Постійний віце-прем'єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь звернувся до народних комітетів провінцій та міст Дананг, Куангнгай, Біньдінь та Фу Єн з проханням спрямувати вирішення труднощів та проблем для оперативного завершення проектів у зазначені терміни.
18 березня вдень Урядова канцелярія опублікувала документ, в якому оголошується висновок постійного віце-прем'єр-міністра Нгуєн Хоа Бінь на робочому засіданні Інспекційної групи № 1 щодо перегляду та усунення труднощів і перешкод, пов'язаних з ключовими транспортними проектами, запланованими на 2025 рік для досягнення цільового показника в 3000 км швидкісних автомагістралей.
Рішуче вирішувати труднощі для пришвидшення будівництва швидкісних автомагістралей (Фото: VGP).
Відповідно, постійний віце-прем'єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь звернувся до народних комітетів провінцій та міст Дананг , Куангнгай, Біньдінь та Фу Єн із проханням звернути увагу та спрямувати вирішення труднощів і проблем у межах своїх повноважень, пов'язаних з розчищенням ділянки, переміщенням технічної інфраструктури, джерелами матеріалів, цінами на будівельні матеріали, а також посилити роботу з мобілізації та поширення інформації про людей для створення максимальних умов для проекту.
Від імені Народного комітету міста Дананг віце-прем'єр-міністр звернувся з проханням виконати зобов'язання, взяте на засіданні, завершити всі роботи з очищення ділянки у березні та взяти на себе зобов'язання розпочати будівництво 1 зони переселення, завершити процедури для решти 2 зон переселення у березні, завершити будівництво у червні та забезпечити розподіл усіх виділених коштів.
Доручити місцевій владі всіх рівнів, де проходить проєкт, посилити пропаганду, мобілізувати деякі домогосподарства для супроводу, обміну та підтримки, створити умови для того, щоб підрозділи могли скористатися гарною погодою, дозволити будівництво під час перерв, забезпечити «3 зміни, 4 зміни» для завершення проєкту вчасно.
Щодо Народного комітету провінції Куангнгай, віце-прем'єр-міністр звернувся з проханням надати керівництво та підтримку проекту швидкісної автомагістралі Куангнгай - Хоайньон, коли буде офіційна пропозиція від Ради з управління проектом 2 та підрядника додати ще два кар'єри до досьє постачання матеріалів для проекту.
Водночас очікується збільшення річної потужності видобутку за спеціальними механізмами шляхом додавання в експлуатацію ще двох кар'єрів.
Доручити інвестору, підряднику та пов'язаним підрозділам проекту Національної автомагістралі 1A - Мі А - Індустріального парку По Фонг терміново вирішити всі існуючі проблеми та труднощі, мобілізувати всі ресурси для зосередження на реалізації будівництва та завершенні всього проекту, забезпечуючи підключення, експлуатацію та синхронізацію з проектом швидкісної автомагістралі Куангнгай - Хоай Нхон.
Від імені Народного комітету провінції Фу Єн віце-прем'єр-міністр звернувся з проханням виконати зобов'язання, взяті на засіданні, пришвидшити процес очищення ділянки для передачі в експлуатацію у березні, створити умови для збільшення річної експлуатаційної потужності кам'яного кар'єру Акціонерного товариства з управління та ремонту доріг Фу Єн для задоволення попиту на камінь, що використовується для виробництва асфальтобетону.
Віце-прем'єр-міністр доручив Міністерству фінансів узгодити з Міністерством будівництва та провінціями і містами Дананг, Куангнгай, Біньдінь та Фу Єн дії щодо перегляду джерел капіталу, передбачених Планом розподілу капіталу на 2025 рік та Планом капіталу на 2026 рік, щоб забезпечити достатнє фінансування для завершення проектів у 2025 році.
Міністерство будівництва зосереджується на тому, щоб закликати інвесторів, підрядників та відповідні установи й підрозділи не бути недбалими чи суб'єктивними, продовжувати проактивно та активно впроваджувати проекти та докладати більше зусиль, маючи на меті завершити основні маршрути швидкісних автомагістралей 4 проектів: Хоа Льєн - Туй Лоан, Куангнгай - Хоай Нхон, Хоай Нхон - Куї Нхон, Куї Нхон - Чі Тхань до 30 вересня 2025 року.
Що стосується тунелю номер 3 проекту Куангнгай - Хоайньон, його мають завершити до 31 грудня.
Повні зупинки для відпочинку та інтелектуальна система управління дорожнім рухом (ITS), система збору плати за проїзд (ETC) та випробування навантаження на транспортні засоби до 2025 року.
Міністерство будівництва координує з відповідними установами організацію виїзних перевірок принаймні раз на місяць та рішуче та суворо застосовує заходи до підрядників, які порушують умови договору, відповідно до встановлених правил.
Директор з управління проектами несе повну відповідальність за будь-які затримки або невиконання графіка виконання проекту.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/giai-quyet-dut-diem-vuong-mac-cac-du-an-cao-toc-tu-da-nang-den-phu-yen-192250318173548083.htm







Коментар (0)