Дві поспіль аварії, затори на шосе Чунг Луонг сягають понад 5 км

Дві послідовні аварії на відстані 2 км одна від одної на швидкісній автомагістралі Хошимін - Чунг Луонг спричинили затор на дорозі з Хошиміна на захід протягом понад двох годин вдень 20 січня.

Близько 13:00 29-місний спальний автобус, що рухався трасою Хошимін - Чунг Луонг у західному напрямку, під'їжджаючи до зупинки Чау Тхань ( Лонг Ан ), раптово врізався у вантажівку, що їхала попереду. Ззаду виїхав тягач з причепом, що призвело до низки аварій. Сильний удар пошкодив передню частину спального автобуса, багато вікон було розбито. Вантажівка лежала поперек дороги.

Місце аварії між 5-місним автомобілем та двома контейнеровозами. Фото: Гія Кіет — Місце аварії між 5-місним автомобілем та двома контейнеровозами. Фото: *Гія Кіет*

Водночас, приблизно за два кілометри від місця події, 5-місний автомобіль зіткнувся з двома тягачами з причепом. Внаслідок аварії автомобіль опинився затиснутим між двома контейнеровозами, внаслідок чого пошкоджено передню та задню частини, а також капот.

Дві послідовні аварії спричинили затор довжиною понад 5 км на швидкісній автомагістралі Хошимін - Чунг Луонг, від перехрестя з Національною автомагістраллю 1 до пункту стягнення плати за проїзд Чау Тхань. Після цього дорожня поліція прибула на місце події, щоб оглянути місце події, а також перенаправила рух транспортних засобів, причетних до аварії.

Швидкісна автомагістраль Хошимін-Сіті - Чунг Луонг тривалий час перевантажена після двох аварій поспіль. Фото: Хоанг Нам — Швидкісна автомагістраль Хошимін-Сіті - Чунг Луонг тривалий час перевантажена після двох аварій поспіль. Фото: *Хоанг Нам*

За даними поліції, у двох аваріях ніхто не постраждав. Щоб зменшити затори, влада перенаправила рух на шосе 1 з перехрестя через район Бен-Люк.

Швидкісна автомагістраль Хошимін – Чунглуонг має майже 62 км завдовжки, 4 смуги руху та працює з 2010 року, з максимальною швидкістю 100 км/год. На початку 2019 року швидкісна автомагістраль припинила стягувати плату за проїзд, а кількість транспортних засобів зросла більш ніж на 30%, до 40 000-50 000 автомобілів на день, що призвело до перевантаження та пошкодження дорожнього покриття.