Зусилля щодо пришвидшення розподілу державних інвестиційних коштів.
Станом на початок травня 2026 року Ханой виділив понад 36 200 мільярдів донгів у вигляді державних інвестицій, досягнувши 30,17% від плану, визначеного прем'єр-міністром. Це значно вищий показник, ніж середній показник по країні.
Кілька ключових проектів у місті прискорюються. Розчищення земельних ділянок для великих транспортних проектів продемонструвало значний прогрес; проект Кільцева дорога 4 – Столичний регіон завершив передачу земельних ділянок та активно реалізується, плануючи завершити його у 2027 році.
Крім того, місто зосереджується на рішучому управлінні розчищенням земельних ділянок для кількох проектів мостів через Червону річку, кільцевих доріг 1, 2.5 та 3.5, а також інших сполучних транспортних шляхів. Крім того, сім проектів мостів через Червону річку швидко просуваються; серед них очікується, що міст Чан Хунг Дао та міст Ту Ліен будуть завершені у 2027 році, що задовольнить вимоги для проведення АТЕС у найближчому майбутньому.
З початку року місто видало багато рішучих директив, що поширилися на департаменти та населені пункти. Ханой створює важливий поворотний момент у державних інвестиціях, розглядаючи їх як «провідний капітал» для активації економічного зростання. Місто застосовує рішучі управлінські рішення, такі як «6 чітких принципів»: чітка людина, чітке завдання, чіткий час, чітка відповідальність, чіткий продукт, чіткі повноваження та «1 безперервний»: одне завдання, одна контактна особа протягом усього процесу; а також усуває перешкоди для ключових проектів, щоб забезпечити прогрес та оптимізувати ресурси.
Місто впровадило інновації в управлінні, зосереджуючись на кожному проекті окремо. Міський партійний комітет та Міський народний комітет безпосередньо перевіряють ключові транспортні та міські проекти розвитку, щоб вирішити проблеми з очищенням земель на місці. Водночас місто активно підготувало масштабний фонд переселення для людей, чиї землі були експропрійовані, виділивши тисячі квартир та земельних ділянок для переселення в різних районах.
Було посилено інвестиційну дисципліну, пов’язуючи відповідальність керівників департаментів із результатами розподілу коштів, та рішуче вирішуючи проблеми повільно просуваючихся державних інвестиційних проектів. Крім того, місто спростило процедури: активне застосування цифрової трансформації в державному управлінні та скорочення адміністративних процедур допомогли зробити процеси затвердження та впровадження прозорими та швидкими.
Щоб пришвидшити розподіл державних інвестиційних коштів, населені пункти також змінили свої методи управління. Район Хонг Ха, який лідирує в місті з вражаючим показником розподілу коштів у 85,32%, демонструє, що ключ до успіху полягає в постійній мобілізації людей та гнучкому коригуванні планів робіт з розчищення земель. В результаті, ключові проекти, такі як міст Ту Ліен, досягли рівня розподілу коштів у 99,7%, а міст Чан Хунг Дао – у 96,6%.
Аналогічно, район Вінь Хунг також є яскравим прикладом ефективного розподілу державних інвестицій, досягнувши рівня 55,15%. Фам Хай Бінь, заступник секретаря партійного комітету та голова Народного комітету району Вінь Хунг, повідомив, що, як і у випадку з дорожнім проектом Лінь Нам, район активно просував роботи з розчищення земель і наразі завершив 100% проекту, виділивши 1 354/1 500 мільярдів донгів, що на 3 місяці перевищує запланований графік.
У районі Кау Зяї (Ханой), де реалізується проект кільцевої дороги 2,5, пан До Ван Зяп, керівник акціонерного товариства «Сонг Хонг» – підрядника проекту, – повідомив, що одразу після виконання вказівки міста будівельний майданчик організував безперервну роботу за кількома напрямками, підтримуючи роботу майже цілодобово. Повна мобілізація матеріалів, обладнання та персоналу допомогла пришвидшити прогрес, водночас забезпечуючи якість проекту. Тим часом, влада районів Тхань Суан, Кхионг Дінь, Єн Хоа та Кау Зяї терміново виплачує компенсацію та зносить споруди, щоб передати чистий майданчик підряднику для проекту кільцевої дороги 2,5 до 30 червня.
Прагнучи пришвидшити прогрес, державні інвестиції стають «подвійним важелем».
Загальна ситуація з виплатами покращилася, але вона ще не відповідає вимогам міста. «У травні та червні 2026 року місто має продовжити виплачувати приблизно 13 800 мільярдів донгів для забезпечення цільового показника зростання на другий квартал та 41 900 мільярдів донгів для забезпечення запланованої дорожньої карти», – сказав заступник голови міського народного комітету Нгуєн Суан Луу.
Хоча місто активно вирішує проблеми з розчищенням земель, труднощі залишаються, такі як дефіцит та коливання цін на будівельні матеріали. Крім того, до інших факторів належать: повільне завершення інвестиційних процедур, тривалі процедури переговорів та коригування кредитних угод на офіційну допомогу в розвитку; а також деякі комуни та райони, які ще не повністю розподілили свої бюджетні кошти…
Протягом решти місяців 2026 року, для пришвидшення розподілу державного інвестиційного капіталу, місто вимагає від департаментів та агентств оперативно завершити розробку документів для ефективного впровадження нових механізмів та політик відповідно до Закону про столицю 2026 року; рішуче пришвидшити роботи з очищення земель, надаючи пріоритет завершенню очищення земель для ключових проектів, особливо кільцевих доріг та великих мостів через річки, а також регіональних сполучних доріг.
Департамент будівництва відповідає за вирішення труднощів із забезпеченням сировиною та паливом для будівництва; Департамент фінансів відповідає за продовження консультування щодо гнучкого управління капіталом та посилення моніторингу та нагляду. Зокрема, керівництво міста звернулося до Народних комітетів комун та районів із проханням терміново завершити детальний розподіл усього плану державних інвестиційних капіталовкладень на 2026 рік до 20 червня; забезпечити, щоб розподіл був цілеспрямованим, адресним та відповідним цілям та бенефіціарам, відповідно до можливостей реалізації та розподілу; та повністю ввести бюджетні кошториси до системи TABMIS, як це передбачено…
Інвестори, комуни та райони повинні розробити детальні плани розподілу коштів, очищення земельних ділянок та будівництва кожного проекту; пришвидшити завершення інвестиційних процедур; негайно створити «Командну групу з розподілу державних інвестицій» на чолі з головою Народного комітету кожної комуни або району; та розробити план управління та експлуатації державних активів, утворених після інвестування…
Цього року державний інвестиційний капітал Ханоя досяг 156 000 мільярдів донгів. Голова Народного комітету Ханоя Ву Дай Тханг підтвердив, що розподіл державних інвестицій є як економічним, так і особливо важливим політичним завданням, пов'язаним з відповідальністю за ефективне використання кожної копійки народного капіталу, забезпечення якості проектів та безпосередній внесок у сталий розвиток столиці.
За словами доктора Нгуєн Дик Кієна, колишнього заступника голови Економічного комітету Національних зборів та колишнього керівника Економічної консультативної групи Прем'єр-міністра, прогрес у виплатах коштів є найяскравішим свідченням політичної рішучості, що створює трамплін для Ханоя на шляху до двозначного зростання та комплексного розвитку соціально-економічної інфраструктури. «Ефективні державні інвестиції підтримуватимуть сукупний попит, тим самим створюючи робочі місця та стимулюючи економічне зростання Ханоя. Важливо, що прогресу державних інвестицій надається особливе значення як рушійній силі приватних інвестицій. Ефективність державних інвестицій безпосередньо впливає на ефективність приватних та іноземних інвестицій», – наголосив доктор Нгуєн Дик Кієн.
Д-р Нгуєн Дик К'єн високо оцінив рішучу участь керівництва міста, відзначивши позитивний прогрес. Безпосередні перевірки та ретельний нагляд не лише створювали тиск, а й мотивували будівельні підрозділи пришвидшити свою роботу.
За словами професора Хоанга Ван Куонга, віце-президента В'єтнамської асоціації економічних наук, управлінська спроможність демонструється у здатності вирішувати найскладніші вузькі місця, такі як розчищення земельних ділянок, реформа адміністративних процедур затвердження проектів та гнучкий перерозподіл капіталу між проектами. Він високо оцінив зусилля Ханоя, спрямовані на перетворення ресурсів на максимальну реальну цінність, у поєднанні з посиленням інспекції та контролю, а також сприянням динамізму та креативності посадовців усіх рівнів. Що ще важливіше, необхідна зміна управлінського мислення: застій неприйнятний, а прогрес є обов'язковим критерієм оцінки ефективності державних інвестицій. Нарешті, за словами професора Хоанга Ван Куонга, найвища мета державного управління — не просто завершити проект, а принести реальну цінність людям та бізнесу. Люди висловили великі очікування щодо якнайшвидшого завершення проекту. Для них інфраструктурний проект — це не просто спосіб покращити транспортні умови, але й створити більш привабливий міський ландшафт, підвищити якість життя та стимулювати місцевий економічний розвиток.
Джерело: https://hanoimoi.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-thuoc-do-hieu-qua-dieu-hanh-976540.html
Коментар (0)