Чемпіонат світу з гонок на моторних човнах Формули-1 – це найвищий рівень гонок на швидкісних човнах у світі, і тому він розділяє титул Формули-1, подібно до автомобільних перегонів Формули-1. Чемпіонат організовує Міжнародна федерація моторних човнів (Union Internationale Motonautique - UIM) та промоутер H2O Racing, тому його часто скорочують до F1H2O.
Чемпіонат світу з моторних човнів Формули-1 обіцяє бути сповненим драми.
Подібно до гонок Формули-1, UIM F1H2O змагатиметься у 6-8 гонках Гран-прі за участю приблизно 10 гоночних команд з різних країн, кожна команда складатиметься з 2 учасників. Кожне Гран-прі проходитиме в Європі, Азії та на Близькому Сході.
Етапи триватимуть 3 дні змагань: перший день буде присвячений змаганню за поул-позицію (також відому як стартова позиція), другий день – спринт-гонка, а останній день – змагання за визначення чемпіона гонки.
Захопливі швидкісні перегони спортсменів
Це вважається однією з найзахопливіших водних гонок, що поєднує швидкість, пригоди та змагальні правила. Кожна офіційна гонка зазвичай триває близько 45 хвилин. Кожне коло має довжину понад 2000 метрів.
Примітно, що моторні човни загальною вагою до 400 кг будуть запекло змагатися зі швидкістю до 250 км/год. Це привабливо не лише завдяки розгону та поворотам на кожному метрі води, але й зіткненням, що створює унікальну привабливість для F1H2O.
Згідно з правилами, гонка поділена на 3 дні. День 1 – кваліфікація, день 2 – спринт, а день 3 – вирішальний. Результати кожного дня безпосередньо впливають на кінцевий результат.
Під час перегонів виникатиме багато ризиків та нещасних випадків, таких як перекидання, затоплення, пошкодження обладнання та навіть зіткнення човнів. Тому, якщо трапляється будь-яка з цих ситуацій, буде піднято жовтий прапор, щоб рятувальна команда могла витягнути човен назад. У такій ситуації спортсмени можуть пропустити день перегонів.
Турнір UIM F1H2O заплановано на період з 29 по 31 березня в лагуні Тхі Най, місто Куйньон (Біньдінь).
У Південно-Східній Азії В'єтнам та Індонезія – це дві країни, які приймають гонки F1H2O. Однак лише В'єтнам має власну гоночну команду, спонсорованою компанією Fleur de Lys Hospitality Company за підтримки Народного комітету провінції Біньдінь.
Вартість організації турніру величезна, лише один моторний човен коштує близько 18 мільярдів донгів, кожній команді потрібно щонайменше 3 човни/сезон. Тому цей вид спорту часто популярний у багатих країнах, таких як Італія, Швеція, Катар та особливо ОАЕ (з 3 гоночними командами у сезоні 2024 року).
Посилання на джерело
Коментар (0)