Одночасне збільшення кліренсу 3 мостів у Донгтхапі

Жвавий будівельний майданчик мосту

Згідно з розслідуванням репортерів газети Giao thong, у провінції Донгтхап є три мости зі збільшеним кліренсом: міст Зйонг Ганг в районі Тан Хонг, міст Хонг Нгу в місті Хонг Нгу та міст Са Дек у місті Са Дек.

Підрядник активно виконує роботи з підвищення кліренсу трьох мостів у Донгтхапі.

На будівельному майданчику безперервно працюють десятки робітників та безліч машин і обладнання.

Пан Во Ван Куанг, заступник керівника проекту акціонерної компанії Bien Dong Construction and Consulting, повідомив, що міст Хонг Нгу буде побудовано компанією наприкінці травня 2024 року.

На сьогоднішній день проєкт просунувся більш ніж на 10%. Наразі компанія призначила робітників для виконання таких завдань, як демонтаж старого мосту, буріння буронабивних паль та будівництво підконструкції мосту.

Для цього компанія мобілізувала на будівельний майданчик 30 робітників та 10 одиниць спеціалізованої техніки й обладнання. Будівельні роботи на даний момент йдуть в основному сприятливо, і підрядник намагається добре виконувати доручену роботу.

«Старий міст демонтовано, компанія організовує робітників для збору відходів. Водночас, протягом наступних 3-4 днів компанія збиратиме сировину на будівельному майданчику», – сказав пан Куанг.

Після завершення будівництва тимчасового мосту підрядник демонтує старий міст, щоб збільшити кліренс мосту Са Дек.

Щодо мосту Са Дек, пан Фам Мінь Там, технічний директор компанії №2 групи Дат Фуонг, розповів, що проєкт був організований компанією у квітні 2024 року. Наразі на будівельному майданчику підрядник має робітників, які будують тимчасовий міст.

«Тимчасовий міст буде відкрито для руху компанією 20 серпня. Водночас, протягом цього часу, підрядник також попросить робітників розібрати старий міст, щоб розпочати будівництво нового мосту Са Дек», – сказав пан Там.

Пан Там додав, що після відкриття тимчасового мосту він використовуватиметься лише для мотоциклів, скутерів та пішоходів. Автомобілі, включаючи триколісні мотоцикли, повинні будуть дотримуватися правил руху транспорту.

«Наразі компанія також встановила дорожні знаки за вказівками спеціалізованих установ для реорганізації руху транспорту після демонтажу старого мосту Са Дек», – повідомив пан Там.

Активне очищення ділянки

За словами пана Тама, старий міст Са Дек має кліренс 20 м завширшки та висоту 4,6 м. Тим часом, згідно з проектом, новий міст має кліренс 38 м завширшки та висоту 7 м. На сьогоднішній день прогрес будівництва досяг 30%.

Через земельні проблеми підвищення кліренсу мостів у Донгтхапі не було плавним.

«Однак, наразі підрядник стикається з труднощами на будівельному майданчику. Компанія стурбована тим, що після демонтажу старого мосту будівництво буде ускладнене, оскільки чистого будівельного майданчика не так багато», – сказав пан Там.

Пан Тран Ван Туан, консультаційний та наглядовий підрозділ мосту Хонг Нгу, повідомив, що після завершення підвищення кліренсу новий міст Хонг Нгу матиме горизонтальний кліренс понад 5,5 м і буде на 2 м вищим за старий міст.

Згідно з оцінкою, підрядник в основному забезпечив виконання робіт відповідно до запропонованого плану будівництва. Однак реалізація все ще ускладнена через земельну проблему домогосподарства з трьома об'єктами на плацдармі в районі Ан Тхань.

«Це домогосподарство вже подало позов багато років тому під час будівництва шосе 30. Наразі роботи з підвищення кліренсу мосту Хонг Нгу на цьому маршруті продовжують застопорюватися», – додав пан Туан.

Що стосується мосту Кьонган, то старий міст мав кліренс 20 м завширшки та 4 м заввишки. Після збільшення кліренсу кліренс збільшився до 25 м завширшки та 6 м заввишки.

Інвестор активно координує свої дії з місцевою владою, щоб незабаром отримати чисту ділянку.

Керівник Ради з управління проектом водних шляхів Міністерства транспорту (інвестора) заявив, що існуюча система мостів останнім часом значною мірою сприяє соціально-економічному розвитку провінції Донгтхап.

Водночас, існуюча система мостів створює безперервні та зручні сполучення для подорожей людей, а також перевезення товарів підприємств, що працюють у провінції.

Однак, для подальшого розвитку, деякі мости в Донгтхапі потребують збільшення кліренсу, зокрема три мости: Хонг Нгу, Зйонг Ганг та Са Дек. Оскільки після певного періоду використання ці мости впливають на водний рух, особливо під час сезону повеней, коли рівень води підвищується.

Час на підвищення кліренсу для цих трьох мостів становить 18 місяців. На сьогоднішній день прогрес будівництва проєкту сягнув майже 13%.

Зокрема, під час реалізації робіт з підвищення кліренсу мосту Кьонган підрядник мобілізував частину матеріалів та обладнання на будівельний майданчик, завершивши 1/7 тимчасових опор мосту та опорних позицій.

Міст Хонг Нгу, підрядник завершив встановлення 16/58 буронабивних паль, основу опори T1, основу опори M1 та завершив демонтаж старого мосту. Наразі ведеться будівництво буронабивних паль для опор T3 - T6, залізобетону для кришки опори T1, основи опори T2 та опори M2.

Щодо ходу будівництва мосту Са Дек, підрядник завершив встановлення 7/7 тимчасових опор/стовпів мосту. Водночас ведеться будівництво тимчасової дороги, виготовляється та встановлюється решта прольоту балки для завершення будівництва та відкриття тимчасового мосту для руху транспорту відповідно до встановленого терміну.

«Щодо проблем на будівельному майданчику, інвестор також регулярно координує свої дії з місцевими органами влади та відповідними підрозділами, щоб активно вирішувати їх якомога швидше, відповідно до фактичної будівельної ситуації підрядника», – додав керівник Ради управління проектом водних шляхів.

Загальна площа землі, що підлягає поверненню, біля мосту Са Дек становить 1,51 гектара, а загальна кількість домогосподарств, яким буде відшкодовано збитки, становить 83 домогосподарства.

Загальна площа землі, що підлягає поверненню, біля мосту Хонг Нгу становить 1665 гектарів, а загальна кількість домогосподарств, яким буде виплачено компенсацію, становить 95.

Загальна площа землі, що підлягає поверненню біля мосту Зйонг Ганг, становить 1665 гектарів, при цьому компенсацію буде надано 3 домогосподарствам, розташованим на узбіччі дороги DT842 у комуні Ан Фуок, район Тан Хонг (Донг Тхап).

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/dong-loat-nang-tinh-khong-3-cau-o-dong-thap-192240815161929423.htm