Як визначається ціна на бензин E10?

З 1 червня бензин E10 офіційно замінив традиційний бензин по всій країні. Представники Міністерства промисловості і торгівлі прокоментували фактори, що визначають ціну продажу цього нового палива.

Ціна бензину E10 визначається базовою ціною бензину, етанолу, виробничими витратами, логістикою, дистрибуцією, прибутком та податками. Фото: Хоай Бао .

На семінарі «Чи є використання бензину E10 причиною для занепокоєння?» , організованому Урядовим електронним інформаційним порталом, пан Дао Зуй Ань, заступник директора Департаменту інновацій, зеленої трансформації та просування промисловості ( Міністерство промисловості і торгівлі ), пояснив причини, чому В'єтнам вирішив повністю перейти на біобензин E10 з 1 червня, замість того, щоб підтримувати паралельне використання зі звичайним бензином, як це роблять деякі інші країни.

Чому викопне паливо та біопаливо не можна використовувати паралельно?

Зокрема, пан Дао Зуй Ань заявив, що Міністерство промисловості і торгівлі ретельно вивчило процес розробки та впровадження дорожньої карти щодо біопалива відповідно до Циркуляра 50/2025/TT-BCT на основі комплексної оцінки фактичних умов. Досліджені сфери включають джерела постачання, інфраструктуру зберігання, змішування, транспортування та мережу розподілу серед споживачів.

Мета програми біопалива полягає не лише у використанні нового виду палива, а й у захисті навколишнього середовища, зменшенні викидів, підвищенні самозабезпечення та сприянні забезпеченню національної енергетичної безпеки.

«Ґрунтуючись на всій інформації, яку ми зібрали та оцінили, ми вважаємо, що настав час для впровадження дуже правильної політики, конкретизованої резолюціями Політбюро , рішеннями Прем'єр-міністра та рішучістю міністерств і відомств», – сказав він.

Пан Дао Зуй Ань – заступник директора Департаменту інновацій, зеленої трансформації та просування промисловості (Міністерство промисловості і торгівлі). Фото: VGP/Giang Thanh.

Представник Міністерства промисловості і торгівлі заявив, що, враховуючи повні результати обстеження та оцінки, «немає підстав» продовжувати збереження та обіг викопного палива. За його словами, продовження використання викопного палива ускладнить досягнення мети зменшення залежності від викопного палива та підвищення енергетичної безпеки та самозабезпечення.

«Саме тому Міністерство промисловості і торгівлі, а також уряд, рішуче налаштовані провести ретельну трансформацію для досягнення цілей», – сказав пан Дао Зуй Ань.

Щодо питання цін на бензин E10, теми, яка привертає значну увагу споживачів, пан Дао Зуй Ань заявив, що ціна біобензину, як і інших товарів та палива на ринку, визначається багатьма складовими факторами.

За його словами, ціна бензину E10 розраховується на основі ціни на вхідні матеріали, такі як базовий бензин та етанол, а також виробничих витрат, логістичних витрат, витрат на збут, норми прибутку виробників та дистриб'юторів, а також відповідних податків.

Він заявив, що ціна на сировину безпосередньо залежить від подій на світовому ринку.

«Ми живемо у відкритому світі, де всі ціни на сировину відповідають світовому рівню цін. Тому, якщо світові ціни зростають, наші витрати на виробництво також зростають, а якщо вони падають, наші витрати також зменшуються», – сказав він, додавши, що ціна на біопаливо визначається шляхом додавання виробничих витрат, бізнес-витрат, прибутку та податків.

Наскільки популярним став бензин E10 у світі?

Посилаючись на міжнародний досвід використання біопалива, пан До Ван Туан, голова В'єтнамської асоціації біопалива, зазначив, що наразі близько 65 країн і територій використовують біоетанол, що відповідає приблизно 97% населення світу.

Він навів приклад США, де рівень використання бензину E10 становить приблизно 98%, тоді як лише близько 2% припадає на звичайний бензин для певних регіонів, які досі мають окремі заправні станції. У Європі E10 став широко використовуватися. Багато азійських країн, таких як Китай, Індія, Філіппіни та Таїланд, також впровадили це паливо. Австралія використовує E10, а Японія, незважаючи на свій обережний підхід, прагне використовувати E10 до 2027 року.

Пан До Ван Туан заявив, що В'єтнаму не потрібно проходити етап тестування E10, як багатьом іншим країнам. Фото: VGP/Giang Thanh.

«Тому в регіонах і країнах, де він широко використовується по всьому світу, E10 здебільшого став стандартним бензином», – заявив пан Туан.

За словами голови В'єтнамської асоціації біопалива, однією з переваг В'єтнаму у впровадженні E10 є те, що йому не потрібно проходити етап випробувань, як багатьом іншим країнам.

«E10 працює в США з 1985 року. Тож ми не є випробувальним майданчиком; ми одразу використовуємо продукт, який світ уже випробував», – сказав він.

Він також заявив, що нафтопродукти мають дуже високі міжнародні стандарти. Тому бензин E10 у В'єтнамі та інших країнах має в основному однакові стандарти, відрізняючись лише деякими добавками.

«Тому ми не витрачаємо час на процес переходу. І таким чином ми не витрачаємо час на переоцінку ефективності бензину E10 у загальній картині використання та економіки», – сказав пан До Ван Туан.

Джерело: https://znews.vn/gia-xang-e10-duoc-xac-dinh-nhu-the-nao-post1656057.html