає цей проект ключовим, що має особливе значення для соціально-економічного розвитку провінції. Він подякував Національним зборам, уряду, міністерствам і відомствам за їхню увагу. Водночас він висловив сподівання, що центральний уряд розділить труднощі та перешкоди провінції у здійсненні робіт з очищення території. Постійний заступник голови провінційного народного комітету підтвердив, що провінція прагне рішуче пришвидшити виконання завдань та якнайшвидше завершити компенсацію, очищення території та переселення в рамках проекту у 2025 році.

На робочому засіданні виступив голова делегації 15-ї Національної асамблеї провінції Туєн Куанг Лі Тхі Лан.

Представники Ради управління проектом дороги Хошиміну запропонували рішення для усунення перешкод у реалізації проекту.

Постійний заступник голови провінційного народного комітету звернувся до інвестора проекту та підрядників із проханням співпрацювати з власниками кар'єрів для збільшення гірничих потужностей та проактивного вирішення питання джерел матеріалів для проекту; інвестор повинен провести обстеження та підготувати документи для пропозиції місць для скидання відходів, щоб провінція могла розглянути, оцінити та затвердити ці місця для задоволення потреб будівництва в найближчому часі...

Виступаючи на опитуванні, заступник голови Національних зборів Ле Мінь Хоан наголосив, що проект дороги Хошиміна є важливим національним проектом, який простягається від Пак Бо (Каабанг) ​​до мису Камау. Проект реалізовувався протягом майже 5 термінів Національних зборів, але на сьогоднішній день весь маршрут не вдалося відкрити.

Заступник голови Національних зборів Ле Мінь Хоан звернувся до Міністерства будівництва з проханням узгодити дії з Радою з управління дорожнім проектом Хошиміна, яка відповідатиме за консультування та звітування уряду щодо загального дорожнього проекту Хошиміна, щоб подати Національним зборам план щодо продовження або зупинення реалізації проекту; провінціям Туєн Куанг та Тхай Нгуєн необхідно створити робочу групу для синхронного вирішення проблем проекту від провінції до комуни у справді радикальній та тісній перспективі; інвестори та будівельні підрядники повинні розробити план та графік будівництва із зобов'язанням брати на себе відповідальність за кожен етап виконання та кожні конкретні часові рамки.

Товариш Ле Мінь Хоан наголосив: Це завершальний етап проекту дороги Хошиміна, тому Національні збори підтвердили, що вони підтримуватимуть міністерства, відділення та місцеві органи влади, щоб якомога швидше завершити проект, відкривши всю дорогу Хошиміна; міністерства, відділення та місцеві органи влади вчаться на досвіді реалізації цього проекту, особливо на етапах підготовки інвестицій, обстеження та консультацій з проектування інфраструктурних проектів та дорожньої інфраструктури, щоб подолати проблеми та перешкоди, що виникають під час процесу реалізації, у напрямку забезпечення належного прогресу, але водночас створюючи найкращі умови для мінімізації впливу на життя людей у ​​зоні проекту.

Новини та фотографії: Дуй Туан

Джерело: https://baotuyenquang.com.vn/tin-moi/202508/doan-khao-sat-cua-quoc-hoi-lam-viec-ve-du-an-xay-dung-duong-ho-chi-minh-doan-cho-chu-nga-ba-trung-son-5c54790/