Народний комітет провінції Куангнам щойно надіслав прем'єр-міністру документ про призначення компетентних державних органів для проведення інвестиційних процедур для проекту аеропорту Чулай у формі державно-приватного партнерства.

За даними Народного комітету провінції Куангнам, проект аеропорту Чулай був схвалений прем'єр- міністром для інвестування у формі державно-приватного партнерства (ДПП), і Провінційному народному комітету доручено проактивно впроваджувати документи та процедури для залучення інвестицій та їх експлуатації.

Наразі Провінційний народний комітет координує свою діяльність з Міністерством будівництва та відповідними установами й підрозділами для пришвидшення процесу розробки, оцінки та подання на затвердження Плану будівництва аеропорту Чулай до 2030 року з перспективою до 2050 року.

Водночас, Провінційний народний комітет також координував дії з Міністерством національної оборони, Міністерством сільського господарства та навколишнього середовища, а також Міністерством фінансів щодо вимірювання, встановлення знаків та демаркації меж, щоб подавати ці дані компетентним органам для передачі земельної ділянки провінції для соціально-економічного розвитку.

q2a0251 1108.jpg
Аеропорт Чу Лай. Фото: Cong Sang

Крім того, Провінційний народний комітет також керує одночасним виконанням дослідницьких етапів, пришвидшуючи процес підготовки звітів про попередні техніко-економічні обґрунтування, щоб їх можна було подати на оцінку та затвердження одразу після затвердження плану будівництва.

Однак, через те, що аеропорт Чу Лай управляється багатьма підрозділами, Провінційний народний комітет запропонував Прем'єр-міністру розглянути та доручити Провінційному народному комітету підготовку звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування та подання його компетентному органу для прийняття рішення щодо інвестиційної політики проекту.

Раніше, наприкінці листопада 2022 року, Народний комітет провінції Куангнам подав на розгляд міністерського рівня Проект соціалізації інвестицій та експлуатації аеропорту Чулай. Відповідно, він запропонував одночасно побудувати в аеропорту нову злітно-посадкову смугу; пасажирський термінал пропускною здатністю близько 10 мільйонів пасажирів на рік. Загальний інвестиційний капітал, необхідний для «модернізації» цього аеропорту, оцінюється приблизно в 11 000 мільярдів донгів.