Обмеження руху особистих автомобілів на бензині з 2028 року, які вулиці входять до складу Кільцева дорога 2?

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь щойно підписав та видав Директиву № 20/CT-TTg щодо низки невідкладних та радикальних завдань щодо запобігання та вирішення проблеми забруднення навколишнього середовища.

Згідно з директивою, прем'єр-міністр звернувся до Ханоя з проханням впровадити рішення для переобладнання організацій та приватних осіб, щоб забезпечити, щоб до 1 липня 2026 року в районі кільцевої дороги 1 більше не було мотоциклів та скутерів, що працюють на викопному паливі.

Для району Кільцева дорога 2 заборона на мотоцикли та скутери буде запроваджена з 1 січня 2028 року, водночас обмежуючи рух особистих автомобілів, що використовують бензин.

Які маршрути включає Ханойська кільцева дорога 2?

Згідно з Планом розвитку транспорту столиці Ханоя до 2030 року, з перспективою до 2050 року, затвердженою Прем'єр-міністром , у Ханої є 7 кільцевих доріг, включаючи 5 основних кільцевих доріг (включаючи: кільцеві дороги 1, 2, 3, 4, 5) та 2 допоміжні кільцеві дороги (кільцеві дороги 2.5 та 3.5).

Це все основні осі, що формують дорожньо-транспортну мережу Ханоя, створюючи важливу передумову для рівномірного, комплексного та сталого розвитку столиці, а також населених пунктів Північної дельти та всієї країни.

Hanoi Belt Road 2 — це закритий внутрішньоміський транспортний маршрут Ханоя довжиною 43,6 км, який проходить через такі точки: Vinh Tuy-Minh Khai-Dai La-Vong Intersection-Truong Chinh Street-So Intersection-Lang Street-Cau Giay-Buoi-Nhat Tan-Vinh Ngoc-Dong Hoi-Gia Lam underwald-Hanel Industrial Парк-Вінь Туй. Два мости через Червону річку на Окружній дорозі 2 — Вінь Туй і Нят Тан, один міст через річку Дуонг — Донг Тру.

Раніше, на початку 2023 року, було відкрито для руху проєкт з будівництва естакади вздовж Кільцевої дороги 2, від мосту Вінь Туй до Нга Ту Со. Проєкт має довжину 5,08 км, поперечний профіль естакади 19 м та рівну (нижню) ділянку 53,5-63,5 м. Експлуатація естакади Кільцевої дороги 2 в основному вирішила проблему заторів на маршруті.

Наразі кільцева дорога 2 має лише ділянку Нга Ту Со - Кау Гіай (що збігається з нинішньою дорогою Ланг) довжиною майже 4 км, яка не була розширена та не була побудована з естакадою.

Це маршрут, що охоплює розширену центральну частину міста, що з'єднує старі райони Ханоя до адміністративної перебудови, такі як: Хай Ба Чунг, Донг Да, Ба Дінь, Кау Зіай, Тхань Суан та Лонг Б'єн.

У цей маршрут було вкладено значні кошти, зокрема, в проекти розширення, зокрема в естакаду від мосту Вінь Туй до Нга Ту Со, що допомогло зменшити затори на основних перехрестях.

Кільцева дорога 2 є перехідною межею між центральним містом та передмістям, що сприяє розвитку нових міських районів та створює імпульс для процесу урбанізації.

Які маршрути включає Ханойська кільцева дорога 1?

Інформація про те, що з 1 липня 2026 року в Ханої буде заборонено мотоцикли та скутери, а також діють обмеження на рух приватних автомобілів, що працюють на викопному паливі, по кільцевій дорозі №1, привертає увагу громадськості.

Кільцева дорога №1 – це життєво важлива траса, головна міська вісь, що з'єднує центральні райони та вирішує транспортні потреби міста, проходячи через центральну частину Ханоя, включаючи вулиці Чан Кхат Чан – Дай Ко В'єт – Са Дан – Хоанг Кау – Во Фук.

Роль Кільцева дорога 1 полягає не лише в транспортному сполученні, цей маршрут також пов'язаний зі збереженням культурних та історичних цінностей під час проїзду через такі символічні райони, як Старий квартал Ханоя.

Кільцева дорога 1 включатиме такі маршрути: вулиця Тран Хат Чан (перехрестя Тран Хат Чан-Нгуєн Кхой)-Дай Ко В’єт-Ша Дан-О Чо Дуа-Де Ла Тхань-Хоанг Кау-Де Ла Тхань-Кау Гіай-Буой вулиця-Лак Лонг Куан-Ау Ко-Нгі Там-Йен Фу-Тран Нхат Дуат-Тран Куанг Кхай-Тран Кхан Ду-Нгуєн Кхой-Тран Кхат Чан.

Проєкт кільцевої дороги 1 ще не завершено, оскільки ділянка від Хоангкау до Вой Фук все ще будується. Ділянка Хоангкау-Во Фук має довжину понад 2,2 км, поперечний профіль 50 м, починається на перетині з дорогою Кат Лінь-Ла Тхань-Йен Ланг у Хоангкау (старий район Донг Да) і закінчується на перетині Вой Фук (старий район Ба Дінь).

Таким чином, коли ділянку Хоангкау-Во Фук буде завершено, це буде перша закрита кільцева дорога Ханоя.

До 1 липня 2026 року мотоцикли та скутери, що працюють на викопному паливі, не будуть переміщені по кільцевій дорозі №1; з 1 січня 2028 року мотоцикли та скутери не будуть переміщені, а також будуть введені обмеження на рух особистих автомобілів, що працюють на викопному паливі, по кільцевих дорогах №1 та №2; з 2030 року реалізація продовжить поширюватися на кільцеву дорогу №3.

Згідно з ВНА

Джерело: https://baothanhhoa.vn/han-che-oto-ca-nhan-chay-xang-dau-tu-2028-vanh-dai-2-gom-nhung-tuyen-pho-nao-254835.htm