Майже 24 000 мільярдів донгів на сполучний рух у найбільшому провінційному місті країни

Після об'єднання міста Халонг та району Хоаньбо в нове місто Халонг, згідно з Резолюцією Постійного комітету Національних зборів № 837/NQ-UBTVQH14 від 17 грудня 2019 року, столиця провінції Куангнінь стала найбільшим провінційним містом країни, маючи площу понад 1119 км² та водну поверхню затоки Халонг понад 400 км².

За даними Народного комітету міста Халонг, після об'єднання було інвестовано, завершено та введено в експлуатацію багато ключових транспортних споруд, спрямованих на скорочення відстані, що з'єднує північні комуни міста Халонг з центром міста, та розширення простору розвитку не лише Халонга.

Під'їзна дорога до мосту Біньмінь, що перетинає затоку Куа Лук, буде введена в експлуатацію з 1 січня 2024 року. Фото: Нгуєн Хунг

Наразі введено в експлуатацію та будується 15 ключових проектів транспортної інфраструктури із загальним обсягом інвестицій близько 18 345 мільярдів донгів. З них 7 проектів фінансуються з бюджету провінції Куангнінь із загальним обсягом інвестицій майже 15 000 мільярдів донгів, а 8 проектів фінансуються з бюджету міста Халонг із загальним обсягом інвестицій 3 383 мільярди донгів.

Серед проектів, що фінансуються з бюджету провінції Куангнінь, завершено та введено в експлуатацію 3 проекти із загальним обсягом інвестицій понад 7 400 мільярдів донгів, зокрема: Міст Кохання (2 110 мільярдів донгів); Прибережна дорога, що з'єднує місто Халонг з містом Кам Пха, із загальним обсягом інвестицій 2 284 мільярди донгів; Дорога, що з'єднує промисловий парк Кай Лан через промисловий парк В'єт Хунг з швидкісною автомагістраллю Халонг-Ван Дон, із загальним обсягом інвестицій понад 1 275 мільярдів донгів; Міст Бінь Мінь (міст Куа Лук 3), 1 742 мільярди донгів.

Проєкти були схвалені Народною радою провінції Куангнінь для інвестицій, а будівництво розпочнеться на початку 2024 року, зокрема: модернізація Національної автомагістралі 279 з км 0+00 до км 8+600 із загальним обсягом інвестицій 1,861 млрд донгів; модернізація провінційної дороги 342 у місті Халонг із загальним обсягом інвестицій 3,965 млрд донгів; маршрут, що з'єднує Національну автомагістраль 279 провінції Куангнінь з провінційною дорогою 291 провінції Бакзянг , із загальним обсягом інвестицій 1,455 млрд донгів.

Затока Куа Лук – новий центр сполучення міста Халонг. Фото: Нгуєн Хунг

Наразі місто Халонг проводить дослідження та інвестує в такі проекти, як: перехрестя, що з'єднує швидкісну автомагістраль Халонг - Вандон з провінційною дорогою 342 у селі Трай Ме, комуна Сон Дуонг, місто Халонг, із загальним орієнтовним обсягом інвестицій у 158 мільярдів донгів; дорога, що з'єднує перехрестя мосту Тінь Йо з під'їзною дорогою до мосту Бінь Мінь 3, місто Халонг, із загальним орієнтовним обсягом інвестицій у 5 300 мільярдів донгів.

Таким чином, з моменту злиття Халонга з Хоань Бо у 2020 році до сьогодні загальний інвестиційний капітал, який був і продовжує виділятися на розвиток інфраструктури, що сприяє розширенню простору розвитку міста Халонг, досяг понад 23 800 мільярдів донгів.

Ці ключові транспортні споруди розташовані навколо затоки Куа Лук або з'єднують інші населені пункти провінції Куанг Нінь та сусідніх провінцій у напрямку затоки Куа Лук.

Згідно з планом розширення міста Халонг, затвердженим прем'єр-міністром , затока Куа Лук є центром міського розвитку за багатополярною моделлю.

Джерело