Героїчний водій Труонг Сон

Ветеран Ву Суан Нхьонг (ліворуч) розповідає своїм товаришам про роки, проведені за кермом у горах Чионгшон.

Він пішов до армії лише через три дні після одруження.

Щоразу, коли він повертається на дорогу K65-34 в районі Хыонгхоа ( провінція Куангчи ), у пам'яті ветерана Ву Суан Ныонга яскраво спливає образ транспортних засобів, що проїжджали крізь дощ бомб і куль американських імперіалістів цією дорогою в минулому.

Пан Нхуонг народився у фермерській родині з сімома братами та сестрами, і, будучи старшою дитиною, після закінчення 7-го класу через брак ресурсів для професійної підготовки, подав заявку на роботу робітником на фабриці.

У вересні 1965 року, через три дні після весілля, пан Нхуонг отримав наказ вступити до армії та був призначений до 312-ї дивізії, також відомої як Дивізія Перемоги, підпорядкованої Міністерству національної оборони , а пізніше увійшла до складу Військового округу 1, дислокованого в Тхай Нгуєні.

Після трьох місяців навчання його було призначено до роти 31, 16-го батальйону зв'язку, він пройшов уроки водіння, а згодом був призначений водієм у 4-й полк наземної артилерії 312-ї дивізії.

У липні 1967 року, через потреби поля бою, 559-му полку потрібні були додаткові водії для перевезення припасів на поле бою. Його підвищено до сержанта та призначено командиром відділення 56-го автотранспортного батальйону 559-го полку для перевезення вантажів на південне поле бою.

У той час транспортні колони завжди були головною ціллю ворожої авіації. Дорога Чионгшон була надзвичайно підступною, вузькою, а її поверхня була сильно пошкоджена ворожими бомбами та кулями, що значно ускладнювало проїзд. Але завдяки мужності та стійкості пан Нхионг та його товариші подолали ворожі бомбардування та обстріли, щоб безпечно перевезти товари до пункту збору.

Пан Нхуонг часто перевищував призначені маршрути та здійснював більше рейсів, ніж передбачало його начальство, за що товариші по команді прозвали його «Галантним конем». Багато разів він та його товариші по команді перевозили припаси через сильно бомбардовані райони, що були атаковані американською авіацією, забезпечуючи своєчасну підтримку поля бою.

Протягом сухого сезону 1968 року потреби поля бою в постачаннях дедалі зростали, а дефіцит палива був гострим через відсутність трубопроводів. Паливо до складів постачання у внутрішніх районах переважно транспортувалося вантажівками, і багато бензовозів були знищені американською авіацією, не досягнувши пунктів призначення.

Щоб забезпечити роботу транспортних засобів, автомобільні інженери підрозділу дослідили та розробили систему, яка відбирала гази згоряння з печі на деревному вугіллі та подавала їх у карбюратор для запуску двигуна, замінюючи бензин. Цю систему було встановлено на двох вантажівках Gaz 63. Його загін мав керувати цими двома вантажівками на 30-кілометровій дорозі K65-34.

«Модифіковані транспортні засоби, що працюють на вугільному газі, іноді мали слабке полум’я вугілля на півдорозі до гірського перевалу, через що нам доводилося зупинятися та замінювати вугілля. Багато разів, ненавмисно, летіли іскри, обпалюючи волосся, зрізаючи брови або осліплюючи нас, але заради нашого улюбленого Півдня я та мої товариші продовжували рух», – сказав пан Нхуонг.

Самогубна місія

У мирний час пан Нхуонг (ліворуч) активно бере участь у громадській діяльності.

Роки, проведені на полі бою в районі Чионгшон, зберігають безліч героїчних спогадів, але, мабуть, найнезабутніший спогад для ветерана Ву Суан Ньонга пов'язаний з посушливим сезоном 1971-1972 років, коли американські імперіалісти люто атакували та блокували 44-й військовий маршрут постачання. Вони скидали на маршрут Чионгшон усілякі бомби та міни, такі як магнітні бомби, бомби уповільненої дії, міни-пастки, касетні бомби тощо, щоб заблокувати та перерізати лінію постачання до Центрального нагір'я та 5-го військового округу.

Новий тип магнітної бомби, скинутої американцями, впала прямо в колію, зупинивши колону транспортних засобів постачання, що прямувала до поля бою. Незважаючи на використання магнітної пускової установки та дротяної рами для підриву бомби та розчищення дороги, бомба не вибухнула.

Зіткнувшись із терміновою ситуацією та необхідністю розчистити дорогу для проїзду колони вночі, підрозділ обговорив та погодився, що єдиним варіантом було використати вантажівку для підриву бомби за допомогою магнітного поля. Це вважалося «самогубною» місією, оскільки просте переїзд через бомбу спровокував би її детонацію. У той час він зголосився добровольцем і отримав завдання знешкодити бомбу.

Ділячись своїми почуттями того часу, ветеран Ву Суань Нхионг розповів, що коли підрозділ провів нараду, щоб обговорити та заохотити волонтерство, він зголосився добровольцем і йому доручили знешкодити бомбу. У той момент життя і смерть розділяла лише волосина, але це не могло його знеохотити, бо в серцях не лише його, а й усіх цих далекобійників палало полум'я любові до батьківщини, яке керувало ними.

«Я сів у машину, посигналив, перевірив гальма, а потім завів на газ. Позаду я бачив лише сліпучий синій спалах, у вухах дзвеніло, машина підстрибувала, ніби її штовхали, але я відчував, що все ще рухається. У той момент я зрозумів, що я все ще живий і виконав свою місію. Завдяки цьому героїчному вчинку я мав честь бути прийнятим до Комуністичної партії В'єтнаму », – згадував пан Нхуонг.

Після кількох поранень під час керування вантажівкою, яка перевозила товари на поле бою, ветеран Ву Суань Нхьонг отримав два осколки шрапнелі в голову та груди. У 1973 році його відправили на лікування на Північ, де оцінили втрату 51% здоров'я та інвалідність класу А на 45%.

Він був звільнений з армії та повернувся до рідного міста наприкінці 1974 року.

Повернувшись до цивільного життя, він активно брав участь у місцевій роботі, обіймаючи такі посади, як заступник керівника відділу праці, заступник керівника відділу кооперативної промисловості, працюючи в управлінні земельними ресурсами, сільськогосподарському оподаткуванні, іригації та транспорті, а пізніше також виконував обов'язки зі статистики та планування.

У 1998 році, виконуючи побажання друзів та товаришів, які воювали на полі бою, він та його товариші у Ван То (Ту Кьї) розшукали та зібрали колишніх товаришів, які воювали та працювали у підрозділі 559, щоб створити Комітет зв'язку солдатів Чионг Сон округу Ту Кьї, який пізніше був перейменований на Асоціацію традицій Хо Ші Мін Чионг Сон округу Ту Кьї. Він обіймав посаду президента асоціації з 2012 року по теперішній час.

На своїй посаді він координував багато значущих заходів, таких як вручення членам ордена значків солдата Труонг Сон; мобілізація та пожертвування сотень подарунків малозабезпеченим та літнім членам; а також соціальна допомога у будівництві 7 благодійних будинків для членів ордена, які стикаються з житловими труднощами...

Коли його запитали: «Яке послання ви хотіли б донести до сучасного молодого покоління?», він відповів, що сподівається лише на те, що майбутні покоління житимуть повноцінним життям, матимуть ідеали та мрії, щоб побудувати сильнішу та процвітаючу батьківщину. «Навчіться цінувати життя, яке у вас є, бо ціна миру була сплачена кров’ю незліченних полеглих героїв», – сказав пан Нхионг.

Нгуєн Нган

Джерело: https://baohaiduong.vn/dung-si-lai-xe-truong-son-400628.html