Зменшення забруднення повітря: Ханой забороняє рух бензинових мотоциклів у певні години на кільцевій дорозі №1

З 1 липня 2026 року в Ханої буде запроваджено першу зону з низьким рівнем викидів, яка заборонить рух мотоциклів та скутерів, що працюють на викопному паливі, по кільцевій дорозі 1 у певні години, час або райони. Водночас Ханой обмежить участь цих транспортних засобів у підприємницькій діяльності в цій зоні.

Вищезазначене рішення було схвалено Міською народною радою (HDND) на 28-й сесії вдень 26 листопада, за участю 100% присутніх делегатів, що замінило Резолюцію № 47/2024/NQ-HDND від 12 грудня 2024 року.

Згідно з новою резолюцією, у зонах з низьким рівнем викидів застосовуватимуться спеціальні заходи щодо дорожнього руху. Рух мотоциклів та скутерів з бензиновим двигуном буде заборонено залежно від часових рамок, районів або для ведення бізнесу на прикладних платформах. Автомобілям, які не відповідають стандартам викидів 4-го рівня, буде обмежено, а зрештою й заборонено, в'їзд до цих зон.

Крім того, місто не дозволяє інвестиції або нову реєстрацію транспортних засобів на викопному паливі під час утилізації старих транспортних засобів, особливо транспортних засобів, що належать організаціям, а також забороняє в'їзд вантажівок з бензиновим та дизельним двигуном вагою понад 3,5 тонни до зон з низьким рівнем викидів.

Наразі в Ханої налічується понад 8 мільйонів транспортних засобів, включаючи 1,1 мільйона автомобілів та 6,9 мільйона мотоциклів. (Фото: TL)

Дорожня карта впровадження розгортається у 3 етапи: з 1 липня 2026 року – пілотне впровадження в деяких районах Кільцева дорога 1, таких як Хай Ба Чунг, Куанам, Хоан Кіем, О Чо Дуа, Ван М'єу – Куок Ту Зяам, Ба Дінь, Зянг Во, Нгок Ха та Тай Хо; з 1 січня 2028 року – розширення на всю Кільцева дорога 1 та частину Кільцева дорога 2, включаючи райони Ланг, Донг Да, Кім Ліен, Бах Май та Вінь Туй; з 1 січня 2030 року – впровадження зон з низьким рівнем викидів на Кільцева дорога 3, що охоплюють загалом 36 районів та комун трьох кілець.

Народним комітетам на рівні комун рекомендується створювати зони з низьким рівнем викидів у своїх районах управління, і з 2031 року райони, що відповідають екологічним критеріям, повинні будуть це зробити.

Водночас місто вирішило зробити переобладнання транспортних засобів, що використовують викопне паливо, екологічним. Мотоцикли мають завершити переобладнання до 2030 року, а таксі з 1 липня 2026 року можуть бути лише нещодавно інвестовані або замінені електромобілями чи транспортними засобами, що використовують зелену енергію. З 1 січня 2035 року Міський народний комітет визначатиме обсяг та час обмеження руху дорожніх транспортних засобів залежно від фактичних умов.

Згідно з даними Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища Ханоя, нова Резолюція складається з 5 розділів та 13 статей, що коригують багато положень, що більше не відповідають Резолюції № 47/2024/NQ-HDND через зміни в моделі організації місцевого самоврядування та оновлення нових технічних регламентів щодо викидів, згідно з QCVN 85:2025/BNNMT, що набуває чинності з 16 грудня 2025 року.

Впровадження зони з низьким рівнем викидів є частиною синхронної дорожньої карти для «зеленого» транспорту, інфраструктури для заряджання електромобілів та контролю викидів, згідно з Планом № 267/KH-UBND від 30 вересня 2025 року Міського народного комітету, що реалізує Директиву Прем'єр-міністра № 20/CT-TTg від 12 липня 2025 року. Ханой також створює механізми та політику для підтримки людей у ​​переході на екологічно чисті транспортні засоби, хоча цей зміст не був представлений на цій зустрічі.

За даними Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища Ханоя, забруднення повітря в Ханої вже давно є серйозною проблемою. Національний звіт про стан навколишнього середовища за 2016-2020 роки показує, що рівень пилу PM2.5 у Ханої майже вдвічі перевищує національний стандарт, а PM10 – у 1,3-1,6 раза. Транспорт є основним джерелом викидів, на який припадає 58-74% залежно від часу, основним з яких є мотоцикли.

Наразі в Ханої налічується понад 8 мільйонів транспортних засобів, включаючи 1,1 мільйона автомобілів та 6,9 мільйона мотоциклів, а також близько 1,2 мільйона транспортних засобів з інших провінцій, щодня подорожують містом. Резолюція визначає зони з низьким рівнем викидів на основі пріоритетів охорони навколишнього середовища, заторів на дорогах та останніх даних моніторингу якості повітря.

Завдяки цим заходам та дорожній карті Ханой сподівається зробити важливі кроки у покращенні якості повітря, рухаючись до зеленого, чистого та сталого розвитку міста.

Джерело: https://thoidai.com.vn/giam-o-nhiem-khong-khi-ha-noi-cam-xe-may-xang-theo-khung-gio-trong-vanh-dai-1-217991.html