Донг Най просить забрати землю з 3 місць за межами запланованого будівництва швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа.

Пан Во Тан Дик, виконувач обов'язків голови народного комітету провінції Донгнай , щойно підписав документ, який буде надіслано Прем'єр-міністру, зі звітом про вирішення труднощів та проблем, пов'язаних із земельними процедурами для видобутку матеріалів для будівництва ключових транспортних проектів у цьому районі.

Донг Най запропонував використовувати землю у трьох місцях поза межами планування для будівництва швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау.

Згідно з документом, загальна потреба в ґрунті для обслуговування двох проектів швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау та ділянки Кільцевої дороги 3 - Хошимін, що проходить через провінцію Донг Най, становить понад 5,8 млн м³.

Протягом останніх кількох місяців інвестор та підрядники швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау провели обстеження та запропонували три додаткові місця для включення до файлу обстеження матеріалів.

Включаючи комуну Фуок Бінь, район Лонг Тхань площею понад 16 гектарів; район Фуок Тан, місто Б'єн Хоа площею 9,3 гектара та район Там Фуок, місто Б'єн Хоа площею 6 гектарів.

Усім трьом об'єктам було видано сертифікати на право користування землею для домогосподарств та фізичних осіб.

Ці місця також не є пунктами видобутку корисних копалин, не включені до плану розробки корисних копалин і не були затверджені компетентними органами в записах обстеження будівельних матеріалів, що обслуговують проект.

Таким чином, Народний комітет провінції Донгнай порушив питання щодо планування та управління, пов'язаних з вищезазначеними місцями.

Звідти Донг Най також запропонував Прем'єр-міністру схвалити провінцію на експлуатацію та використання джерела ґрунту насипу як наповнювального матеріалу, не включеного до планування у вищезазначених трьох районах.

Мета полягає в тому, щоб забезпечити постачання швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау та координувати роботу кільцевої дороги Хошиміну №3.

За словами підрядників, труднощі із земляними роботами також впливають на хід будівництва складових проектів швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау.

Щоб експлуатувати, підрядники домовлятимуться з людьми про обсяг матеріалів для будівництва дороги. Водночас вони несуть відповідальність за сплату всіх податків та зборів державі згідно з нормативними актами.

Після експлуатації люди можуть продовжувати користуватися землею відповідно до виданого сертифіката на право користування землею.

Народний комітет провінції Донгнай також суворо контролюватиме процес вирівнювання землі та збору матеріалів до завершення проєкту.

Раніше, на робочій зустрічі з робочою делегацією Міністерства транспорту , пан Нгуєн Нгок Ха, директор Ради з управління проектом Компоненту 2 швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, також вказав на труднощі з проектом насипу.

Найближчим часом Рада з управління проектом просить Dong Nai схвалити використання покривного шару комерційних кар'єрів для задоволення невідкладних будівельних потреб.

Міністерству транспорту рекомендується найближчим часом надати висновки щодо усунення перешкод у процедурах розробки матеріалів відповідно до спеціальних механізмів для шахт, а також завершити відповідні процедури, щоб підрядники могли незабаром отримати землю для використання під проект.

Підрядник «Лізен» будує ділянку, що проходить через виправну школу.

Представник акціонерної компанії «Лізень», підрядника будівельного пакету № 21 (будівництво ділянки км 6+200 - км 16+000 через район Лонг Тхань), повідомив, що підрядник залучив 5 будівельних бригад.

Робітники зосереджені на будівництві головної лінії, під'їзної дороги, поперечного дренажу, підземного переходу та паль. Складність для підрозділу полягає в тому, що будівельний майданчик застряг і не вистачає засипних матеріалів, тому їм доводиться чекати, поки триває будівництво.

Тому цей підрозділ також сподівається, що місцева влада та функціональні підрозділи матимуть рішення для видалення матеріалів зі звалищ для потреб будівництва.

Швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау поділена на 3 складові проекти. Ділянка, що проходить через провінцію Донг Най, має довжину понад 30 км, включаючи складові проекту 1 та складові проекту 2.

У якому, компонентному проекті 1, оскільки зданий майданчик ще не є безшовним, підрядники переважно виготовляють збірні елементи, будують дорожнє полотно та шляхопроводи. Загальний сукупний обсяг будівельних та монтажних робіт склав лише близько 5%.

Для другого компонента проекту підрядники залучили 34 будівельні бригади з 375 співробітниками та 85 одиницями обладнання. На сьогоднішній день обсяг робіт сягнув понад 12% від вартості контракту.

Тут підрядники здійснюють будівництво доріг, мостів та підземних переходів. Будівельні роботи активно ведуться на територіях, де є земельні ділянки.

Решту об'єктів все ще потрібно побудувати, поки очікується розчищення землі. Народний комітет провінції Донгнай зобов'язався передати всю ділянку в липні.

Компонент проекту №3 через провінцію Ба Ріа Вунг Тау просувається краще і очікується, що його буде завершено раніше запланованого терміну.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-xin-lay-dat-3-vi-tri-ngoai-quy-hoach-de-lam-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192240717163913847.htm