Про стародавнє місто Хойан

VHO – Я випадково прочитав на туристичному сайті Touropia, що: «Рибальське село стало туристичним напрямком у центральному прибережному регіоні В'єтнаму, тобто Хойан, міжнародний торговий порт з 16 століття. Сьогодні Хойан називають «В'єтнамською Венецією» і посідає 4-е місце серед 10 найвідоміших міст світу з каналами, що проходять через нього. Ця цікава інформація про Хойан спонукала нас вирішити ще раз відвідати та дослідити це стародавнє портове місто».

Дослідження В'єтнамської Венеції

Нашим сьогоднішнім супутником є ​​пан Труонг Хоанг Вінь, керівник відділу управління пам'ятками Центру управління та охорони спадщини Хойана.

Зображення Японського мосту в Хойані легко помітити прямо на банкноті в 20 000 в'єтнамських донгів. Хойан — це край, де річка зустрічається з морем; річка Тху Бон — це місце, де земля з'єднується з океаном. Ми почали нашу екскурсію містом з морського входу.

Місто Хойан, де річка зустрічається з морем.

Куа Дай, місце злиття річки Тху Бон та Східного моря, згадується в чамських написах кінця IV століття. Цей естуарій, відомий як Дай Чьєм Хай Кхау, був зупинкою для торгових суден на торгових шляхах кераміки та спецій, що прямували зі сходу на захід і навпаки. Численні стародавні документи та тексти з Китаю, Аравії, Індії та Персії підтверджують, що район Куа Дай колись був головним морським портом Чампи. Іноземні торгові судна часто зупинялися тут, щоб поповнити свої запаси води та обмінятися товарами та продуктами.

Згідно з історичними документами, в'єтнамці почали з'являтися в цьому районі в 15 столітті. У 16 столітті стародавній торговий порт Чампа прийняв додаткових купців з Португалії, Японії та Китаю, які оселилися там і торгували. Це давнє міжнародне портове місто розпочало період свого процвітання.

Наш човен проплив повз прибережне село з гарною назвою: село Кім Бон. Цьому стародавньому селу понад 400 років. Мешканці села були фермерами, які з 15 століття йшли за Ле Тхань Тонгом на південь, розширюючи територію.

Люди родом з провінцій Тхань Хоа та Нгеан принесли на цю нову землю свої навички північної столярної справи. Вони є майстрами майстерного різьблення стін стародавніх будинків Хойана. Також саме в цьому стародавньому селі столярів було побудовано тисячі дерев'яних човнів, що задовольняли потреби мореплавців мешканців Хойана.

Сьогодні, зі зростаючим розвитком сучасних методів мореплавства, колись жваві верфі поступово скоротилися, обслуговуючи тепер лише прибережну рибальську промисловість.

Маркет-стріт

Ця ринкова вулиця на березі річки існує вже сотні років. Таунхауси виходять як на річку, так і на вулицю, а човни швартуються зверху та знизу. Сотні років тому в цьому місці на березі річки швартувалися іноземні кораблі вагою в сотні чи тисячі тонн.

Сьогодні, через зміну течій, ця гавань замулилася і поступово втратила своє глибоководне розташування. Хойан втратив свою роль міжнародного портового міста. У музеї Хойана зберігаються артефакти, пов'язані з формуванням цього стародавнього міста.

Архітектура трубчастих будинків сприяє жвавій атмосфері Хойана.

За часів правління Чампа, західні жителі в минулому називали Хойан Файфо. Александр де Родс на своїй карті Аннаму, що охоплює Данг Тронг і Данг Нгоай, опублікованій у 1651 році, записав його як Хайфо.

Пізніше, на офіційних картах уряду Індокитаю, французи послідовно використовували назву Файфо для позначення Хойана. У музеї Хойана також зберігаються зображення різних торгових суден з Японії, Китаю, Голландії та В'єтнаму, які колись швартувалися в порту Хойан. Великі шматки корабельної деревини свідчать про те, що колись це був глибоководний порт, здатний приймати великі судна.

Залишивши позаду гамірні вулиці, ми увійшли в тихий провулок, проте атмосфера там була прохолодною та повітряною, як у селі. Нашим новим пунктом призначення був квадратний колодязь біля будинку Ба Ле.

Цій криниці в стилі Чам, ймовірно, щонайменше 400 років. У минулому Хойан був пунктом постачання для кораблів під час їхніх торговельних подорожей зі сходу на захід, тому моряки, як і я, точно не втрачали можливості освіжитися прохолодною свіжою водою зі стародавньої криниці після довгої подорожі в морі.

Колодязь у будинку Ба Ле, утворений 400 років тому, досі перебуває у хорошому робочому стані.

Ми прибули до парафіяльної церкви Хойана. Це місце останнього спочинку трьох західних місіонерів XVII століття. Згідно з католицькими історичними записами, з 1615 року єзуїтські місіонери з Ватикану прибували до В'єтнаму, прибуваючи до Хойана на західних торговельних суднах, щоб поширювати християнство.

У той час Хойан був надзвичайно гамірним і переповненим, з великою кількістю товарів – як повідомляв отець Боррі у своєму листі до свого начальства у Ватикані в 1621 році разом з деякими ранніми місіонерами, такими як Франческо Де Піна, Крістофо Боррі, Франческо Бузомі…

З парафії Хойан ми пройшлися вітряними полями Чионг Ле - Кам Ха, щоб відвідати місце спочинку японського купця. Гробниця датується 1665 роком.

Пізніші покоління уявляли собі прекрасну історію кохання з написів чотирма мовами — в'єтнамською, японською, англійською та французькою — розміщених біля гробниці японського купця Та ні Я джі рогей. Напис гласить: «Через політику японського імператора щодо заборони торгівлі із заморськими країнами, Та ні Я джі рогей був змушений покинути Хойан і повернутися на батьківщину, але пізніше знайшов спосіб повернутися і жити зі своєю коханою, дівчиною з Хойана, до самої смерті».

Це місце відображає тісний зв'язок між японськими купцями та мешканцями Хойана в період, коли Хойан був процвітаючим торговим портом на початку 17 століття.

Символ пагоди Кау

Критий міст схожий на щось із казки. Його було збудовано приблизно у 17 столітті за кошти японських купців, тому його іноді називають Японським мостом.

Інститут міжнародних культурних досліджень Жіночого університету Сьова, Японія, подарував владі Хойана модель Японського мосту з нагоди урочистого відкриття відреставрованого Японського мосту 3 серпня 2024 року.

Згідно з легендою, храм вважається мечем, що пронизує спину чудовиська Намазу, не даючи йому розмахувати хвостом і спричиняти землетруси. У 1653 році було збудовано додаткову частину храму, яка з'єднувалася з північними перилами та виступала в середину мосту, звідси й місцева назва — Храм мосту.

У 1719 році лорд Нгуєн Фук Чу відвідав Хойан і назвав міст Лай В'єн К'єу, що означає «Міст, що зустрічає гостей здалеку». Цей міст є символом періоду міцної торгівлі між В'єтнамом та Японією.

Місцева влада дозволила створити тут японський квартал, і сотні японських купців оселилися тут і одружилися з місцевими жителями. Тому в західних записах цього періоду Хойан або Файфо називають японським кварталом.

Нещодавно, 3 серпня 2024 року, Інститут міжнародних культурних досліджень жіночого університету Сьова в Японії організував церемонію презентації моделі Японського мосту, відзначивши майже дві роки з моменту завершення реконструкції Японського мосту.

По всьому місту розкидано багато китайських гільдій. Після наказу японського імператора про локдаун багато японців були змушені повернутися додому, і китайці стали більшістю в іноземному кварталі Хойана.

У Залі зборів Фуцзянь є святиня, присвячена богині Тхьєн Хау.

Зал зборів Фуцзянь був побудований на основі свого попередника, невеликого святилища, присвяченого статуї Тхьєн Хау Тхань Мау (богині, яка захищає купців, що плавають у бурхливих морях), яке було підняте з узбережжя Хойана в 1697 році.

То хе — це традиційна в'єтнамська народна іграшка, яку виготовляють мешканці гончарного села Тхань Ха в місті Хойан. Цю іграшку до Хойана привезли гончарі з провінції Тхань Хоа у 15 столітті. Відтоді в'єтнамці разом з китайцями та японцями утворили багатоетнічну, багатокультурну спільноту, яка живе в гармонії та розвивається разом протягом століть.

Образ старої жінки, яка продає глиняні фігурки, та іноземна мова, якою ця 83-річна жінка спілкується з іноземцями, раптом змусили нас уявити Хойан сотні років тому, за часів Дай Чьєм Хай Кхау, Файфо, Хайфо або Хоай По…

В'єтнамський народ південного регіону, з його дружньою, відкритою та щедрою натурою, взяв на себе місію представляти націю у створенні нового поля для інтеграції, прокладаючи шлях для розвитку країни.

Джерело: https://baovanhoa.vn/van-hoa/ve-pho-co-hoi-an-103851.html