Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Високі ціни, важко зловити. Захоплення біля Тета: водії скаржаться на затори, щойно прибули до місця призначення, «бог» скасовує поїздку.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ24/01/2025

Затори, неочікувані скасування рейсів, високий відсоток скорочень у додатках... ось причини, чому водії розчаровуються та вимикають додаток.


 - Ảnh 1.

Grab – це знайомий багатьом людям додаток для замовлення поїздок. Фото: PHUONG NHI

Стаття «Високі ціни, труднощі з пошуком автомобіля, неочікувані скасування, читачі чекають на стабільніший сервіс від Grab», опублікована на Tuoi Tre Online 21 січня, привернула увагу багатьох зацікавлених читачів.

Деякі читачі, які користуються технологічними автомобілями, висловлюють свої побоювання щодо того, чому їм доводиться вимикати додаток і скасовувати поїздки в дні перед Тетом.

Подолання заторів, прибуття до місця, де «клієнти»... скасовують поїздку

Читач Тхань Сон розповів, що в годину пік водіям іноді доводиться долати 2-3 км, щоб дістатися до місця посадки. Після посадки пасажирів відстань становить лише близько 4 км, але через затори це займає більше години.

За словами читача TX, останніми днями через серйозні затори водіям доводилося дуже наполегливо працювати, щоб дістатися до місця посадки. Однак водії часто скасовують свої поїздки, оскільки клієнти бронюють кілька заявок одночасно, і перша машина, яка приїжджає, відходить від машин, які приїжджають пізніше.

«Дії цього клієнта зайняли багато автомобілів одночасно, тому, звичайно, іншим клієнтам було важко забронювати автомобіль. Через це водії також боялися і часто скасовували поїздки в людних місцях або пунктах посадки, які були занадто далекі», – написав читач.

Також обговорюючи історію про скасування поїздки клієнтом, читач Тайзіл зазначив, що коли водій скасовує поїздку, клієнт скаржиться на вплив на роботу, але коли водій вирушає у довгу поїздку та скасовує її, щойно наближається до клієнта, хто в такому випадку плакатиме за водієм?

Продовжуючи, читач Дінь Фук поділився тим, що в годину пік затори всюди. Коли водій підтвердив час і місце посадки і приїхав здалеку, але «боги» скасовують поїздку без пояснення причини, він може лише з цим змиритися.

Читач з електронною адресою phan****@gmail.com додав: Технологічним автомобільним компаніям необхідно звертати увагу на критерії замовлення клієнтом автомобіля, вони повинні надавати пріоритет найближчому водієві, замість того, щоб вибирати хорошого водія, який живе далеко, щоб забрати його. Це призведе до розчарування як у водія, так і у клієнта.

Біжи довше, дохід не збільшується

Багато читачів вважають, що окрім зовнішніх факторів, таких як затори на дорогах та необґрунтовані скасування поїздок, причинами, що викликають розчарування водіїв, також є знижка, фактична вартість проїзду та дохід водіїв порівняно із зусиллями, витраченими на подорож у дні пікових заторів наприкінці року.

За словами читача Мінха Трана, через затори поїздки займають багато часу, посадка пасажирів займає багато часу, а доставка завжди проблематична. Коли водії зайняті багатьма речами, сервіс, очевидно, поганий, що призводить до того, що вони зупиняються, щоб пробігти, вимикають додаток та уникають ділянок із заторами.

Додавши ще одну думку, один читач поділився тим, що вартість проїзду за тривалі затори не відповідала зусиллям, додаток мав би лише відраховувати певний відсоток від звичайної ціни (коли заторів не було, а не збільшувати загальну вартість проїзду), що було б більш зручним для водіїв.

Читач з електронною адресою trun****@gmail.com додав: «Час у дорозі збільшується в 2-3 рази, але дохід не зростає, не кажучи вже про правило, що день не може тривати більше 8 годин. Водій правильно вчинив, що вимкнув додаток».

На завершення читач Тео зазначив, що навіть якщо ви не користуєтеся Grab, існує багато інших додатків для замовлення поїздок та інших форм. Grab – це форма реклами, яка бере відсоток з кожної поїздки.

«Я думаю, що владі час чітко перевірити відсоток, який Grab отримував з кожної поїздки (включаючи ПДВ та податок на доходи фізичних осіб, які Grab зібрав для сплати до державного бюджету)», – написав читач.

Giá cao, khó bắt Grab ngày cận Tết: Tài xế than kẹt xe, vừa tới nơi 'thượng đế' hủy chuyến - Ảnh 3. Професія вантажовідправника, тиск на кожну «зірку»

Багато відправників зізналися, що будь-який день, коли вони зустрічають співчутливого клієнта, — це щасливий день, але якщо вони отримують 1 або 2 зірки в додатку після доставки товару, це як втратити денну зарплату.



Джерело: https://tuoitre.vn/gia-cao-kho-bat-grab-ngay-can-tet-tai-xe-than-ket-xe-vua-toi-noi-thuong-de-huy-chuyen-20250123141529398.htm

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Спостереження за сходом сонця на острові Ко То
Мандруючи серед хмар Далата
Квітучі очеретяні поля в Данангу приваблюють місцевих жителів та туристів.
«Са Па землі Тхань» туманна в тумані

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Краса села Ло Ло Чай у сезон цвітіння гречки

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт