У Ханої незабаром буде побудована дорога, яка з'єднує вулицю Тай Тханг Лонг з перехрестям По В'єн.

Мета проєкту – поступово завершити формування регіональної транспортної системи, зменшити транспортне навантаження на існуючі маршрути, покращити умови пересування людей, з’єднати її з основними маршрутами в цьому районі для створення безперебійної транспортної мережі, що забезпечить рух транспорту в цьому районі, внести свій вклад у зміну міського руху та сприяти місцевому соціально-економічному розвитку.

Це проект групи B, проект міської дороги – регіональна головна дорога; проект I категорії, що інвестується Народним комітетом району Бак Ту Лієм, протяжністю близько 1 км: Початкова точка маршруту з'єднується з дорогою Тай Тханг Лонг, кінцева точка маршруту з'єднується з перехрестям По В'єн та вулицею Нгуєн Дінь Ту. Маршрут спроектовано відповідно до регіональних стандартів головних доріг, з розрахунковою швидкістю 50 км/год. Типовий масштаб поперечного перерізу дороги B = Bmat + Bhe = 2x7,5 м + 2x7,5 м = 30 м. Основні інвестиційні елементи включають фундамент, дорожнє покриття, тротуар, дерева, поперечні водопропускні труби, дренажну систему, освітлення, технічні траншеї, водопостачання та пожежна безпека, безпеку дорожнього руху та інші допоміжні елементи.

Міський народний комітет покладає на Інвестора відповідальність перед законом та Міським народним комітетом за точність та законність інформації та даних, наведених у досьє оцінки; весь процес управління проектом, його реалізації, управління та використання інвестиційного капіталу повинен забезпечувати дотримання положень законодавства штату та міста Ханой .

Управління витратами на будівництво відповідно до положень Урядового декрету № 10/2021/ND-CP від ​​9 лютого 2021 року та чинних законодавчих актів. Організація управління проектами та вибір підрядників відповідно до чинних нормативних актів штату та міста Ханой щодо управління інвестиційними проектами будівництва з використанням коштів державного бюджету, проведення тендерів та вибору підрядників.

Координувати з інвесторами пов'язаних проектів уніфікацію плану проектування об'єктів, щоб забезпечити синхронне підключення систем технічної інфраструктури всередині та за межами зони проекту з метою підвищення ефективності інвестицій, уникнення дублювання та марнотратства; мати відповідні заходи організації будівництва, забезпечувати безпеку дорожнього руху, безпеку праці та мінімізувати вплив на життя людей у ​​зоні проекту. Співпрацювати з міськими департаментами, відділеннями та відповідними підрозділами для проведення робіт з очищення майданчика відповідно до нормативних актів, щоб забезпечити реалізацію проекту відповідно до затвердженого прогресу. Здійснювати звіти про моніторинг та оцінку інвестицій, а також координувати моніторинг громади відповідно до чинних нормативних актів.

Департамент транспорту та Департамент будівництва виконують відповідальність за управління якістю будівництва відповідно до своїх функцій, завдань та чинних норм.

Інші відповідні міські департаменти та відділення координують та спрямовують інвесторів щодо реалізації проекту відповідно до чинних норм; несуть відповідальність за державне управління у своїх сферах управління роботою, пов'язаною з процесом реалізації інвестиційного проекту.

Джерело: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-sap-co-duong-ket-noi-duong-tay-thang-long-den-nut-giao-pho-vien.html