Посеред найбільшого міста провінції Камау є ринок, де продають лише цеглу, краєвиди такі ж гарні, як у фільмах.

У самому серці міста Камау цілий день панує метушня: човни перевозять цеглу із західних провінцій, що стікають сюди та розвозять її по всій провінції Камау.

Люди часто називають це «Цегляним ринком Заходу», ринок існує вже десятиліттями і є засобом до існування багатьох робітників у всьому світі.

Робітники розставляють цеглу на несучому жердині, вага відповідає їхній вантажопідйомності.

Цегляний причал у районі 5 міста Кабау (провінція Кабау) щодня приймає десятки робітників з усього світу.

Чи то сонячний, чи дощовий день, цегляний ринок у Гамлет 5, район 5, місто Кабау, все ще жвавий.

Тут десятки робітників по черзі переносять цеглу з ранку до вечора. Хоча робота важка, натомість вони мають джерело доходу, щоб утримувати свої сім'ї.

Працівники на цегляному ринку повинні бути не лише здоровими та мати міцні плечі, але й достатньо вправними, щоб щодня рівно ходити по дошках та вантажити цеглу на вантажівки.

Вправні ноги ступали по дошках, що з'єднували цегляний човен з берегом річки.

Пан Труонг Тхань Монг працює на цьому цегляному причалі близько 25 років. Він розповів, що хоча його здоров'я не таке міцне, як у молодості, він може щодня переносити кілька тисяч цеглин (кожна тисяча дорівнює 1000 цеглин), заробляючи від 500 000 донгів донгів.

Пан Труонг Тхань Монг, з району 6, міста Камау (провінція Камау), заробляє близько 500 000 донгів на день на цьому цегельному заводі.

Щодня сюди приїжджають десятки вантажівок з міста Камау, щоб перевозити цеглу на всі будівельні майданчики.

«Носії» цегли повинні складати цеглу одну за одною на вантажівку, а потім везти її на будівельний майданчик. Багато робітників вирішують виконувати цю важку роботу деякий час, поки їхнє здоров’я не стане непідйомним, а потім вони переходять до інших, більш підходящих завдань.

Цеглу вантажать на вантажівки, а потім транспортують по всьому Кабау (провінція Кабау).

Цеглу сюди привозять власники човнів з провінцій Анзянг та Віньлонг... Цегляний човен пана Чрінь Ван Бей, комуна Нхон Фу, район Манг Тхіт, провінція Віньлонг, здається, побував у всіх районах Камау, але найбільш відомим все ж є цей цегляний причал через багатьох знайомих.

Кожної такої поїздки він перевозив понад 70 000 цеглин, кожна цеглина вартістю близько 1200 донгів (1 тисяча цеглин коштувала 1,2 мільйона донгів). В середньому кожні 3 дні цегляні човни слідували один за одним, по черзі прямуючи до провінцій за цеглою.

Пан Бей сказав: «Де б не був попит на цеглу, я туди їжджу, іноді до Дам Дой, Нам Кан... Ця робота хороша для життя, вона краща, ніж працювати на інших».

Після робочого дня цегляні робітники відпочивають та обідають тут. У кожної людини своя ситуація, вони цінують свою працю, щоб мати краще життя.

Джерело: https://danviet.vn/giua-mot-thanh-pho-lon-nhat-tinh-ca-mau-co-mot-cai-cho-chi-ban-gach-canh-dep-nhu-phim-20240530181011335.htm