Рішення для обмеження заторів під час підвищення кліренсу мосту Бінь Трієу 1

Зміна руху транспорту, погодинна заборона руху транспортних засобів та коригування часу відправлення автобусів зі старого Східного автовокзалу... – це рішення, які впроваджує Департамент будівництва.

11 вересня Відділ пропаганди та масової мобілізації Комітету партії міста Хошимін у координації з Департаментом культури та спорту міста Хошимін провів прес-конференцію, щоб надати інформацію про соціально -економічні питання в місті Хошимін.

Сцена з прес-конференції.

Щодо заходів безпеки дорожнього руху після закриття мосту Бінь Трієу 1, пан Нгуєн К'єн Зянг , заступник начальника Департаменту технічного обслуговування та експлуатації транспортних робіт (Департамент будівництва міста Хошимін), заявив, що 26 серпня рух транспорту на мостах Бінь Трієу 1 та Бінь Трієу 2 було скориговано для полегшення будівництва з підвищенням кліренсу мосту Бінь Трієу 1. Рух транспорту був стабільним протягом першого тижня, але потім на Національній автомагістралі 13 та вулиці Фам Ван Донг виникли тривалі затори.

Щоб зменшити затори та забезпечити безпеку руху під час будівництва, департамент змінює рух транспорту на алеї 153 Національного шосе 13 (район Бінь Тхань). На відгалуженні від мосту Бінь Лой до Національного шосе 13 (від вулиці Нгуєн Сі до Національного шосе 13), залежно від фактичних дорожніх умов, департамент може заборонити в'їзд автомобілів у ранкову годину пік та дозволити рух певних типів транспортних засобів у денну годину пік, щоб обмежити кількість транспортних засобів, що в'їжджають на кільцеву розв'язку.

Цю інформацію на прес-конференції надав пан Нгуєн Кієн Зянг, заступник начальника Департаменту технічного обслуговування та експлуатації транспортної інфраструктури (Департамент будівництва міста Хошимін).

Крім того, на перехресті кільця під естакадою Фам Ван Донг та Національної автомагістралі 13 департамент встановив додаткові світлофори для регулювання потоку транспортних засобів на мосту Бінь Трієу 2.

Департамент також звернувся до будівельного підрозділу з проханням пришвидшити хід будівництва, зосередившись на нічних роботах та виділивши максимальну кількість дорожнього покриття для руху транспорту вдень. Вони також доручили негайно відремонтувати пошкоджені ділянки дороги на відгалуженні від Національної автомагістралі 13, що веде до мосту Бінь Трієу 2, особливо в зонах опор мосту, щоб забезпечити безперебійний та безпечний рух транспорту під час будівництва відповідно до кожного етапу процесу підйому мосту.

Департамент також звернувся до товариства з обмеженою відповідальністю «Східний автовокзал» з проханням скоригувати час відправлення пасажирських автобусів зі старого Східного автовокзалу (на вулиці Дінь Бо Лінь), уникаючи годин пік вранці та вдень; та повідомити автобусні компанії про необхідність вибору відповідних маршрутів до старого Східного автовокзалу, уникаючи використання національної автомагістралі 13.

Центр управління дорожньою інфраструктурою (під егідою Департаменту будівництва міста Хошимін) зараз реалізує проект зі збільшення висоти дорожнього просвіту мосту Бінь Трієу 1 на Національній автомагістралі 13 та мосту Бінь Фуок на Національній автомагістралі 1.

Проєкт розпочався у першому кварталі 2025 року, термін будівництва – 8 місяців, а завершення очікується у 2025 році.

Починаючи з 26 серпня, всю конструкцію мосту Бінь Трієу 1 почали «піднімати» на додаткові 1,08 метра. Це зроблено для збільшення кліренсу, що дозволить кораблям і човнам легше проходити річкою Сайгон.

ЧТ ХУОНГ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/cac-phuong-an-han-che-ket-xe-trong-thoi-gian-nang-tinh-khong-cau-binh-trieu-1-post812606.html