Щоб зробити подорож до адміністративного центру провінції зручнішою

Після об'єднання Лам Донг, Бінь Тхуан та Дак Нонг, модернізація транспортної інфраструктури стала одним із ключових факторів для покращення сполучення. Маршрут від району Фан Тхьєт та району Бак Зіа Нгіа до адміністративного центру провінції Лам Донг (район Суан Хыонг - Далат) наразі стикається з численними труднощами через небезпечні дороги. Люди та туристи хочуть пришвидшити модернізацію Національної автомагістралі (QL) 28B, інвестувати в маршрути Дак Р'Лап - Да Хуоай та QL28, а також підвищити безпеку дорожнього руху.

QL28B модернізується та розширюється, у сонячні дні пильно, у дощові — брудно.

З Фантхієта до Далата основні маршрути: перевал Зіа Бак – Національне шосе 20 та Національне шосе 28B – Національне шосе 20, Національне шосе 55 – Національне шосе 20. Краєвиди мальовничі, але дорога вузька та звивиста. Національне шосе 28B з’єднується з Національним шосе 20, найкоротшим маршрутом, але його ремонтують. На сонці воно пильне, а під дощем дуже брудне та слизьке, що ускладнює проїзд. «Ця дорога чудово підходить для огляду визначних пам’яток, але тут забагато вибоїн», – сказала пані Біч Трам, туристка з Далата до Фантхієта.

Очікується, що QL28B буде завершено у жовтні 2025 року. За спостереженнями репортера, багато ділянок цього маршруту наразі безлюдні, навколо валяються каміння та ґрунт. Деякі ділянки вимощують другим шаром асфальту, але зараз сезон дощів, тому просування продовжує бути повільним. Наразі будуються деякі круті повороти для випрямлення маршруту, але просування також дуже повільне. Повільне будівництво значно впливає на рух транспорту на цьому маршруті, особливо в сезон дощів.

З Гіа Нгіа до Далат є 2 маршрути через Дак Р'Лап - Да Хуоай, що з'єднуються з Національною автомагістраллю 20, які також популярні та мають мальовничі краєвиди. Маршрут через північні райони Дак Нонг до Національної автомагістралі 28, а потім до Національної автомагістралі 20 до Далат наразі є найкращим і найкоротшим маршрутом, але багато гірських перевалів дуже звивисті, дорога невелика та вузька, і їздити вночі досить небезпечно.

Люди висловили думку про необхідність пришвидшити модернізацію та реконструкцію Національної автомагістралі 28B та інвестувати в покращення маршруту від Дак Р'Лап до комуни Да Хуоай та Національної автомагістралі 28. Найближчим часом необхідно посилити заходи безпеки, створивши умови для безпечнішого пересування всіх типів транспортних засобів та людей, такі як: інвестування в системи вуличного освітлення, встановлення більшої кількості опуклих дзеркал, облаштування більшої кількості контрольно-пропускних пунктів для патрулювання, забезпечення безпеки дорожнього руху та своєчасного проведення рятувальних робіт, що особливо важливо в цей сезон дощів. «Я сподіваюся, що держава приділятиме більше уваги інвестуванню, тому що з такими дорогами подорожувати між регіонами все ще дуже складно», – сказав пан Нго Мінь Луан, мешканець комуни Кьєн Дук.

Для ефективного сполучення транспорту між регіонами уряду та відповідним установам необхідно звернути увагу на усунення перешкод та спрямування розвитку Національної автомагістралі 28B для досягнення фінішу вчасно. Крім того, необхідно прискорити інвестиційний процес та модернізувати інфраструктуру деяких важливих існуючих маршрутів, водночас приділяючи увагу розвитку високоякісних транспортних послуг та створюючи умови для них. Тільки тоді люди та туристи зможуть зручно та безпечно подорожувати до адміністративного центру провінції Лам Донг .

Наразі маршрут Фантхьєт - Далат обслуговують такі автобусні компанії, як Phuong Trang, Xuan Pha, An Phu Travel, Thanh Lich та деякі інші. Маршрут Зіанґія - автостанція Далат обслуговують такі компанії, як Xuan Long, Minh Tam та деякі інші, а вартість квитків коливається від 150 000 донгів до 350 000 залежно від типу місця та якості транспортного засобу. Час у дорозі на цих маршрутах становить близько 4 годин.

Джерело: https://baolamdong.vn/e-viec-di-chuyen-den-trung-tam-hanh-chinh-tinh-thuan-tien-hon-381262.html