Проєкт еко-урбаністичної зони в комуні Лонг Тхань, провінція Донг Най . Фото: Хоанг Лок |
Завдяки своєму стратегічному розташуванню, солідному економічному потенціалу, баченню та прагненню до зростання, Донг Най сьогодні є не лише яскравою точкою для залучення інвестицій та розвитку інфраструктури, але й відіграє роль двигуна зростання Південної ключової економічної зони (KKEZ).
Великі кроки
До періоду відновлення, а також за загальної ситуації в країні, економіка Донгная стикалася з багатьма труднощами. У цій ситуації провінційний партійний комітет Донгная постійно видавав політику та стратегії для подолання ситуації та пошуку відповідного напрямку розвитку місцевості. 10-та конференція провінційного партійного комітету (третій термін), що відбулася з 6 по 11 січня 1986 року, запропонувала конкретні та практичні заходи для завершення завдання прориву в системі цін, заробітної плати та грошей.
Після цієї конференції, 3 лютого 1986 року, Постійний комітет обласного партійного комітету видав Резолюцію про невідкладні заходи щодо належного виконання Резолюції 8-ї конференції 5-го Центрального виконавчого комітету (червень 1985 року). У Резолюції сільське господарство розглядалося як головний напрямок, а продовольство – як мета номер один. Зміцнення та консолідація соціалістичної торгівлі, розширення товарообміну, сприяння промисловим та комерційним реформам. Завдяки цим рішенням сільське господарство поступово стабілізувалося. Структура економіки змістилася в бік промисловості та сфери послуг, які потім відіграли провідну роль.
Потім, 25 березня 1986 року, провінційний партійний комітет Доннай видав директиву про невідкладні завдання щодо належного впровадження питання цін-заробітної плати-грошей у дусі Резолюції 8-ї конференції Центрального комітету партії 5-го скликання. У директиві пропонувалися конкретні та невідкладні рішення з ключовим завданням реорганізації виробничих секторів, розвитку промислового виробництва, дрібної промисловості, сільського господарства та інших секторів. Крок за кроком Доннай став «виробничою базою» багатьох багатонаціональних корпорацій, таких як: Cargill (США); Tripod, Formosa (Тайвань, Китай); Nestlé (Швейцарія); Hyosung, Changshin (Корея); Ajinomoto, Lixil (Японія); CP, Amata (Таїланд)...
Південна ключова економічна зона раніше мала 8 провінцій та міст. Це одна з 3 особливо важливих економічних зон, локомотив та полюс зростання всієї країни. Наразі регіон має 3 населені пункти: Хошимін, Донгнай, Тайнінь.
Завдяки правильному керівництву провінційного партійного комітету та рішучості уряду, Донгнай наразі є одним із провідних населених пунктів країни за кількістю та масштабами розвитку промислових парків, з високим рівнем заповнюваності, залученням десятків мільярдів доларів США інвестиційного капіталу, створенням стабільних робочих місць для сотень тисяч працівників. У промисловості переробна, виробнича та високотехнологічна галузі займають дедалі більшу частку, що робить провінцію провідним промисловим центром країни.
Провінція скористалася земельними та кліматичними перевагами для розвитку спеціалізованих районів вирощування промислових культур, які мають як економічну цінність, так і сприяють розвитку переробної промисловості. Тваринництво стабільно зростає і протягом багатьох десятиліть стає «столицею» свинарства та курятини в країні. В останні роки сільське господарство Донгная рішуче перейшло до застосування високих технологій, чистого та органічного сільського господарства, пов'язаного з глибокою переробкою та експортом. Було сформовано багато спеціалізованих районів вирощування та великих ланцюгових полів; ключові продукти утвердили свої бренди на внутрішньому та зовнішньому ринках. Сільськогосподарські досягнення зробили провінцію одним з провідних населених пунктів у Південному регіоні та всій країні у впровадженні Національної цільової програми нового сільського будівництва.
Зона соціального житла в районі Тран Б'єн щойно була завершена та введена в експлуатацію на початку 2025 року. Фото: Хоанг Лок |
Поряд з економічним розвитком, Донгнай приділяє особливу увагу інвестиціям у транспортну інфраструктуру. Швидкісні автомагістралі будуються і будуються, що робить провінцію торговим центром усього регіону. Найбільшою родзинкою в плані інфраструктури є проект Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, який, як очікується, буде в основному завершено до кінця 2025 року, що зробить Донгнай «воротами в небо» В'єтнаму з розгалуженими міжнародними сполученнями.
Крім того, система морських портів, сухих портів та міжнародних прикордонних переходів, великих і малих, також є особливою перевагою для розвитку транспортних послуг, перетворення на логістичний та експортний центр. Це також є конкурентною перевагою в залученні іноземних інвестицій завдяки можливості зручного сполучення з міжнародними ринками, зниження логістичних витрат та скорочення часу транспортування товарів.
Потужний економічний розвиток призвів до швидкої урбанізації як вшир, так і вглиб. Райони розвивалися в сучасному напрямку з систематичним плануванням. Соціальна інфраструктура отримала синхронні інвестиції, що сприяло покращенню якості життя людей. Середній дохід на душу населення постійно зростав, досягнувши понад 153 мільйонів донгів (понад 6 тисяч доларів США) до середини 2025 року, що в 1,7 раза вище, ніж у 2020 році. Рівень бідності різко знизився, а соціальне забезпечення було забезпечено.
Рушійні сили зростання ключової економічної зони Півдня
Завдяки значному прогресу в економіці, інфраструктурі та якості життя людей, Донг Най не лише став швидкозростаючим населеним пунктом, але й зробив значний внесок у загальний розвиток Південної ключової економічної зони.
Протягом багатьох років поспіль провінція Донгнай входить до десятки населених пунктів з найбільшими бюджетними внесками в країні. Темпи економічного зростання утримувалися на рівні понад 7,11% на рік у період 2021-2025 років, причому лише у 2025 році економічне зростання вимірялося двозначними цифрами. Оборот експорту досяг десятків мільярдів доларів США на рік, а провінція прагне перевищити 32 мільярди доларів США лише у 2025 році. Після об'єднання провінцій і міст Донгнай і Хошимін стали потужним дуетом, що очолює зростання Південної ключової економічної зони.
Завдяки відкритому інвестиційному середовищу, завершеній інфраструктурі та особливо розширеному адміністративному простору, Донг Най продовжує залишатися привабливим місцем для вітчизняних та іноземних інвесторів.
На початку періоду відродження країни економічна структура Донгная є поганою, а сільське господарство відсталим. У цьому контексті Провінційний партійний комітет видав багато резолюцій та директив, що чітко визначають напрямок розвитку, промислово-будівельна економіка поступово зростала, домінувала та перетворила провінцію на один із сильних регіонів у галузі промислового розвитку, залучення інвестицій, імпорту та експорту. Провінційний партійний комітет поставив собі за мету до 2030 року, щоб промисловість та будівництво становили понад 63%, сільське господарство, лісове господарство та рибальство – близько 7%, решта – торгівля та послуги.
Наразі Донгнай є як двигуном зростання найбільшої VKTTD у країні, так і воротами, що з'єднують Південно-Східний регіон з Центральним нагір'ям та Центральним узбережжям. Наявність усіх 5 видів транспорту є перевагою для провінції, що дозволяє легко сполучатися всередині країни та на міжнародному рівні, зменшувати логістичні витрати, залучати інвестиції, розвивати промисловість, торгівлю та послуги, а також підвищувати конкурентоспроможність.
Делегат Національних зборів Чрінь Суан Ан, постійний член Комітету національної оборони та безпеки 15-го скликання Національних зборів, прокоментував: «Після об’єднання провінція Донгнай отримала переваги з точки зору природи, економіки та сполучної інфраструктури. Розширення простору розвитку та інтеграція ресурсів створюють сприятливі умови для провінції, щоб коригувати генеральний план, розширювати промислово-міський простір, залучати високоякісні інвестиції та посилювати свою роль у мережі розвитку Південного VKTTD».
Промислове виробництво в акціонерному товаристві «Тібіді», промисловий парк Лонг Дук, комуна Бінь Ан, провінція Донг Най. Фото: Хоанг Лок |
Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь на конференції, присвяченій оголошенню планування провінції Донгнай на період 2021-2030 років з баченням до 2050 року, наголосив: Донгнай має стратегічне положення з точки зору економіки, суспільства, безпеки та оборони; має багаті людські ресурси, молоде населення, численні прагнення; є важливим транспортним вузлом з 5 видами транспорту; розташований у ключовій економічній зоні Півдня. Крім того, провінція має героїчні культурні, історичні та революційні традиції; різноманітні природні переваги, що сприяють зеленому, сталому та комплексному розвитку. Ці досягнення стали основою для зміцнення та зміцнення довіри бізнесу та інвесторів у провінції.
Щоб справді стати двигуном зростання Південної ключової економічної зони, провінція повинна продовжувати мобілізувати та ефективно використовувати всі правові ресурси для просування традиційних двигунів зростання та створення проривів у нових двигунах зростання. Збільшувати інвестиції, розвивати людський фактор; з'єднувати регіони, райони, як на внутрішньому, так і на міжнародному рівнях, через транспортну систему, виробничу систему та ланцюг, а також ринкові зв'язки. Використовувати 3 стратегічні прориви: інфраструктуру, науку, технології та людські ресурси.
Прагнення піднятися на новому етапі
Вступаючи в новий етап розвитку, Донг Най визначив 8 ключових завдань та 3 стратегічні прориви. Вважаючи, що завдяки міцній економічній основі, наявному потенціалу та перевагам, а також відкритій інвестиційній політиці, гнучким операційним механізмам, особливо рішучості та прагненню до зростання, Донг Най продовжуватиме створювати потужні прориви. Стаючи яскравою плямою в промисловому, сервісному, міському та комерційному розвитку; активно роблячи внесок у досягнення спільних цілей розвитку регіону та всієї країни, сприяючи міцному вступу країни в еру розвитку.
нова забудова
На 4-й конференції Південно-Східної регіональної координаційної ради, що відбулася на початку серпня 2025 року, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь заявив: «Донгнай тепер має новий простір та умови для розвитку, провінція повинна мати довгострокове бачення, робити великі справи та навчати відповідні людські ресурси. Першим кроком є перегляд та оновлення планування відповідно до перебудови адміністративних одиниць та орієнтації соціально-економічного зонування. Наступним кроком є ефективна мобілізація ресурсів для реалізації планування; брати на себе ініціативу у проривах у науці, технологіях, інноваціях та цифровій трансформації. Водночас зосередитися на інвестуванні в транспортні маршрути, що з'єднують аеропорти та морські порти, щоб максимізувати переваги та досягти цілей сталого розвитку».
Питання, порушені лідером уряду, були визнані, оцінені та включені до проекту політичної доповіді, поданої на 1-й провінційний з'їзд партії на термін 2025-2030 років. Йдеться про те, щоб розвиток науки, технологій, інновацій, цифрової трансформації, зеленої трансформації, циркулярної економіки та економіки знань розглядати як головну рушійну силу розвитку. Сприяти залученню талантів, навчати висококваліфіковані людські ресурси. Захищати та відновлювати екологічне середовище, проактивно адаптуватися до зміни клімату. Будувати Донгнай, щоб розвиватися зеленим, сильним, цивілізованим та сучасним.
Хоанг Лок
Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/dong-luc-phat-trien-cua-vung-kinh-te-trong-diemphia-nam-e3522dc/
Коментар (0)